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Articulo de referencia

Ruta Estatal 225 de Georgia

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La Ruta Estatal  225 ( SR  225 ) es una carretera estatal de 58,1 km (36,1 millas) de longitud que discurre de norte a sur y atraviesa la parte noroeste del estado de Georgia , en Estados Unidos . Recorre partes de los condados de Gordon y Murray . Es la ruta más directa para que los residentes del condado de Murray lleguen a Calhoun , la Interestatal 75 (I-75) y Cleveland , Tennessee .  

Descripción de la ruta

Condado de Gordon

Ruta estatal 225 de Georgia cerca de New Echota

La SR  225 comienza en la parte noreste de Calhoun, desviándose de la Ruta 41 de los Estados Unidos (US  41) en una intersección en el centro del condado de Gordon. Se dirige hacia el sureste durante aproximadamente 22 metros (72 pies) antes de girar hacia el noreste. Tiene un enlace con la I-75. Tras cruzar el río Coosawattee , la SR 225 serpentea a través del centro-norte del condado de Gordon hasta que se cruza con la SR 136 en la comunidad de Nicklesville . Poco después, la ruta entra en el condado de Murray.   

Condado de Murray

Desde aquí, la SR  225 continúa a través de la parte suroeste del condado, rural y en gran parte sin desarrollar. Su primera intersección importante en el condado de Murray ocurre con la SR  52 Alt. en la antigua sede del condado de Spring Place . Justo después, pasa el Sitio Histórico Chief Vann House . Aproximadamente 1.5 millas (2.4 km) al norte de esta intersección, la SR 225 se cruza con la US 76 / SR 52 , que viajan simultáneamente . La Ruta Estatal 286 de Georgia se cruza con la SR 225 aproximadamente 3.2 millas (5.1 km) al norte de esta intersección. Poco antes de entrar en la comunidad no incorporada de Gregory , la SR 225 comienza un corto recorrido con la SR 2 hacia el pueblo. En Gregory, las dos rutas se separan, con la SR 225 dirigiéndose hacia el norte. Llega a su término norte cuando encuentra la línea estatal de Tennessee aproximadamente 2.2 millas (3.5 km) al norte de Gregory. Aquí, la carretera continúa como la Ruta Estatal 74 de Tennessee .          

La SR  225 no forma parte del Sistema Nacional de Carreteras , un sistema de rutas consideradas las más importantes para la economía, la movilidad y la defensa del país. [ 4 ]

La SR  225 está designada como la " Carretera del Sendero de las Lágrimas " debido a los importantes vestigios culturales de la Nación Cherokee que se encuentran a lo largo de su recorrido. Entre ellos se incluye New Echota , la antigua capital de la Nación Cherokee (y sede del primer periódico en lengua nativa americana de Estados Unidos), y el Sitio Histórico Chief Vann House, lugar de residencia del acaudalado líder, terrateniente y empresario cherokee Joseph Vann . La capital, New Echota, está considerada como el punto de partida oficial del "Sendero de las Lágrimas", el desplazamiento forzoso de miles de nativos americanos en el siglo XIX.

El tramo de la SR  225 que atraviesa el sur del condado de Murray, entre el límite del condado de Gordon y el cruce con señal de alto en Spring Place, es extremadamente peligroso y registra cada año numerosos accidentes de tráfico graves, muchos de ellos mortales. Esto se debe, entre otros factores, al exceso de velocidad de los conductores por la falta de desarrollo urbanístico y a la gran cantidad de intersecciones peligrosas con carreteras comarcales y entradas privadas. Lamentablemente, no existen planes para ampliar este tramo a cuatro carriles, y la responsabilidad de los conductores será la única forma de evitar que esta carretera deje de figurar entre los tramos más peligrosos del estado.

