Articulo de referencia

Incendio en complejo de autopistas

Coordenadas : 33°52.9′N 117°39′W / 33.8817°N 117.650°W / 33.8817; -117.650 {{cite web|title=Freeway Complex General Information|url=http://cdfdata.fire.ca.gov/incidents/incident...

Coordenadas : 33°52.9′N 117°39′W / 33.8817°N 117.650°W / 33.8817; -117.650

Cierre de la SR  91 el 15 de noviembre de 2008.

El incendio Freeway Complex fue un incendio forestal ocurrido en 2008 en la zona del cañón de Santa Ana, en el condado de Orange, California . [ 1 ] El incendio comenzó como dos incendios separados el 15 de noviembre de 2008. El incendio Freeway se inició poco después de las 9  de la mañana, y el incendio Landfill se inició aproximadamente dos horas después. Estos dos incendios separados se fusionaron un día después y finalmente destruyeron 314 viviendas en Anaheim Hills y Yorba Linda . [ 2 ]

Eventos

El incendio de la autopista se inició a las 9:01  a. m. PDT del 15 de noviembre de 2008, a lo largo de la autopista Riverside ( Ruta Estatal 91 , SR  91) en el lecho del río Santa Ana , ubicado en Corona . [ 3 ] El fuego se propagó hacia el oeste y el norte hacia las laderas de Yorba Linda y hacia el sur hacia Anaheim Hills , donde varios negocios y residencias fueron destruidos. También quemó casas en Olinda Ranch y los restos del complejo La Vida Mineral Springs a lo largo de Carbon Canyon Road en Brea , quemó gran parte de Chino Hills , luego se extendió hacia el norte hacia Diamond Bar .

El incendio del vertedero, también conocido como el "Incendio de Brea", se reportó a las 10:43  a. m. PDT del 15 de noviembre de 2008 y comenzó cerca de la cuadra 1900 de la Avenida Valencia en Brea, justo al sur del vertedero de Olinda . Se propagó rápidamente hacia el oeste y finalmente cruzó la autopista Orange Freeway ( SR  57 ).

El incendio del vertedero se fusionó con el incendio de la autopista a las 3:30  a. m. PDT del 16 de noviembre de 2008. Aproximadamente a las 7:00  a. m. PDT, los dos incendios fueron renombrados oficialmente como el incendio Triangle Complex. Alrededor de las 12:45  p. m., el incendio Triangle Complex fue renombrado una vez más como el incendio Freeway Complex, manteniendo el número de incidente de la OCFA CA-ORC-08075221. [ 3 ] Según el informe de causa final publicado por el Departamento de Silvicultura y Protección contra Incendios de California (CAL FIRE) el 4 de enero de 2010, se confirmó que el incendio de la autopista fue causado por un convertidor catalítico defectuoso . [ 4 ]

Efectos

Más de una docena de escuelas fueron cerradas durante el incendio, incluidas las del Distrito Escolar Unificado de Brea Olinda , el Distrito Escolar Unificado de Chino Valley , las escuelas de Diamond Bar en el Distrito Escolar Unificado de Walnut Valley , el Distrito Escolar Unificado de Placentia-Yorba Linda y el Distrito Escolar Unificado de Walnut Valley . [ 5 ] Aproximadamente 40 000 residentes fueron evacuados durante el incendio. Las áreas bajo evacuación obligatoria durante los incendios incluyeron Anaheim , Carbon Canyon, Chino Hills , Corona , Diamond Bar y Yorba Linda . [ 6 ]

A medida que el fuego se propagaba, obligó al cierre de la autopista Riverside (SR  91), la autopista Chino Valley (SR  71), el corredor de transporte 241 y la autopista Orange (SR 57  ) en el norte del condado de Orange. Se calculó que 30 305 acres (122,64 km² ) se quemaron durante el incendio, que incluía el 90 por ciento del Parque Estatal Chino Hills . [ 7 ] La ​​superficie quemada calculada convertiría al incendio en el cuarto incendio más grande registrado en la historia del condado de Orange, después del incendio de Paseo Grande de 1967 , el incendio de Steward de 1958 y el incendio de Green River de 1948. [ 8 ] 

Causas

Se creía que la causa preliminar del incendio de la autopista era el resultado de un sistema de escape de un vehículo que prendió fuego a la vegetación de la cuneta. [ 9 ] El informe de investigación del incendio se completó a finales de marzo de 2009. Según el informe final sobre la causa publicado por CAL FIRE el 4 de enero de 2010, la causa del incendio fue un convertidor catalítico defectuoso.

