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Fuerte Heath

Fort Heath fue una instalación militar costera de EE. UU. para la defensa de los puertos de Boston y Winthrop con un fuerte de artillería costera de principios del siglo XX , un...

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Fort Heath fue una instalación militar costera de EE. UU. para la defensa de los puertos de Boston y Winthrop con un fuerte de artillería costera de principios del siglo XX , una estación de radio de la Guardia Costera de los EE. UU. de la década de 1930, instalaciones de investigación naval de antes de la guerra, baterías de la Segunda Guerra Mundial y una estación de radar de la Guerra Fría . El fuerte era parte de las Defensas del Puerto de Boston (Defensas Costeras de Boston 1913-1925) y estaba guarnecido por el Cuerpo de Artillería Costera del Ejército de los Estados Unidos . Las estructuras militares del fuerte han sido reemplazadas por un complejo residencial, que incluye los lujosos apartamentos Forth Heath y las instalaciones recreativas de Small Park , que tiene un muro conmemorativo y un marcador histórico de Fort Heath.

Reserva militar de Grover's Cliff

El marcador de la estación de reconocimiento geodésico de Grover Cliff se colocó en 1847 ( 42°23′22.79″N 070°58′08.643″O / 42.3896639, -70.96906750 , perdido en 1922), [4] y el sitio militar pasó a llamarse Reserva Militar de Grover's Cliff en 1895. [5] En noviembre de 1890, la planificación para el sitio militar era de 3 fusiles de artillería y 16 morteros, [6] y en la primavera de 1898 el teniente Sewail estaba a cargo de la construcción. [1] Se construyó un ramal del ferrocarril Boston, Revere Beach y Lynn hasta el sitio el 29 de marzo, [7] se recibieron ofertas para la madera en abril, [8] y las "Baterías de mortero Winthrop" del ejército regular [9] (Batería F y Batería M) fueron ordenadas a Grovers Cliff en mayo de 1898 [10] para los 16 morteros, con las baterías acampando el 16 de mayo en Cherry Street en Boston. [9] Construida durante el período de modernización de Endicott para fortificaciones , "la primera base de hormigón para uno de los cañones que desaparecían en Grovers Cliff" se completó en mayo de 1898, [11] y en 1900 la instalación pasó a llamarse Fort Heath . [5]

Batería Theodore Winthrop

Este carro que desapareció en Battery Alexander o Battery Bloomfield en Fort Hancock , Nueva Jersey (arriba) era del mismo modelo (M1896) que el de Ft Heath, y los fosos de cañones empotrados eran similares. El cañón de 12 pulgadas (arriba) es un M1888. [12] [13]

La construcción de la Batería Theodore Winthrop se completó en 1901 con tres cañones M1888 de 12 pulgadas sobre carruajes M1896 que se escamoteaban , los cañones más pesados ​​del Cuerpo de Artillería Costera del Ejército de los Estados Unidos en ese momento. [14] El "Mayor Morris de la Séptima Artillería Pesada " [15] fue el comandante inicial, [10] y las "Baterías P y O del Ejército Regular" manejaron los cañones. [16] En 1901 se consideró la posibilidad de construir más terrenos para una guarnición en Fort Heath [17] (los cuarteles temporales estaban en el lado oeste en 1921), [18] y el fuerte fue inspeccionado por el Departamento de Artillería en 1902. [19]

Fort Heath fue una estación secundaria para un ejercicio naval de 1907, [20] y en 1908 la Milicia Voluntaria de Massachusetts tenía una unidad en Fort Heath. [21] En 1908, el fuerte tenía una "casa de telémetros" y se consideró la posibilidad de construir un malecón [22] (construido en la costa sur en febrero de 1921). [18] En 1917, se contrató a New England Telephone and Telegraph una "línea de conductos" entre Fort Banks y Fort Heath , [23] y para 3 baterías (Winthrop y Battery Kellogg & Battery Lincoln en Ft Banks), Ft Heath tenía las estaciones base principales y las estaciones de los comandantes de batería [24] (una estación de comandante estaba sobre el parapeto de Fort Heath ). [25]

Mapa de Fort Heath del "17 de febrero de 1921" con una anotación moderna agregada para indicar "aproximadamente" un antiguo marcador de inspección en el techo del edificio "BC" más al sur (arriba: 6 pequeños bloques adyacentes).

