Estación de Sheung Shui

Sheung Shui ( chino :上水; cantonés Yale : Seuhngséui ; pronunciado : [sœŋ˨.sɵɥ˧˥] , literalmente "Sobre el agua") es la penúltima estación en dirección norte de la línea East Rail en Hong Kong. Su librea es dorada. Esta estación sirve como terminal norte de la línea East Rail después de que los pasos fronterizos de Lo Wu y Lok Ma Chau hayan cerrado por el día. También es la última estación en dirección norte de la línea East Rail a la que los pasajeros sin un Permiso de Área Restringida , un Permiso de Viaje a China Continental o un pasaporte válido y una visa de China continental pueden viajar libremente.

Esta estación está ubicada en el Distrito Norte , Nuevos Territorios , Hong Kong, y da servicio a la zona de Sheung Shui y sus alrededores.

El 1 de octubre de 1910, se inauguró el tramo británico del ferrocarril Kowloon-Cantón, pero la estación de Sheung Shui no se añadió hasta el 16 de mayo de 1930. La electrificación completa del KCR se finalizó el 15 de julio de 1983. ^{[ 1 ]} El ramal de Lok Ma Chau se añadió el 15 de agosto de 2007. ^{[ 2 ]}

En previsión de un aumento en el número de pasajeros que se esperaba que acompañara la puesta en marcha de la línea de ramal de Lok Ma Chau, se inauguró un nuevo vestíbulo sur en la estación de Sheung Shui en enero de 2006. ^{[ 3 ]}

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  Antiguo vestíbulo de la estación de Sheung Shui, antes de la remodelación del proyecto de ampliación de Lok Ma Chau (agosto de 2006).
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  Ampliación del andén 2 con la antigua señalización de la marca KCR (abril de 2008)
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  Exterior de la estación KCR Sheung Shui (mayo de 2007)
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  Andén 2 de la estación de Sheung Shui (abril de 2014)

Tras la apertura de la estación de Lok Ma Chau , se colocaron marcadores en el andén en dirección norte . Se habilitaron dos filas, una azul y otra verde, en las zonas de embarque. Las filas azules son para los pasajeros que viajan a Lo Wu , mientras que las verdes son para los que viajan a Lok Ma Chau. El andén 1 es el andén de llegada de los trenes en dirección norte una vez que los pasos fronterizos de Lo Wu y Lok Ma Chau han cerrado por el día, por lo que el andén 2 (andén en dirección sur) es el único andén para el embarque.

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• Vestíbulo (U1/F) ^{[ 5 ]}
  • Salida A
    • A1: Finca Choi Yuen ( pasarela )
    • A2: Calle Choi Yuen, andén 1 a Lo Wu ( escaleras mecánicas )
    • A3: Carretera de San Wan
    • A4: Intercambiador de transporte, terminal de autobuses
  • Salida B
    • B1: Calle San Wan, Shek Wu Hui ( escaleras mecánicas )
    • B2: Punto de referencia norte ( pasarela peatonal )
    • B3: Centro Sheung Shui ( pasarela peatonal )
  • Salida E
    • E: Yuk Po Court , Tai Ping Estate , Hospital del Distrito Norte (pasarela peatonal)
  • Salida F
    • F: Centro Sheung Shui, Centro de la ciudad de Sheung Shui, Ayuntamiento del distrito norte (pasarela peatonal)
• Suelo (S/S) ^{[ 5 ]}
  • Salida C (conectada al andén 1)
    • C: Calle Choi Yuen
  • Salida D (conectada al andén 2)
    • D1: Calle San Wan, Shek Wu Hui , terminal de minibuses
    • D2: Parada de autobús de servicios para residentes en San Wan Road
    • D3: Carretera de San Wan

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  Salida A1
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  Salida A2
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  Salida A3
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  Salida A4
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  Salida B
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  Salida C
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  Salida D1
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  Salida D2
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  Salida D3
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  Salida E

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  Zona de acceso libre del vestíbulo de la estación, cerca de la salida A (2022)
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  Plataforma (2021)
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  Exterior de la estación (2021)
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  Obra de arte del vestíbulo (2020)

• Mapa de calles de la estación Sheung Shui de MTR Corporation
• MTR Corporation – Diseño de la estación Sheung Shui