Hispanopedia WikiLa línea Copenhague-Fredericia/Taulov es la línea ferroviaria danesa que conecta la capital, Copenhague , con la península de Jutlandia , pasando por las islas de Selandia y Fionia . Está administrada por Banedanmark y tiene una longitud de unos 220 kilómetros (140 millas) . Al ser una de las principales arterias de la red ferroviaria danesa , cuenta con doble vía y está totalmente electrificada.
La línea está compuesta por la línea ferroviaria que cruza Selandia (la Línea Oeste ) y la línea principal que cruza Fionia (la Línea Principal de Fionia ), ambas construidas a mediados del siglo XIX. Originalmente conectadas por los transbordadores del Gran Belt , estas dos líneas se unieron en 1997 mediante el Enlace Fijo del Gran Belt .
Historia
El primer tramo de la línea ferroviaria, la línea de Copenhague a Roskilde , se inauguró en 1847 como la primera línea ferroviaria del Reino de Dinamarca . [ a ] Fue construida para la empresa privada Det Sjællandske Jernbaneselskab ( en español: Zealand Railway Company ) por la empresa de ingeniería británica William Radford. La línea ferroviaria se inauguró oficialmente el 26 de junio de 1847, y al día siguiente se abrió al tráfico regular con tres trenes diarios en cada dirección. [ 5 ] La línea ferroviaria Copenhague-Roskilde se prolongó desde Roskilde hasta la ciudad portuaria de Korsør por el Gran Belt en 1856. [ 6 ] [ 7 ]
La línea ferroviaria que cruzaba la isla de Fionia desde Nyborg por el Gran Belt, pasando por Odense , hasta Middelfart por el Pequeño Belt , se inauguró en 1865. [ 8 ] Fue construida por la sociedad de ingeniería civil Peto, Brassey y Betts . El llamado Ferrocarril de la Reina Luisa se inauguró el 7 de septiembre de 1865, día del 48.º cumpleaños de la Reina Luisa , y el tráfico regular comenzó al día siguiente. [ 9 ] En Middelfart, los pasajeros podían tomar el ferry de vapor que cruzaba el Pequeño Belt hasta Snoghøj , en la península de Jutlandia . Al año siguiente, el 1 de noviembre de 1866, se inauguró un ramal corto , la línea ferroviaria Middelfart-Strib , que conectaba Middelfart con el puerto de Strib , a 5 kilómetros al norte de Middelfart, desde donde había conexión mediante ferry ferroviario a través del Pequeño Belt hasta Fredericia , en Jutlandia. [ 10 ]
En 1935, con la inauguración del puente del Pequeño Belt entre Middelfart y Snoghøj, la línea principal de Fionia quedó conectada directamente con la red ferroviaria de Jutlandia en Fredericia .
Originalmente conectadas por los transbordadores del Gran Belt que cruzaban el Gran Belt , las líneas ferroviarias que atravesaban Zelanda (la Línea Oeste ) y Fionia (la Línea Principal de Fionia ) se unieron en 1997 mediante el Enlace Fijo del Gran Belt .
Conexiones con otras líneas
- Al estar conectada con Copenhague, hay transbordos a la red de trenes de cercanías (S-train) , la línea costera (Coastal Line) y el ferrocarril de Øresund .
- La estación de Roskilde está conectada con la línea Northwest y la línea Little South .
- La línea sur se une a la línea en Ringsted (véase también Fugleflugtslinjen ).
- La estación de Slagelse es la terminal de la línea Tølløse , operada por trenes regionales.
- La línea Svendborg comienza en la estación de Odense .
- La línea Fredericia-Aarhus continúa hacia el norte a través de Jutlandia en la estación Fredericia .
- El segmento Snoghøj-Taulov es una conexión directa con la línea Fredericia-Padborg , evitando la necesidad de cambiar de dirección en Fredericia .
