La Ruta Estatal 223 ( SR 223 ) es una carretera estatal de 33,6 km (20,9 millas) de longitud que discurre de este a oeste en la parte centro-este del estado de Georgia , Estados Unidos . Su trazado atraviesa partes de los condados de McDuffie , Columbia y Richmond . La carretera conecta Thomson con Grovetown , Augusta y Fort Gordon . Excepto en los tramos que atraviesan Thomson, Grovetown y Augusta, la carretera es relativamente rural .
Descripción de la ruta
La SR 223 comienza en una intersección con la SR 17 (Main Street) en Thomson , en el centro del condado de McDuffie . Aquí, la SR 223 se conoce como White Oak Street . En la intersección con Holt Street, gira hacia el este-sureste y se convierte en White Oak Road . Después, gira hacia el este-noreste. En el extremo este de la ciudad, la carretera pasa entre la escuela secundaria Thomson y la escuela intermedia Thomson-McDuffie. Justo después de salir de los límites de la ciudad , tiene una intersección con la US 78 / SR 10 / SR 17 Byp. (circunvalación de Thomson). La carretera gira hacia el noreste y entra en el condado de Columbia . [ 1 ]
Casi de inmediato, la SR 223 gira hacia el este-sureste en un punto justo al sureste del campamento White Oak. En la intersección con Hinton Wilson Road, la SR 223 se conoce como Wrightsboro Road . Más al este, Wrightsboro Road es un importante corredor urbano en el área metropolitana de Augusta . La carretera cruza Kiokee Creek y tiene una ligera desviación hacia el norte antes de continuar hacia el sureste. Aproximadamente 0,80 km (0,5 millas ) más adelante, se cruza con la US 221 / SR 47 (Appling–Harlem Road) en una rotonda . La carretera luego gira hacia un trazado más este-sureste y cruza Little Kiokee Creek. Luego, pasa justo al sur de la escuela primaria Euchee Creek y la biblioteca Euchee Creek . Una corta distancia más adelante, la carretera cruza el extremo norte de los senderos Grovetown en Euchee Creek, bordeando brevemente los límites noroccidentales de la ciudad de Grovetown en el proceso. Unos cientos de pies más adelante, la carretera entra en Grovetown y tiene una intersección con el extremo este de Harlem–Grovetown Road . Esta intersección también marca el extremo sur de la SR 388 , que toma el nombre de "Wrightsboro Road", mientras que la SR 223 continúa como West Robinson Avenue . La carretera se dirige hacia el sureste. Justo antes de cruzar el extremo norte de Newmantown Road, se curva hacia el este-sureste. Al cruzar algunas vías de ferrocarril de CSX , se convierte en East Robinson Avenue . Entre el extremo sur de 2nd Avenue y el extremo norte de Hollingsworth Drive, pasa por el departamento de bomberos y policía de la ciudad. Luego se curva hacia el sur-sureste. En una intersección con el extremo oeste de Selkirk Way, la SR 223 se curva de nuevo hacia el sureste. Justo después de una intersección con el extremo sur de Pepper Hill Drive, la carretera sale de los límites de la ciudad de Grovetown y entra en el condado de Richmond y los límites de la ciudad de Augusta .
Inmediatamente, la SR 223 llega a su extremo oriental, una intersección con la US 78/ US 278 /SR 10 ( Autopista Gordon ). La carretera continúa formalmente hasta la Puerta 2 de Fort Gordon. Pero desde que se completó el proyecto de ampliación de la Autopista Gordon a mediados de 2022, la puerta permanece cerrada y bloqueada. Todo el tráfico debe girar a la izquierda o a la derecha al llegar a su extremo. [ 1 ]
El único segmento de la SR 223 que está incluido como parte del Sistema Nacional de Carreteras , un sistema de rutas consideradas las más importantes para la economía, la movilidad y la defensa de la nación, es desde un poco al oeste de la intersección con la SR 388 en Grovetown hasta su extremo oriental en Augusta. [ 4 ]
Historia
