Hispanopedia WikiLa plataforma G de General Motors ( también llamada G-Body ) se utilizó para automóviles de lujo y de tamaño completo con tracción delantera entre 1995 y 2011.
Anteriormente, General Motors utilizaba la designación G-body para automóviles medianos no relacionados entre sí.
La plataforma G se basaba en la arquitectura K de Cadillac . Se introdujo en 1995 con el Buick Riviera, un cupé de dos puertas (que pasó de la plataforma E de GM ), y el Oldsmobile Aurora, un sedán de cuatro puertas (un nuevo modelo que reemplazó al Toronado , derivado del Riviera ). A principios del nuevo milenio, cuatro marcas diferentes de GM ya utilizaban alguna variante de esta plataforma en automóviles de tamaño completo.
Consolidación de plataformas
A partir del Buick Park Avenue de 1997, GM consolidó sus cuatro plataformas para autos grandes ( plataforma C , plataforma K , plataforma H y plataforma G) en la plataforma G. Sin embargo, GM decidió mantener sus designaciones de plataforma anteriores. [ 2 ] Estas designaciones de plataforma anteriores se utilizaron en el número VIN y en las publicaciones oficiales de GM. Los modelos designados como "G" dejaron de fabricarse para el año modelo 1999, pero los modelos sucesores se vendieron hasta el año modelo 2011.
El chasis G-body se destacó por tener uno de los bastidores monocasco más resistentes de la producción (25 Hz). La documentación de GM mencionaba la necesidad de utilizar una "trituradora de bastidores", diseñada para probar bastidores de camiones pesados, para finalmente romper la estructura del G-body en sus procedimientos de compresión hasta la rotura.
Los vehículos de la plataforma G también se caracterizaban por tener cinturones de seguridad integrados en el asiento, como los SUV medianos GMT360 . La carrocería G también presentaba suspensión independiente en las cuatro ruedas , con una suspensión delantera tipo MacPherson y una suspensión trasera de brazos semitraseros que utilizaba brazos de control de aluminio . En 1998 se introdujeron brazos de control de aluminio completamente nuevos para la suspensión delantera. El manejo se mejoró aún más con barras estabilizadoras delanteras y traseras estándar y enlaces laterales en la suspensión trasera para controlar mejor la convergencia de las ruedas .
Vehículos 1995-2005
* Designación oficial otorgada por GM, a pesar de utilizar una plataforma derivada de la plataforma G. Este nombre también corresponde a la cuarta letra del VIN del vehículo.
Revisión de 2006
La plataforma G se actualizó para el año modelo 2006. [ 3 ] El último automóvil que utilizó esta plataforma fue el Buick Lucerne , cuya producción finalizó en junio de 2011. [ 4 ]
vehículos
* Designación oficial otorgada por GM, a pesar de utilizar una plataforma derivada de la plataforma G. Este nombre también corresponde a la cuarta letra del VIN del vehículo.
Véase también
Referencias
- ↑ Contrato https://www.mackinac.org/archives/fpi/mega/Bosal_Industries-6-10-97-BM.pdf
- ↑ Frame, Phil (16 de enero de 1995). "Los coches GM H pasan a la plataforma G" . Automotive News . Consultado el 17 de mayo de 2013 .
{{cite web}}: CS1 maint: servicio de archivado obsoleto ( enlace ) - ↑ "Buick Lucerne" . Car and Driver . Febrero de 2005. Consultado el 17 de mayo de 2013 .
- ↑ "EE. UU.: GM elimina el Cadillac DTS y el Buick Lucerne" . just-auto.com. 26 de mayo de 2011. Archivado del original el 20 de diciembre de 2016. Consultado el 5 de junio de 2011 .
- Lista de códigos VIN de GM
- Plataformas de General Motors