El incendio del vertedero fue investigado por el Departamento de Policía de Brea , junto con investigadores del OCFA . Se determinó que el incendio fue causado por un mantenimiento inadecuado de las líneas eléctricas que suministraban electricidad a los equipos en el campo petrolífero de Brea-Olinda . [ 10 ] Las líneas eléctricas eran propiedad de BreitBurn Management Company en Los Ángeles. Los investigadores creen que un arco eléctrico o una descarga de corriente eléctrica de las líneas eléctricas provocó que la maleza cerca de las líneas en los campos al noreste de Valencia Avenue y Carbon Canyon Road se incendiara.

Véase también

Referencias

  1. 1 2 "Información general del complejo de autopistas" . CALFIRE . Archivado del original el 14 de septiembre de 2016. Recuperado el 30 de agosto de 2016 .
  2. Departamento de Silvicultura y Protección contra Incendios de California (19 de noviembre de 2008). "Complejo de la Autopista" . Departamento de Silvicultura y Protección contra Incendios de California. Archivado del original el 7 de diciembre de 2008. Consultado el 29 de noviembre de 2008 .
  3. 1 2 Centro de prensa de la Autoridad de Bomberos del Condado de Orange. "Informe preliminar del incendio del complejo de la autopista" . Autoridad de Bomberos del Condado de Orange. Archivado del original el 9 de diciembre de 2008. Recuperado el 29 de noviembre de 2008 .
  4. "Un convertidor catalítico provocó un incendio en un complejo de autopistas" . Los Ángeles: KNBC-TV . 16 de julio de 2009. Consultado el 7 de enero de 2010 .
  5. Autoridad de Bomberos del Condado de Orange (16 de noviembre de 2008). "Actualización sobre el cierre de escuelas en las áreas afectadas por el incendio Freeway Complex (anteriormente incendio Triangle Complex)" (PDF) (Comunicado de prensa). Autoridad de Bomberos del Condado de Orange. Archivado del original (PDF) el 18 de febrero de 2012. Consultado el 29 de noviembre de 2008 .
  6. Autoridad de Bomberos del Condado de Orange. "Comunicados de prensa de la OCFA de 2008" . Autoridad de Bomberos del Condado de Orange. Archivado del original el 12 de marzo de 2008. Consultado el 29 de noviembre de 2008 .
  7. Carpenter, Eric; Irving, Doug; Robbins, Gary (16 de noviembre de 2008). "Miles de bomberos siguen luchando en primera línea" . Orange County Register . Santa Ana, CA. Archivado del original el 16 de noviembre de 2008. Recuperado el 16 de noviembre de 2008 .
  8. Prather, Chip (23 de abril de 2009). "Informe posterior a la acción del incendio del complejo de la autopista: Informe a la Junta Directiva de la Autoridad de Bomberos del Condado de Orange" (PDF) . Archivado del original el 23 de junio de 2016. Recuperado el 31 de agosto de 2009 .
  9. "Incendio en la autopista en Corona, condado de Orange, condado de San Bernardino, controlado al 100 por ciento" . ABC 7. 19 de noviembre de 2008. Consultado el 30 de agosto de 2016 .
  10. Edds, Kimberly. "Informe: Los equipos ignoraron las órdenes durante el incendio del complejo de la autopista" . OC Register . Consultado el 30 de agosto de 2016 .
  • Anexo al informe posterior a la intervención en el complejo de la autopista
  • Registro del Condado de Orange Central de Bomberos
  • Complejo de autopistas CA-ORC
  • NASA - Imagen en color natural de la zona quemada
  • Presentación de diapositivas de CBS sobre el incendio