La SR 223 se estableció en 1943, pero en un trazado desde la SR 12 (que actualmente también lleva la US 278) en Norwood hacia el noreste hasta la SR 80 en Cadley . [ 2 ] [ 3 ] Entre noviembre de 1946 y febrero de 1948, se construyó un segmento separado de la SR 223 desde la SR 80 en Cedar Rock hasta la SR 12 en Thomson; sin embargo, no había indicios de si era concurrente con la SR 80 entre Cadley y Cedar Rock. [ 5 ] [ 6 ] Este segmento de la SR 223 comenzaba justo al oeste de la línea divisoria del condado de Warren - McDuffie . Era conocida como Norwood Road en el extremo occidental de este segmento. Viajaba hacia el norte-noreste y muy rápidamente se convertía en Cedar Rock Road . La carretera se curvaba hacia el este-sureste y cruzaba Childers Creek . En su intersección con Sallywhite Road, comenzaba a curvarse hacia el este-noreste. La carretera luego se curvaba hacia el sureste. Cruzaba, pero no tenía intercambio con, la Interestatal 20 (I-20; Carl Sanders Highway). Aproximadamente 2500 pies (760 m) más adelante, la SR 223 giraba hacia el este-noreste, pero rápidamente giraba hacia el este-sureste. Justo después de cruzar Mattox Creek , giraba hacia el sur-sureste y entraba en Thomson . En los límites de la ciudad , la carretera era conocida como Hickory Hill Drive y pasaba por Hickory Hill , una casa museo histórica , que es un Monumento Histórico Nacional , fue la casa del cofundador del Partido Populista de Georgia , Thomas E. Watson . [ 7 ] [ 8 ] En la intersección con las calles Lee y Lumpkin, la SR 223 era conocida como Tom Watson Way (nombrada en honor a Watson). Intersectaba la SR 17 (Main Street) y el extremo occidental de la SR 150 (Gordon Street). La SR 17/SR 223 discurría simultáneamente hacia el sur-sureste durante aproximadamente cuatro cuadras , donde la SR 223 se bifurcaba hacia el noreste en White Oak Street , como discurre actualmente. [ 9 ]
Entre junio de 1954 y junio de 1955, se construyó una carretera que eventualmente se convertiría en un segmento más oriental desde US 78/US 278/SR 10/SR 12 en Thomson hasta otra intersección con esas carreteras al oeste-suroeste de Augusta. En ese momento, las tres carreteras estaban pavimentadas. [ 10 ] [ 11 ] Entre junio de 1960 y junio de 1963, el segmento desde Thomson y lo que ahora es el oeste de Augusta fue designado como parte de SR 223; sin embargo, no había indicios de si era concurrente con US 78/US 278/SR 10/SR 12 en Thomson. [ 12 ] [ 13 ] Entre 1972 y 1974, el extremo oriental del segmento central en Thomson se desplazó hacia el norte para conectarse directamente con el extremo occidental de la SR 150. [ 14 ] [ 15 ] Al menos entre 1973 y 1980, se indicó que la SR 223 era concurrente con la SR 80 entre Cadley y Cedar Rock. [ 16 ] [ 17 ] En 1981, la parte de la carretera Norwood-Cedar Rock fue desmantelada. [ 18 ] [ 19 ] Entre 2011 y 2013, el segmento de la carretera de Cedar Rock a Thomson fue desmantelado . [ 20 ] [ 21 ]
Intersecciones principales
Véase también
Portal de Georgia (estado de EE. UU.)
Portal de carreteras de EE. UU.
Referencias
- 1 2 3 4 "Mapa general de SR 223" (Mapa). Google Maps . Consultado el 18 de junio de 2014 .
- 1 2 Departamento de Carreteras del Estado de Georgia (1 de enero de 1943). Sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa). Escala no especificada. Atlanta: Departamento de Carreteras del Estado de Georgia. OCLC 5673161. Consultado el 11 de agosto de 2015 .
- 1 2 Departamento de Carreteras del Estado de Georgia (1 de enero de 1944). Sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa). Escala no especificada. Atlanta: Departamento de Carreteras del Estado de Georgia. OCLC 5673161. Consultado el 11 de agosto de 2015 .
- ↑ Sistema Nacional de Carreteras: Condado de Augusta-Richmond, GA-SC (PDF) (Mapa). Administración Federal de Carreteras . 25 de marzo de 2015. Archivado del original (PDF) el 29 de noviembre de 2014. Consultado el 25 de noviembre de 2016 .
- ↑ Departamento de Carreteras del Estado de Georgia (1946). Sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa). Escala no especificada. Atlanta: Departamento de Carreteras del Estado de Georgia. OCLC 5673161. Consultado el 11 de agosto de 2015 . (Corregido al 7 de noviembre de 1946).
- ↑ Departamento de Carreteras del Estado de Georgia (1948). Sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa). Escala no especificada. Atlanta: Departamento de Carreteras del Estado de Georgia. OCLC 5673161. Consultado el 11 de agosto de 2015 . (Corregido al 28 de febrero de 1948).