Referencias culturales
En la música
Para la inauguración de la línea ferroviaria Copenhague-Roskilde en 1847, el compositor danés Hans Christian Lumbye compuso el aún popular « Galope del Ferrocarril de Vapor de Copenhague» , una composición musical que recrea fielmente los sonidos de un tren saliendo de una estación y deteniéndose bruscamente en la siguiente parada. El «Galope del Ferrocarril de Vapor de Copenhague» fue incluido en el Canon de la Cultura Danesa de 2006 como una obra maestra de la música clásica danesa. [ 11 ]
En las artes visuales
El paso a nivel de la línea ferroviaria Copenhague-Roskilde y Roskilde Landevej en la estación de tren de Hedehusene es el motivo del cuadro de 1914 Når toget ventes ( Español: Mientras esperamos el tren ) del pintor danés L.A. Ring , uno de los pintores daneses más importantes de principios del siglo XX, quien fue pionero tanto del simbolismo como del realismo social en Dinamarca. [ 12 ]
Véase también
Notas
- ↑ La primera línea ferroviaria de la entonces monarquía danesa fue la línea Kiel-Altona en el ducado de Holstein, que se había completado tres años antes. Sin embargo, Holstein pasó a formar parte del Reino de Prusia tras la Segunda Guerra de Schleswig en 1864, y esa línea ferroviaria forma parte hoy de la red ferroviaria alemana . [ 4 ]
Referencias
Citas
- ^ "Togselskaber på statens jernbanenet" (en danés). Banedanmark . Archivado desde el original el 3 de marzo de 2016 . Consultado el 29 de enero de 2009 .
- ↑ "Esporádico" . Archivado del original el 16 de noviembre de 2008. Consultado el 17 de junio de 2008 .
- ↑ "TIB (Ø)" . Archivado del original el 18 de diciembre de 2016. Recuperado el 17 de junio de 2008 .
- ↑ Jensen 1972 , pág. 11.
- ↑ Jensen 1972 , pág. 13.
- ↑ Jensen 1972 , págs. 12-16.
- ^ "Jernbanen KBH-Korsør" (en danés). Kutlurstyrelsen. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 16 de diciembre de 2014 .
- ↑ Jensen 1972 , pág. 28.
- ↑ Jensen 1972 , págs. 28-29.
- ↑ Jensen 1972 , pág. 31.
- ↑ "Kulturkanonen" (PDF) . kum.dk. Ministerio de Cultura . Archivado desde el original (PDF) el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 18 de marzo de 2018 .
- ^ Wivel, Mikaël. "LA Ring" (en danés). Kunstindeks Danmark & Weilbach Kunstnerleksikon . Consultado el 5 de noviembre de 2025 .
Bibliografía
- Jensen, Niels (1972). Danske Jernbaner 1847–1972 [ ferrocarriles daneses 1847–1972 ] (en danés). Copenhague : J. P. Clausens Forlag. ISBN 87-11-01765-1.
- Jensen, Niels (1976). Fynske Jernbaner [ Ferrocarriles de Fionia ] (en danés). Copenhague : J. P. Clausens Forlag. ISBN 87-11-03736-9.
- Jensen, Niels (1978). Vestsjællandske Jernbaner [ Ferrocarriles de Zelanda Occidental ] (en danés). Copenhague : J. P. Clausens Forlag. ISBN 87-11-03879-9.
Enlaces externos
- (en danés) Banedanmark : organismo gubernamental responsable del mantenimiento y control del tráfico de la mayor parte de la red ferroviaria danesa.
- (en danés) DSB – la mayor compañía ferroviaria danesa
- (en danés) Danske Jernbaner – sitio web con información sobre la historia del ferrocarril en Dinamarca
55°27′33″N 11°55′14″E / 55.4593°N 11.9206°E / 55.4593; 11.9206
- Líneas ferroviarias en Dinamarca
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- Las líneas ferroviarias se inauguraron en 1847.
- 1847 establecimientos en Dinamarca
- Las líneas ferroviarias se inauguraron en 1856.
- 1856 establecimientos en Dinamarca
- Las líneas ferroviarias se inauguraron en 1865.
- 1865 establecimientos en Dinamarca
- Las líneas ferroviarias se inauguraron en 1935.
- Establecimientos en Dinamarca en 1935
- Las líneas ferroviarias se inauguraron en 1997.
- Establecimientos en Dinamarca en 1997