Después de que en 1925 las Defensas Costeras de Boston cambiaran de nombre a Defensas Portuarias de Boston , [26] en enero de 1932 se autorizó la eliminación de los montacargas de municiones del fuerte. [ cita requerida ] Se colocó un marcador de inspección federal ("MY0121—GROVERS") en el techo del edificio de control de fuego más al sur de los tres del fuerte, en línea con el extremo norte de la Batería Winthrop. El marcador en la estructura "BC" (control de la batería) se indica aproximadamente en el mapa de 1921. El cañón n.º 3 (el más occidental [ aclaración necesaria ] ) de la Batería Winthrop estaba a unos 120 pies al sureste de este marcador, y la línea entre este cañón y el cañón n.º 1 (el más oriental) tenía una longitud de 270 pies. [ verificación fallida ]

Estación de radio de la Guardia Costera

La estación de radio de la Guardia Costera de los Estados Unidos en Fort Heath ( indicativo de llamada "NMF") se inauguró el 12 de noviembre de 1931 y se utilizó inicialmente para probar "el tráfico... transmitido desde Point Bonita , California". La estación tenía tres mástiles de 50 pies en 1934 (por ejemplo, "Mástil de radio Heath Northwest") [27] pero como prueba para determinar si las instalaciones de la Marina podían manejar el tráfico de radio de la USCG, la "estación en Winthrop" cerró de 1934 a 1936. [28] Posteriormente, operó "hasta 1939 cuando el sitio fue tomado por el Ejército", el equipo de la USCG "se trasladó a una antigua estación de monitoreo de inteligencia en North Truro, Massachusetts ". [28]

Pila AA n.º 4

La Batería Antiaérea N° 4 fue designada en 1935 después de que se construyera la tercera plataforma de cañones en 1934 para cañones AA de 3 pulgadas (76 mm) . [5] Las dos primeras plataformas de cañones se construyeron durante la Primera Guerra Mundial. Los tres emplazamientos estaban al sur de un radar de vigilancia y al oeste de los cimientos "Theo. Winthrop" [18] , y los tres cañones fueron aprobados el 8 de enero de 1942 para ser trasladados a Fort Ruckman . [5]

La estación de pruebas de campo de la Armada de los Estados Unidos, Fort Heath, se estableció en 1938 e incluía una instalación de investigación del Instituto Tecnológico de Massachusetts para " sistemas de control de fuego " [29] ( cf. investigación de radar del Cuerpo de Señales del Ejército en la estación Twin Lights en las Tierras Altas de Nueva Jersey).

Batería AMTB 945

La Batería 945 de Lanchas Torpederas Antimotoras en el extremo oriental de Fort Heath ( 42°23′18″N 70°58′01″O / 42.388281, -70.966822 ) [30] cubría los accesos al puerto norte con un par de cañones de 90 mm para lanchas torpederas antimotoras (AMTB), y el 3.er Batallón HHB del 9.º Regimiento de Artillería Costera se activó en Fort Heath el 1 de junio de 1941. [31] De septiembre a noviembre de 1941, la escuela de entrenamiento de camuflaje para el Primer Distrito de Artillería Costera fue realizada por el Cuerpo de Ingenieros en Fort Heath. [32] El cañón n.º 1 ( 42°23′17″N 70°58′01″O / 42.387972, -70.967081 (cañón n.º 1 de Fort Heath en la Segunda Guerra Mundial) ) [33] estaba al norte del segundo cañón, [ especificar ] y la Batería 945 fue declarada excedente el 28 de diciembre de 1943 [ cita requerida ] (un edificio de apartamentos muy grande se encuentra en la posición de la Batería 945). [ verificación fallida ]

Estación de radar de la Guerra Fría

La estación de radar de Fort Heath fue un centro de control NORAD de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y del Ejército de los Estados Unidos desde 1960 hasta 1969 para coordinar los interceptores del Sector de Defensa Aérea de Boston y los misiles tierra-aire del Proyecto Nike de las Áreas de Defensa de Boston y Providence . De 1959 a 1962, el 820.º Escuadrón de Radar , que pasó a llamarse Escuadrón de Control y Advertencia de Aeronaves en 1961, operó la parte de la Fuerza Aérea de la instalación. La estación también tenía un radar de vigilancia de ruta aérea ARSR-1A de la FAA , y el sitio de control de defensa aérea fue demolido en 1969 [34] [35] : 350–351  (el búnker permaneció en 1971), [36] y después de que se abriera un Rhode Island AN/TSQ-51 el 1 de julio de 1970, [37] el Proyecto Concise cerró las baterías Nike restantes en 1974. [ cita requerida ]

Pequeño parque

La FAA operó el ARSR-1 hasta mediados y finales de la década de 1990 [ especificar ] , [38] y en 2005, la "propiedad de Fort Heath" adquirida por la ciudad se había convertido en un parque municipal. [39] El terreno del fuerte es un sitio de defensa utilizado anteriormente (MA19799F184300). [40]

