Hispanopedia WikiFrancis Bulkeley Johnson (1828–1887) fue miembro de Jardine, Matheson & Co. y miembro del Consejo Legislativo de Hong Kong .
Biografía
Johnson se unió a Jardine, Matheson & Co. en 1861 y luego fue admitido como socio en 1866 cuando James MacAndrew dejó de trabajar en la empresa.
Johnson fue designado para el Consejo Legislativo de Hong Kong el 17 de mayo de 1881, durante la ausencia por licencia de William Keswick . [1] También actuó como Cónsul General de Hawái y Cónsul Danés de William Keswick en 1881. [2] También fue Presidente de la Cámara General de Comercio de Hong Kong entre 1882 y 1883.
Durante su servicio en el Consejo Legislativo, presentó el proyecto de ley para la Ordenanza de Tranvías para la construcción de los Tranvías de Hong Kong [ aclarar ] en 1881. El proyecto de ley se aprobó posteriormente en junio de 1883 [3] y los tranvías se pusieron en funcionamiento en 1904. [ aclarar ] En 1883, también fue designado para la comisión de investigación del presunto contrabando de opio, así como otros productos de Hong Kong a China. [4]
En diciembre de 1883, el gobierno promulgó la Ordenanza de Muelles y Embarcaderos de Johnson para autorizar a Johnson a construir muelles y embarcaderos en el Puerto Victoria para Jardine, Matheson & Co. [5]
La calle Bulkeley en Hung Hom , Kowloon, recibió su nombre en su honor. Su hijo, Charles Bulkeley Bulkeley-Johnson , fue un general de caballería británico muy condecorado que murió en la Primera Guerra Mundial .
Véase también
- WH Wardley and Company : la empresa que John Bowman y FB Johnson adquirieron de William Henry Wardley y con la que compraron el lote marítimo n.º 104 (Wardley House)
Referencias
- ^ "The Hongkong Government Gazette" (PDF) . 21 de mayo de 1881.
- ^ "The Hongkong Government Gazette" (PDF) . 30 de abril de 1881.
- ^ "The Hongkong Government Gazette" (PDF) . 16 de junio de 1883.
- ^ "The Hongkong Government Gazette" (PDF) . 13 de enero de 1883.
- ^ "The Hongkong Government Gazette" (PDF) . 20 de diciembre de 1883.