Clase GWR 2361

La Clase 2361 era una clase de locomotoras de vapor del Great Western Railway . Existían veinte locomotoras de la Clase 2361, numeradas del 2361 al 2380, construidas en los talleres ferroviarios de Swindon , lote 67, en 1885/86. Formaban parte de un inusual plan de estandarización mediante el cual William Dean diseñó cuatro clases de doble bastidor con calderas similares pero con diferentes configuraciones de ruedas; las otras eran las clases 1661 , 3201 y 3501 .

La clase 2361 se describe a veces, erróneamente, como la "versión con bastidor exterior de la Dean Goods ". Si bien existe un parecido superficial por encima de la plataforma , ya que las 2361 tienen ruedas de 1,575 m ( 5 pies 2 pulgadas ) de diámetro y están numeradas en la misma secuencia, en última instancia constituyen una clase distinta. Tienen una carrera de cilindro más larga (con mayor esfuerzo de tracción), una caldera más grande y una mayor distancia entre ejes.   

Las locomotoras número 2361 fueron asignadas originalmente a la División de Worcester y posteriormente trabajaron en el área de Londres. Algunas trabajaron más tarde en la División de Wolverhampton y en diversos depósitos como los de Neath, Llanelly, Bristol y Oswestry.

La mayoría fueron retiradas en la década de 1930, y todas habían desaparecido a finales de 1946. ^{[ 1 ]}

• Allcock, NJ; Davies, FK; le Fleming, HM; Maskelyne, JN; Reed, PJT; Tabor, FJ (1968) [1951]. White, DE (ed.). Las locomotoras del Great Western Railway, parte uno: Estudio preliminar . Kenilworth: RCTS .
• Tabor, FJ (febrero de 1956). White, DE (ed.). Las locomotoras del Great Western Railway, parte cuatro: máquinas de vapor de seis ruedas con ténder . Kenilworth: RCTS .