G-Drive Racing

G-Drive Racing es un equipo ruso de carreras de autos deportivos . Su nombre proviene del combustible comercial distribuido por Gazprom Neft , una subsidiaria del gigante petrolero Gazprom . ^{[ 1 ]} Debutaron en la clase LMP2 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA de 2012 en asociación con Signatech , antes de ascender rápidamente a la prominencia, ganando tres títulos en las European Le Mans Series , obteniendo el título del WEC de 2015 , así como ganando las Asian Le Mans Series dos veces. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} A lo largo de los años, G-Drive corrió en conjunto con varios equipos de carreras, incluidos Jota Sport , TDS Racing , Graff Racing y Algarve Pro Racing . ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

Como resultado de las regulaciones impuestas por la FIA a los competidores rusos tras la invasión rusa de Ucrania en 2022 , G-Drive se retiró de la competición internacional. Actualmente organizan varios eventos deportivos en Rusia. ^{[ 6 ]} El equipo abrió una división de rally raid en 2023 para Roman Rusinov y Anastasiya Nifontova , y el primero ganó el Rally Ruta de la Seda en la categoría T3 al año siguiente. ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}

historial de carreras

Resultados de las 24 Horas de Le Mans

Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA

Serie Europea de Le Mans

Notas

1 2 G-Drive Racing y Roman Rusinov son rusos, pero ambos compitieron como competidores neutrales utilizando la designación RAF ( Federación Rusa del Automóvil ), ya que el Tribunal de Arbitraje Deportivo confirmó la prohibición de que Rusia compitiera en los Campeonatos Mundiales. La prohibición fue implementada por la Agencia Mundial Antidopaje en respuesta al programa de dopaje patrocinado por el Estado de atletas rusos.^{[ 9 ]}

Referencias

↑ "G-Drive se retira del WEC y de Le Mans por el código de conducta de la FIA para Rusia" . www.motorsport.com . 6 de marzo de 2022. Consultado el 29 de marzo de 2024 .
↑ "G-Drive de Signatech-Nissan" . Archivado del original el 20 de junio de 2015. Consultado el 29 de marzo de 2024 .
↑ "G-Drive Racing" . NIS Petrol i Gazprom . Consultado el 29 de marzo de 2024 .
↑ Kilshaw, Jake (14 de marzo de 2016). "Hignett (Jota): "El equipo ahora se llama G-Drive Racing" – Sportscar365" . sportscar365.com . Consultado el 29 de marzo de 2024 .
↑ Dagys, John (8 de febrero de 2018). "TDS y Graff gestionarán coches G-Drive; la gama Rusinov recibe autorización – Sportscar365" . sportscar365.com . Consultado el 29 de marzo de 2024 .
↑ Emma (16 de febrero de 2023). "Alexander Krylov: "El G-Drive Arena se ha convertido en una nueva atracción para Omsk"" . Atletismo . Consultado el 29 de marzo de 2024 .
↑ Nguyen, Justin (26 de abril de 2023). "Roman Rusinov y G-Drive Racing se expanden al rally raid" . The Checkered Flag . Recuperado el 18 de julio de 2024 .
↑ "«Для меня как специалиста по кольцевым гонкам на «Шелковом Пути» сложность была в том, чтобы не сломать автомобиль» — Русинов" [ "Para mí, como piloto de circuito de la Ruta de la Seda, la dificultad estaba en no romper el coche" - Rusinov ] . Match TV (en ruso). 18 de julio de 2024 . Recuperado el 18 de julio de 2024 .
↑ Lloyd, Daniel; Dagys, John (13 de agosto de 2021). "Le Mans Friday Notebook" . SportsCar365. Archivado del original el 13 de agosto de 2021. Recuperado el 12 de septiembre de 2021 .

Enlaces externos

Sitio web oficial

[russia-10] 1 2 G-Drive Racing y Roman Rusinov son rusos, pero ambos compitieron como competidores neutrales utilizando la designación RAF ( Federación Rusa del Automóvil ), ya que el Tribunal de Arbitraje Deportivo confirmó la prohibición de que Rusia compitiera en los Campeonatos Mundiales. La prohibición fue implementada por la Agencia Mundial Antidopaje en respuesta al programa de dopaje patrocinado por el Estado de atletas rusos.^{[ 9 ]}

[1] "G-Drive se retira del WEC y de Le Mans por el código de conducta de la FIA para Rusia" . www.motorsport.com . 6 de marzo de 2022. Consultado el 29 de marzo de 2024 .

[2] "G-Drive de Signatech-Nissan" . Archivado del original el 20 de junio de 2015. Consultado el 29 de marzo de 2024 .

[3] "G-Drive Racing" . NIS Petrol i Gazprom . Consultado el 29 de marzo de 2024 .

[4] Kilshaw, Jake (14 de marzo de 2016). "Hignett (Jota): "El equipo ahora se llama G-Drive Racing" – Sportscar365" . sportscar365.com . Consultado el 29 de marzo de 2024 .

[5] Dagys, John (8 de febrero de 2018). "TDS y Graff gestionarán coches G-Drive; la gama Rusinov recibe autorización – Sportscar365" . sportscar365.com . Consultado el 29 de marzo de 2024 .

[6] Emma (16 de febrero de 2023). "Alexander Krylov: "El G-Drive Arena se ha convertido en una nueva atracción para Omsk"" . Atletismo . Consultado el 29 de marzo de 2024 .

[7] Nguyen, Justin (26 de abril de 2023). "Roman Rusinov y G-Drive Racing se expanden al rally raid" . The Checkered Flag . Recuperado el 18 de julio de 2024 .

[8] "«Для меня как специалиста по кольцевым гонкам на «Шелковом Пути» сложность была в том, чтобы не сломать автомобиль» — Русинов" [ "Para mí, como piloto de circuito de la Ruta de la Seda, la dificultad estaba en no romper el coche" - Rusinov ] . Match TV (en ruso). 18 de julio de 2024 . Recuperado el 18 de julio de 2024 .

[9] Lloyd, Daniel; Dagys, John (13 de agosto de 2021). "Le Mans Friday Notebook" . SportsCar365. Archivado del original el 13 de agosto de 2021. Recuperado el 12 de septiembre de 2021 .

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