Véase también

Referencias

  1. ^ ab "Tendría una cálida recepción: las baterías que protegen el puerto estarán listas…" ( Archivo de Google News ) . Boston Evening Transcript . 29 de abril de 1898. Consultado el 14 de marzo de 2013. Teniente Sewail, [ se necesita verificación ], que supervisa el trabajo de construcción de fortificaciones en Grover's Cliff, Winthrop Highlands, y prepara para la defensa las baterías en Fort Warren y Long Island …
  2. ^ Wing, Betty (19 de julio de 2012). "Fort Heath y Fort Dawes – Winthrop MA". La placa de Pye. Fort Heath estaba en una sección de la ciudad llamada Highlands. Esta zona era montañosa en comparación con el resto de la ciudad. Winthrop Beach terminó su recorrido hacia el norte cuando el terreno comenzó a volverse más montañoso y rocoso, y terminó en un promontorio en Highlands conocido como Grover's Cliff.
  3. ^ [ cita completa necesaria ]Dominio público  Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea
  4. ^ Sutherland, OP-- US Coast and Geodetic Survey (1922). Triangulación en Massachusetts (Publicaciones especiales n.º 76) (Informe). Oficina de Imprenta del Gobierno. pág. 193. Consultado el 19 de marzo de 2013. Estaciones perdidas... Grover Cliff, 1847
  5. ^ abcd "Fort Heath". FortWiki.com. 11 de junio de 2012. Consultado el 13 de marzo de 2013 .
  6. ^ "Boston se convertirá en un puerto fortificado". Chicago Tribune . 2 de noviembre de 1890. Archivado desde el original (imagen de Archivo de periódico) el 11 de abril de 2013 . Consultado el 7 de marzo de 2013 . En las tierras altas de Winthrop, detrás de Grover's Cliff, se construirán tres baterías, una [con] tres rifles de retrocarga de 10 pulgadas y dos con morteros de 12 pulgadas, dieciséis en total.
  7. ^ "Boston Evening Transcript - Búsqueda en el Archivo de noticias de Google". news.google.com .
  8. ^ "Boston Evening Transcript - Búsqueda en el Archivo de noticias de Google". news.google.com .
  9. ^ ab "Fortificando Grover's Cliff" (archivo de Google News) . Boston Evening Transcript . 17 de mayo de 1898 . Consultado el 13 de marzo de 2013 . Las excavaciones se completarán a fines de este mes: los regulares en Winthrop Mortar Battery se instalaron cómodamente ... Las excavaciones para la plataforma para el primer cañón o cañón inferior están completas y la mampostería para la plataforma ha tomado forma y pronto se completará. Ayer [16 de mayo], los regulares llegaron para manejar los dieciséis cañones en la batería de morteros. Cherry Street, un camino privado que conduce a la batería, se ha convertido en un campamento.
  10. ^ ab "Las armas y los hombres de las organizaciones regulares ahora se ordenan de esta manera" (archivo de Google News) . Boston Evening Transcript . 12 de mayo de 1898. Consultado el 13 de marzo de 2013. … Fort Slocum , Nueva York, donde se está organizando el Séptimo Regimiento de Artillería de los Estados Unidos … Se ha ordenado a la Batería F, Séptima, que se dirija a Grovers Cliff y a la Batería G del mismo regimiento a Fort Warren , mientras que la Batería M, ahora en Fort Warren, irá a Grovers Cliff. Esto fortalecerá mucho las baterías de mortero en Grovers Cliff, de las que estará a cargo el Mayor Charles Morris, Séptimo. Se ha asignado al Mayor Carl A. Woodruff, Segundo , el mando de las defensas generales del puerto de Boston .
  11. ^ ""Grovers Cliff" - Búsqueda de Google". www.google.com .
  12. ^ Berhow, pág. 138
  13. ^ "Fort Hancock (2) - FortWiki Fuertes históricos de EE. UU. y Canadá". www.fortwiki.com .
  14. ^ Berhow, páginas 138, 158
  15. ^ Berhow, pág. 425
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  20. ^ "The Telegraph - Búsqueda en el archivo de noticias de Google". news.google.com .
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  • Berhow, Mark A., ed. (2015). American Seacoast Defenses, A Reference Guide (Tercera edición). McLean, Virginia: CDSG Press. ISBN 978-0-9748167-3-9.
  • Lewis, Emanuel Raymond (1979). Fortificaciones costeras de los Estados Unidos . Annapolis: Leeward Publications. ISBN 978-0-929521-11-4.
  • Fuerte Heath en FortWiki.com
  • Lista de todos los fuertes y baterías costeros de EE. UU. en el sitio web de Coast Defense Study Group, Inc.
  • FortWiki, enumera la mayoría de los fuertes de CONUS y Canadá
  • Defensas del puerto de Boston en NorthAmericanForts.com
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