Articulo de referencia

Frank Harold Taylor

[[Royal Flying Corps]]"},"rank":{"wt":"Lieutenant"},"unit":{"wt":"109th Regiment Canadian Militia, [[204th Battalion (Beavers), CEF]], [[164th (Halton and Dufferin) Battalion, C...

El teniente Frank Harold Taylor (11 de agosto de 1896 - 7 de junio de 1985) fue un as de la aviación nacido en Canadá . Durante la Primera Guerra Mundial, se le atribuyen diez victorias aéreas.

Primeros años de vida y servicio

Frank Harold Taylor nació en Toronto, hijo de Jane Taylor. Era estudiante al comienzo de la Primera Guerra Mundial y se unió a la milicia canadiense alrededor de febrero de 1916, donde alcanzó el rango de teniente. El 13 de septiembre de 1916, se unió a la Fuerza Expedicionaria Canadiense para prestar servicio en el extranjero. Posteriormente sirvió en dos batallones de la Fuerza Expedicionaria Canadiense antes de ser transferido al Real Cuerpo Aéreo . [ 1 ]

Servicio aéreo durante la Primera Guerra Mundial

Taylor fue confirmado en el rango de subteniente temporal del RFC el 10 de septiembre de 1917. [ 2 ] También fue asignado al Escuadrón 41 en septiembre de 1917 como piloto de un Airco DH.5 . Obtuvo su primera victoria con el número de serie B667, ayudando a Russell Winnicott , Loudoun MacLean y Meredith Thomas a destruir un avión de reconocimiento alemán biplaza sobre Rumilly . El escuadrón se reequipó con los nuevos SE.5a de la Royal Aircraft Factory . Volando el SE-5a número de serie C1752, el joven piloto se unió a su compatriota canadiense Harry Watson para destruir un Albatros DV sobre Vitry el 25 de enero de 1918. Taylor usaría el mismo avión para seis victorias más en la última parte de marzo, culminando con la destrucción de otro Albatros DV a las 09:00 horas del 24 de marzo de 1918, seguida de la destrucción de un globo aerostático en menos de una hora. [ 3 ]

En mayo de 1918, Taylor regresó a Canadá para disfrutar de un permiso. A su regreso, fue asignado al Escuadrón 84. Utilizando el SE.5a con número de serie F855, logró dos victorias finales, el 3 y el 10 de noviembre de 1918. Su balance final fue un globo de observación y cinco aviones enemigos destruidos en solitario, dos aviones enemigos destruidos en ataques conjuntos y dos aviones alemanes derribados sin control. [ 3 ]

Después de la Primera Guerra Mundial

Taylor renunció a su cargo y quedó desempleado por la Real Fuerza Aérea el 16 de septiembre de 1919. [ 4 ]

Frank Harold Taylor murió en Long Island , Nueva York, el 7 de junio de 1985. [ 3 ]

Honores y premios

Texto de la mención para la concesión de la Cruz Militar

Por su notable valentía y dedicación al deber. En una ocasión, durante una patrulla ofensiva, derribó un avión de reconocimiento enemigo en llamas y otro fuera de control. Al día siguiente, derribó un triplano enemigo, que finalmente se estrelló contra el suelo. Durante las operaciones recientes, ha llevado a cabo numerosos ataques exitosos contra infantería enemiga desde baja altitud y ha participado en más de 80 patrullas ofensivas. Su valentía y buen servicio merecen el mayor de los elogios. [ 5 ]

Referencias

  1. "Atestación" . El Aeródromo . Consultado el 19 de enero de 2018 .
  2. "N.º 30323" . The London Gazette . 5 de octubre de 1917. pág. 10268. 
  3. 1 2 3 "Frank Taylor" . El Aeródromo . Consultado el 19 de enero de 2018 .
  4. "N.º 31607" . The London Gazette . 18 de octubre de 1919. pág. 12868. 
  5. "N.º 30761" . The London Gazette . 22 de junio de 1918. pág. 7429.