Articulo de referencia

Fragata francesa Boudeuse

Boudeuse ( en francés: [ budøz ] ) fue una fragata de vela armadacon 32 cañones de 12 libras , bautizada con ese nombre el 6 de junio de 1765. Es famosa por haber sido el barco ...

Boudeuse ( en francés: [ budøz ] ) fue una fragata de vela armadacon 32 cañones de 12 libras , bautizada con ese nombre el 6 de junio de 1765. Es famosa por haber sido el barco explorador de Louis Antoine de Bougainville entre 1766 y 1769. También participó en las guerras revolucionarias de Estados Unidos y, durante las cuales capturó dos buques enemigos. Fue desguazada para obtener leña en Malta a principios del siglo XIX.

Carrera

Primera circunnavegación francesa

El Boudeuse , al mando de Antoine de Bougainville , zarpó de Nantes el 15 de noviembre de 1766 para realizar la primera circunnavegación francesa del globo, junto con el Étoile . A bordo se encontraban el botánico Philibert Commerçon y su ayuda de cámara, quien más tarde fue desenmascarada por el cirujano del barco como Jeanne Baré , la amante de Commerçon; ella se convertiría en la primera mujer en circunnavegar el globo.

La expedición avistó las islas del archipiélago de Tuamotu el 22 de marzo. El 2 de abril divisaron el pico de Mehetia y poco después visitaron la isla de Otaheite . Bougainville estuvo a punto de descubrirlas, sin saber de la visita y reclamación previas de Samuel Wallis a bordo del HMS Dolphin menos de un año antes. Bougainville reclamó la isla para Francia y la bautizó como Nueva Citera .

Partieron de Tahití, con Ahutoru a bordo, y navegaron hacia el oeste, al sur de Samoa y las Nuevas Hébridas . Al avistar el Espíritu Santo, volvieron al oeste, buscando aún el "Continente Austral". El 4 de junio casi se topó con fuertes rompientes y tuvo que cambiar de rumbo hacia el norte y el este. Estuvo a punto de encontrar la Gran Barrera de Coral . Navegó por lo que hoy se conoce como las Islas Salomón , que evitó debido a la hostilidad de sus habitantes. Bougainville las bautizó como Isla Bougainville en su honor. La expedición fue atacada por gente de Nueva Irlanda , por lo que se dirigieron a las Molucas . En Batavia recibieron noticias de Wallis y Carteret, quienes habían precedido a Bougainville.

El 16 de marzo de 1769, la expedición completó su circunnavegación y llegó a Saint-Malo , con la pérdida de tan solo siete hombres de un total de más de 200, un nivel de bajas extremadamente bajo y un mérito de la gestión ilustrada de la expedición por parte de Bougainville.

En 1775-76, Boudeuse fue objeto de remodelación en Brest . [ 1 ]

Guerra de Independencia de Estados Unidos

Posteriormente, Boudeuse participó en la Guerra de Independencia de los Estados Unidos bajo el mando del teniente Grenier . El 13 de enero de 1779, capturó la balandra de 16 cañones HMS Weazel frente a Sint Eustatius . Los franceses llevaron el Weazel a las Antillas, donde lo desarmaron, apoderándose de todos sus cañones para el escuadrón del almirante d'Estaing . Luego lo vendieron en Guadalupe en 1781. [ 2 ]

El 28 de febrero, el Boudeuse tomó la isla de San Martín . El 6 de julio de 1779, participó en la batalla de Granada como miembro de la retaguardia.

Guerras revolucionarias francesas

Durante las Guerras Revolucionarias Francesas , en la acción del 8 de junio de 1794 , Boudeuse capturó a la Armada Cerdeña la antigua fragata francesa Alceste, de 36 cañones . Los británicos habían capturado a Alceste en el puerto de Tolón en agosto de 1793 y luego la entregaron a los sardos.

Último viaje

El 28 de enero de 1799, el Boudeuse , al mando del teniente Calaman, zarpó de Toulon rumbo a Malta. El Boudeuse transportaba suministros esenciales para la asediada guarnición francesa en Malta, que en ese momento se encontraba bajo bloqueo . La guarnición francesa, al mando del general Claude-Henri Belgrand de Vaubois, se había retirado a las ciudades fortificadas que rodeaban la dársena del Gran Puerto tras una insurrección armada de los malteses en septiembre de 1798. Buques portugueses y de la Marina Real británica apoyaban la rebelión maltesa imponiendo un bloqueo marítimo a la navegación francesa, interrumpiendo así los suministros franceses. Aprovechando el mal tiempo, el Boudeuse logró burlar el bloqueo y el 4 de febrero de 1799 entró en el Gran Puerto, controlado por los franceses , y atracó bajo la Barracca Inferior . En julio de 1800, las autoridades francesas desmantelaron el Boudeuse para usarlo como leña, ya que se habían agotado las reservas de leña para las panaderías. [ 1 ]

Véase también

Citas

  1. 1 2 Winfield y Roberts (2015), Cap. 123.
  2. Demerliac (1996), pág. 72, n.º 454.

Referencias

  • Demerliac, Alain (1996) La Marine de Louis XVI: Nomenclature des navires français de 1774 À 1792 . (Niza: Éditions OMEGA). ISBN 2-906381-23-3
  • Winfield, Rif y Stephen S Roberts (2015) Buques de guerra franceses en la era de la vela 1786 – 1861: Diseño, construcción, trayectoria y destino . (Seaforth Publishing). ISBN 9781848322042
  • Biblioteca de Exploradores del Pacífico