Puerto de Futian

El puerto de Futian ( chino :福田口岸; pinyin : Fútián Kǒu'àn ) o el punto de control de la línea Lok Ma Chau Spur ( chino :落馬洲支線管制站) es un puerto de entrada / paso fronterizo de inmigración en la frontera entre China continental y Hong Kong, ubicado en el distrito de Futian de Shenzhen en China continental.

Se encuentra en el mismo edificio que la estación Futian Checkpoint de las líneas 4 y 10 del metro de Shenzhen , y la estación Huanggang Checkpoint de la línea 7 del metro de Shenzhen está a pocos pasos. El puerto funciona como la contraparte en Hong Kong del punto de control de la línea de ramal de Lok Ma Chau. En el lado de Hong Kong, está conectado con la estación de Lok Ma Chau en Lok Ma Chau , Hong Kong, a través de una pasarela peatonal. ^{[ 1 ]}

Está en funcionamiento desde el 15 de agosto de 2007 y es el segundo cruce fronterizo a lo largo de la frontera con conexión ferroviaria, después del puerto de Luohu / punto de control de Lo Wu . ^{[ 2 ]}

El metro de Shenzhen, en el puerto de Futian, está conectado con la estación de tren del este de Lok Ma Chau, Hong Kong, mediante el puente peatonal Futian-Lok ​​Ma Chau. Este puente de dos niveles, con un tramo atirantado en la parte superior, es novedoso y único en el mundo. Tiene una longitud de 211 metros (692 pies) , una profundidad de 87 metros (285 pies) en su parte más profunda y un ancho de 16,5 metros (54 pies) . Ambos niveles son unidireccionales para evitar que los pasajeros se crucen con quienes cruzan en sentido contrario. Además, hay un puesto de control de inmigración a ambos lados del puente. Existen pasos separados para personas con discapacidad visual. Al este del puente se encuentra el edificio de control unificado y al oeste el de Lok Ma Chau, Hong Kong. Gracias a la conexión entre el metro, el edificio de control unificado y el transporte terrestre, este puente se convierte en una vía de transporte tridimensional que integra el subsuelo y la superficie. Según la planificación regional, se construirán plazas, zonas verdes y carreteras alrededor de las estaciones y del edificio de control centralizado. Una vez finalizadas las obras, la capacidad diaria de pasajeros será de 190 000. Los pasajeros procedentes de Hong Kong y Macao tardarán tan solo 15 segundos en entrar. ^{[ 3 ]}   

Transporte

Línea de ferrocarril MTR Este : estación Lok Ma Chau     

El punto de control se inauguró el 15 de agosto de 2007 junto con la apertura de la línea KCR Lok Ma Chau Spur Line entre Lok Ma Chau y la estación Sheung Shui . El cruce consiste en un puente peatonal atirantado de dos niveles que cruza el río Sham Chun , que forma la frontera entre Hong Kong y el resto de la República Popular China. El nivel inferior gestiona a los peatones que se dirigen de Hong Kong al puerto de Futian, mientras que el nivel superior gestiona a los que vienen del puerto de Futian a Hong Kong. Las instalaciones de inmigración se encuentran dentro del edificio de la estación en ambos extremos del puente. El suministro eléctrico a la mitad del puente que corresponde a Hong Kong corre a cargo de CLP Power, y la jurisdicción y las fuerzas del orden de Hong Kong en el puente también terminan en el punto medio, al igual que en el puente Lo Wu .

El puesto de control está abierto de 06:30 a 22:30, a diferencia del puesto de control vehicular de Lok Ma Chau, que está cerca y funciona las 24 horas . Posteriormente, se puede cruzar a pie por el puesto de control de Lo Wu hasta las 00:00.

Aunque el punto de control de la línea de ramal de Lok Ma Chau suele denominarse cruce ferroviario, en realidad es un paso peatonal, a diferencia del punto de control de Lo Wu, al que no puede acceder ningún autobús ni otro medio de transporte público. Además, no hay servicio de tren directo, ya que la línea no está conectada con la red ferroviaria de China continental. Si bien la mayoría de los usuarios son pasajeros de tren, al paso peatonal de Lok Ma Chau también se puede llegar en autobús, taxi y minibús desde diversas partes de los Nuevos Territorios .

El intercambiador de transporte de Lok Ma Chau se encuentra al este de la estación de Lok Ma Chau y está conectado con ella mediante pasarelas peatonales. La entrada y salida entre la estación y el intercambiador están vigiladas por la policía, ya que la zona se ubica dentro del Área Fronteriza Restringida.

El puesto de control cuenta con dos servicios de transporte público terrestre con destino al oeste (los trenes MTR que llegan al puesto de control circulan desde el este). Estos servicios terrestres son:

• Autobús B1
• Minibús verde 75

Ambos autobuses conectan con el centro de Yuen Long, desde donde se puede acceder a otros destinos en los Nuevos Territorios Occidentales por carretera y ferrocarril. Entre las opciones de transporte público desde Yuen Long se encuentra el autobús 968 a la isla de Hong Kong a través del cruce del puerto occidental .

El autobús B1 y el minibús verde 75 operan a través de la estación de autobuses de San Tin. Esta estación ofrece muchas más conexiones que el puesto de control de la línea de ramal de Lok Ma Chau. Las rutas de autobús de KMB 76K, 276B, B1, N73, A43P, R41, X43, 178R (R41, X43 y 178R disponibles solo para eventos) dan servicio a la estación de autobuses de San Tin. ^{[ 4 ]}

• Estación de control de Futian
• Estación de control de Huanggang
• Estación de Lok Ma Chau