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Articulo de referencia

Ruta Estatal 98 de Georgia

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Mapa de ruta :

La Ruta Estatal  98 ( SR  98 ) es una carretera estatal de 58,9 km (36,6 millas) de longitud que recorre de sureste a noroeste partes de los condados de Madison , Jackson y Banks , en la zona noreste del estado de Georgia , Estados Unidos . La carretera conecta Comer y Homer , pasando por Danielsville , Commerce y Maysville . 

Descripción de la ruta

La SR  98 comienza en una intersección con la SR  72 (Comer Bypass) y el extremo este de la SR  22 en Comer , dentro del condado de Madison. Se dirige hacia el noroeste hasta una intersección con la SR  172. Luego, se encuentra con el extremo sur de la SR  191. La ruta continúa hacia el noroeste hasta Danielsville , donde se cruza con la US  29 / SR  8 (General Daniels Avenue North). Al noroeste de Danielsville está Ila . En esa ciudad está la SR  106 (Main Street). Pasa al condado de Jackson y entra en la ciudad de Commerce . Primero se encuentra con la US  441 / SR  15 (Veterans Memorial Parkway). Se dirige hacia el oeste para encontrarse con la US  441 Business / SR  334 (South Elm Street). Aquí, la SR  334 se encuentra con su extremo norte, mientras que la US  441 Business/SR  98 corren concurrentes más adentro de la ciudad. En Central Avenue está el extremo oeste de la SR  326 . Más al noroeste, se encuentran con la SR  15 Alternate . La US  441 Business/SR  15 Alternate se dirigen al norte-noreste, mientras que la SR  98 continúa a través de la ciudad. Justo antes de salir de Commerce hay un intercambio con la Interestatal 85 (I-85). Justo después de entrar en Maysville , se cruza con el extremo norte de la SR  82 Connector . Más adentro de la ciudad, cruza al condado de Banks inmediatamente antes de encontrarse con el extremo este de la SR  52 (Gillsville Road). La SR  98 viaja hacia el noreste, hasta que se encuentra con su extremo norte, una intersección con la SR  164 en la ciudad de Homer . [ 1 ]

Historia

La carretera que eventualmente se convertiría en la SR  98 se estableció al menos ya en 1919 como parte de la SR  36 entre Comer y una intersección con la SR  8 en Danielsville y una carretera sin numerar desde Danielsville hasta Commerce. [ 4 ] Cerca de finales de 1930, la SR  36 se extendió a lo largo de la carretera previamente sin numerar desde Danielsville hasta Commerce. [ 5 ] [ 6 ] Poco más de un año después, la SR  98 fue designada desde Maysville hasta Homer. [ 2 ] [ 3 ] Unos meses más tarde, este segmento tenía una superficie de "arcilla arenosa o tierra vegetal". [ 7 ] [ 8 ] Cinco años más tarde, la SR  98 se extendió hacia el sureste hasta Commerce. [ 9 ] [ 10 ] En 1940, el segmento Comer–Danielsville tenía una "superficie dura completa". [ 11 ] [ 12 ] A mediados de 1941, se construyó una circunvalación de Danielsville en su lado occidental. Comenzaba en la SR  36 al noroeste de la ciudad y terminaba en la US  29/SR  8 al noreste de la misma. [ 13 ] [ 14 ] Más tarde ese año, esta circunvalación tuvo una superficie pavimentada completa. Además, el segmento Comer–Commerce fue redesignado como parte de la SR  98. [ 14 ] [ 15 ] Al año siguiente, el segmento Ila–Commerce tenía "nivelación completada, no pavimentada". [ 15 ] [ 16 ] En 1943, se había construido una circunvalación oriental de Danielsville. Comenzaba en la SR  98 al sureste de la ciudad hasta la US  29/SR  8 al noreste de la misma. Su extremo norte se encontraba con el extremo norte de la circunvalación occidental. Toda la longitud de esta circunvalación oriental, y la mitad norte del segmento Danielsville–Ila, tenía una superficie pavimentada completa. [ 16 ] [ 17 ] Al año siguiente, el segmento Ila–Commerce estaba en construcción. [ 17 ] [ 18 ] A finales de 1946, la SR  98 a través de Danielsville se había trasladado a las circunvalaciones oeste y este. Su antiguo trazado a través de la ciudad había sido redesignado como SR  98 Conn. al sureste de la ciudad y SR  8 Conn. al noroeste de la ciudad. [ 18 ] [19 ] Unos años más tarde, la SR 98 Conn. se extendió a través de la ciudad de Danielsville, absorbiendo toda la longitud de la SR 8 Conn. [ 20 ] [ 21 ] A principios de la década de 1950, la SR 98 fue restaurada a su trazado anterior a través de Danielsville, asumiendo así todo el trazado de la SR 98 Conn.; esto requirió la eliminación de la circunvalación alrededor de la ciudad. [ 22 ] [ 23 ] Entre 1957 y 1960, la SR 98 se extendió al noroeste de Homer a lo largo de Yonah Homer Road y luego al oeste por Mt. Sinai Road para encontrarse conla SR 51al este deLula. [ 24 ] [ 25 ] En 1988, esta extensión fuedesmantelada. [ 26 ] [ 27 ]