Historia

La SR  225 se estableció en 1943 a lo largo de un trazado desde Calhoun hasta Spring Place. [ 2 ] [ 3 ] En 1953, este tramo fue pavimentado. Al mismo tiempo,  se construyó la carretera que eventualmente se convertiría en la SR 225 desde Spring Place hasta la frontera estatal de Tennessee. [ 5 ] [ 6 ] Para 1960, la SR  225 se extendió y pavimentó a lo largo de este tramo norte. [ 7 ] [ 8 ]

En los últimos años, el tramo de la SR  225 entre la US  76/SR  52 y la SR  286 ha experimentado un desarrollo explosivo, lo que ha requerido la construcción de un nuevo semáforo en la intersección con la SR  286. Esto se debe principalmente a la construcción de dos nuevas escuelas (Bagley Middle School y Woodlawn Elementary School) cerca de esta intersección. Recientemente se añadió una señal de stop en las cuatro direcciones en la  intersección de la SR 225 con Mt. Carmel Church Road debido a la congestión generada por la nueva North Murray High School (la primera escuela secundaria nueva en el condado desde la década de 1930) y a numerosos accidentes graves.

Futuro

El cruce de cuatro vías (término local para la intersección de la SR  225 y la SR  52 Alternate) se ha convertido en un punto de terrible congestión vehicular durante las horas pico de la mañana y la tarde, causando a veces atascos de más de media milla (aunque esto pueda no parecer congestión, para el condado rural de Murray, este es uno de los peores puntos de tráfico). Se están elaborando planes para construir una circunvalación de la SR 225 que se desviará de su ruta homónima cerca de Springdale Estates y correrá paralela al oeste de la SR 225, evitando el cruce de cuatro vías en Spring Place y continuando hasta su terminal propuesta en la US 76/SR 52. Sin embargo, estos planes han estado en la mesa de dibujo del GDOT durante más de 15 años y, hasta hace poco, se pospusieron continuamente debido a proyectos de mayor prioridad en todo el estado.   

Intersecciones principales

Véase también

  • banderaPortal de Georgia (estado de EE. UU.)
  • logoPortal de carreteras de EE. UU.

Referencias

  1. 1 2 "Mapa general de la SR  225" (Mapa). Google Maps . Consultado el 14 de marzo de 2013 .
  2. 1 2 Departamento de Carreteras del Estado de Georgia (1 de enero de 1943). Sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa). Escala no especificada. Atlanta: Departamento de Carreteras del Estado de Georgia. OCLC 5673161. Consultado el 14 de marzo de 2013 . 
  3. 1 2 Departamento de Carreteras del Estado de Georgia (1 de enero de 1944). Sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa). Escala no especificada. Atlanta: Departamento de Carreteras del Estado de Georgia. OCLC 5673161. Consultado el 14 de marzo de 2013 . 
  4. ↑ "Sistema Nacional de Carreteras: Georgia" (PDF) . Administración Federal de Carreteras . 8 de mayo de 2009. Archivado del original (PDF) el 21 de septiembre de 2015. Consultado el 14 de marzo de 2013 .
  5. ↑ Departamento de Carreteras del Estado de Georgia (1952). Sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa). Escala no especificada. Atlanta: Departamento de Carreteras del Estado de Georgia. OCLC 5673161. Consultado el 14 de marzo de 2013 . (Corregido al 1 de enero de 1952.)
  6. ↑ Departamento de Carreteras del Estado de Georgia (1953). Sistema de Carreteras Estatales y Otras Carreteras Principales de Conexión (PDF) (Mapa). Escala no especificada. Atlanta: Departamento de Carreteras del Estado de Georgia. OCLC 5673161. Consultado el 14 de marzo de 2013 . (Corregido al 1 de septiembre de 1953.)
  7. ↑ Departamento de Carreteras del Estado de Georgia (1957). Sistema de Carreteras Estatales y Otras Carreteras Principales de Conexión (PDF) (Mapa). Escala no especificada. Atlanta: Departamento de Carreteras del Estado de Georgia. OCLC 5673161. Consultado el 14 de marzo de 2013 . (Corregido al 1 de julio de 1957.)
  8. ↑ Departamento de Carreteras del Estado de Georgia (1960). Sistema de Carreteras Estatales y Otras Carreteras Principales de Conexión (PDF) (Mapa) ( ed. 1960–1961). Escala no especificada. Atlanta: Departamento de Carreteras del Estado de Georgia. OCLC 5673161. Consultado el 14 de marzo de 2013 .  (Corregido al 1 de junio de 1960.)
Plantilla:KML adjunto/Ruta estatal 225 de Georgia
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