- ↑ Mary Jane Gregory y Ralph Christian (enero de 1976). "Inventario del Registro Nacional de Lugares Históricos - Nominación: Hickory Hill; Casa de Thomas E. Watson" (pdf) . Servicio de Parques Nacionales.y tres fotos exteriores adjuntas de 1975 (32 KB)
- ↑ "Casa de Thomas E. Watson" . Resumen del listado de Monumentos Históricos Nacionales . Servicio de Parques Nacionales . Archivado del original el 31 de enero de 2009. Consultado el 28 de abril de 2008 .
- ↑ "Mapa general del antiguo tramo Cedar Rock–Thomson de la SR 223" (Mapa). Google Maps . Consultado el 1 de junio de 2018 .
- ↑ Departamento de Carreteras del Estado de Georgia (1954). Sistema de Carreteras Estatales y Otras Carreteras Principales de Conexión (PDF) (Mapa). Escala no especificada. Atlanta: Departamento de Carreteras del Estado de Georgia. OCLC 5673161. Consultado el 11 de agosto de 2015 . (Corregido al 1 de junio de 1954.)
- ↑ Departamento de Carreteras del Estado de Georgia (1955). Sistema de Carreteras Estatales y Otras Carreteras Principales de Conexión (PDF) (Mapa). Escala no especificada. Atlanta: Departamento de Carreteras del Estado de Georgia. OCLC 5673161. Consultado el 11 de agosto de 2015 . (Corregido al 1 de junio de 1955.)
- ↑ Departamento de Carreteras del Estado de Georgia (1960). Sistema de Carreteras Estatales y Otras Carreteras Principales de Conexión (PDF) (Mapa) ( ed. 1960–1961). Escala no especificada. Atlanta: Departamento de Carreteras del Estado de Georgia. OCLC 5673161. Consultado el 1 de junio de 2018 . (Corregido al 1 de junio de 1960.)
- ↑ Departamento de Carreteras del Estado de Georgia (1963). Sistema de Carreteras Estatales y Otras Carreteras Principales de Conexión (PDF) (Mapa). Escala no especificada. Atlanta: Departamento de Carreteras del Estado de Georgia. OCLC 5673161. Consultado el 11 de agosto de 2015 . (Corregido al 1 de junio de 1963.)
- ↑ Departamento de Transporte de Georgia (enero de 1973). Mapa oficial de carreteras (PDF) (Mapa). Escala no especificada. Atlanta: Departamento de Transporte de Georgia . Consultado el 1 de junio de 2018 .
- ↑ Departamento de Transporte de Georgia (enero de 1974). Mapa oficial de carreteras (PDF) (Mapa) (edición 1974-1975 ). Escala no especificada. Atlanta: Departamento de Transporte de Georgia . Consultado el 1 de junio de 2018 .
- ↑ Departamento de Transporte de Georgia (1974). Mapa general de carreteras: Condado de Warren, Georgia (Mapa). Atlanta: Departamento de Transporte de Georgia – vía GDOT Maps.
- ↑ Departamento de Transporte de Georgia (1980). Mapa general de carreteras: Condado de Warren, Georgia (Mapa). Atlanta: Departamento de Transporte de Georgia – vía GDOT Maps.
- ↑ Departamento de Transporte de Georgia (1981). Mapa oficial de carreteras y transporte (PDF) (Mapa) ( ed. 1981–1982). Escala no especificada. Atlanta: Departamento de Transporte de Georgia . Consultado el 27 de mayo de 2017 .
- ↑ Departamento de Transporte de Georgia (1982). Mapa oficial de carreteras y transporte (PDF) (Mapa). Escala no especificada. Atlanta: Departamento de Transporte de Georgia . Consultado el 27 de mayo de 2017 .
- ↑ Departamento de Transporte de Georgia (2011). Mapa oficial de carreteras y transporte (PDF) (Mapa) ( ed. 2011–2012). Escala no especificada. Atlanta: Departamento de Transporte de Georgia. OCLC 770217845. Consultado el 11 de agosto de 2015 .
- ↑ Departamento de Transporte de Georgia (2013). Mapa oficial de carreteras y transporte (PDF) (Mapa) ( ed. 2013–2014). Escala no especificada. Atlanta: Departamento de Transporte de Georgia . Consultado el 11 de agosto de 2015 .
Enlaces externos
Contenido multimedia relacionado con la Ruta Estatal 223 de Georgia en Wikimedia Commons.- Carreteras de Georgia (Rutas 221 - 240)
- Carreteras estatales en Georgia (estado de EE. UU.)
- Transporte en el condado de McDuffie, Georgia
- Transporte en el condado de Columbia, Georgia
- Transporte en el condado de Richmond, Georgia
- Grovetown, Georgia
- Transporte en Augusta, Georgia