Intersecciones principales

Véase también

  • banderaPortal de Georgia (estado de EE. UU.)
  • logoPortal de carreteras de EE. UU.

Referencias

  1. 1 2 3 "Ruta de la SR  98" (Mapa). Google Maps . Consultado el 18 de julio de 2013 .
  2. 1 2 Departamento de Carreteras del Estado de Georgia (enero de 1932). Sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa). Escala no especificada. Atlanta: Departamento de Carreteras del Estado de Georgia . Consultado el 17 de marzo de 2017 .
  3. 1 2 Departamento de Carreteras del Estado de Georgia (febrero de 1932). Sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa). Escala no especificada. Atlanta: Departamento de Carreteras del Estado de Georgia . Consultado el 17 de marzo de 2017 .
  4. ↑ Departamento de Carreteras del Estado de Georgia (1920). Sistema de carreteras estatales aprobadas que representan 4800 millas de carreteras estatales fuera de los límites de las ciudades incorporadas (PDF) (Mapa). Escala no especificada. Atlanta: Departamento de Carreteras del Estado de Georgia . Consultado el 17 de marzo de 2017 .
  5. ↑ Departamento de Carreteras del Estado de Georgia (junio de 1930). Sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa). Escala no especificada. Atlanta: Departamento de Carreteras del Estado de Georgia . Consultado el 17 de marzo de 2017 .
  6. ↑ Departamento de Carreteras del Estado de Georgia (noviembre de 1930). Sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa). Escala no especificada. Atlanta: Departamento de Carreteras del Estado de Georgia . Consultado el 17 de marzo de 2017 .
  7. ↑ Departamento de Carreteras del Estado de Georgia (abril de 1932). Sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa). Escala no especificada. Atlanta: Departamento de Carreteras del Estado de Georgia . Consultado el 17 de marzo de 2017 .
  8. ↑ Departamento de Carreteras del Estado de Georgia (mayo de 1932). Sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa). Escala no especificada. Atlanta: Departamento de Carreteras del Estado de Georgia . Consultado el 17 de marzo de 2017 .
  9. ↑ Departamento de Carreteras del Estado de Georgia (1 de enero de 1937). Sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa). Escala no especificada. Atlanta: Departamento de Carreteras del Estado de Georgia . Consultado el 17 de marzo de 2017 .
  10. ↑ Departamento de Carreteras del Estado de Georgia (1 de abril de 1937). Sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa). Escala no especificada. Atlanta: Departamento de Carreteras del Estado de Georgia . Consultado el 17 de marzo de 2017 .
  11. ↑ Departamento de Carreteras del Estado de Georgia (1 de abril de 1940). Sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa). Escala no especificada. Atlanta: Departamento de Carreteras del Estado de Georgia. OCLC 5673161. Consultado el 17 de marzo de 2017 . 
  12. ↑ Departamento de Carreteras del Estado de Georgia (1 de octubre de 1940). Sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa). Escala no especificada. Atlanta: Departamento de Carreteras del Estado de Georgia. OCLC 5673161. Consultado el 17 de marzo de 2017 . 
  13. ↑ Departamento de Carreteras del Estado de Georgia (1 de abril de 1941). Sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa). Escala no especificada. Atlanta: Departamento de Carreteras del Estado de Georgia. OCLC 5673161. Consultado el 17 de marzo de 2017 . 
  14. 1 2 Departamento de Carreteras del Estado de Georgia (1 de julio de 1941). Sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa). Escala no especificada. Atlanta: Departamento de Carreteras del Estado de Georgia. OCLC 5673161. Consultado el 17 de marzo de 2017 . 
  15. 1 2 Departamento de Carreteras del Estado de Georgia (1 de enero de 1942). Sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa). Escala no especificada. Atlanta: Departamento de Carreteras del Estado de Georgia. OCLC 5673161. Consultado el 17 de marzo de 2017 . 
  16. 1 2 Departamento de Carreteras del Estado de Georgia (1 de enero de 1943). Sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa). Escala no especificada. Atlanta: Departamento de Carreteras del Estado de Georgia. OCLC 5673161. Consultado el 17 de marzo de 2017 . 
  17. 1 2 Departamento de Carreteras del Estado de Georgia (1 de enero de 1944). Sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa). Escala no especificada. Atlanta: Departamento de Carreteras del Estado de Georgia. OCLC 5673161. Consultado el 17 de marzo de 2017 . 
  18. 1 2 Departamento de Carreteras del Estado de Georgia (1 de enero de 1945). Sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa). Escala no especificada. Atlanta: Departamento de Carreteras del Estado de Georgia. OCLC 5673161. Consultado el 17 de marzo de 2017 . 
  19. ↑ Departamento de Carreteras del Estado de Georgia (1946). Sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa). Escala no especificada. Atlanta: Departamento de Carreteras del Estado de Georgia. OCLC 5673161. Consultado el 17 de marzo de 2017 . (Corregido al 7 de noviembre de 1946).
  20. ↑ Departamento de Carreteras del Estado de Georgia (1948). Sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa). Escala no especificada. Atlanta: Departamento de Carreteras del Estado de Georgia. OCLC 5673161. Consultado el 17 de marzo de 2017 . (Corregido al 28 de febrero de 1948).
  21. ↑ Departamento de Carreteras del Estado de Georgia (1949). Sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa). Escala no especificada. Atlanta: Departamento de Carreteras del Estado de Georgia. OCLC 5673161. Consultado el 17 de marzo de 2017 . (Corregido al 1 de abril de 1949.)
  22. ↑ Departamento de Carreteras del Estado de Georgia (1950). Sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa). Escala no especificada. Atlanta: Departamento de Carreteras del Estado de Georgia. OCLC 5673161. Consultado el 17 de marzo de 2017 . (Corregido al 1 de agosto de 1950.)
  23. ↑ Departamento de Carreteras del Estado de Georgia (1952). Sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa). Escala no especificada. Atlanta: Departamento de Carreteras del Estado de Georgia. OCLC 5673161. Consultado el 17 de marzo de 2017 . (Corregido al 1 de enero de 1952.)
  24. ↑ Departamento de Carreteras del Estado de Georgia (1957). Sistema de Carreteras Estatales y Otras Carreteras Principales de Conexión (PDF) (Mapa). Escala no especificada. Atlanta: Departamento de Carreteras del Estado de Georgia. OCLC 5673161. Consultado el 17 de marzo de 2017 . (Corregido al 1 de julio de 1957.)
  25. ↑ Departamento de Carreteras del Estado de Georgia (1960). Sistema de Carreteras Estatales y Otras Carreteras Principales de Conexión (PDF) (Mapa) ( ed. 1960–1961). Escala no especificada. Atlanta: Departamento de Carreteras del Estado de Georgia. OCLC 5673161. Consultado el 17 de marzo de 2017 .  (Corregido al 1 de junio de 1960.)
  26. ↑ Departamento de Transporte de Georgia (1988). Mapa oficial de carreteras y transporte (PDF) (Mapa) ( ed. 1988–1989). Escala no especificada. Atlanta: Departamento de Transporte de Georgia . Consultado el 17 de marzo de 2017 . 
  27. ↑ Departamento de Transporte de Georgia (1989). Mapa oficial de carreteras y transporte (PDF) (Mapa) (edición 1989-1990 ). Escala no especificada. Atlanta: Departamento de Transporte de Georgia . Consultado el 17 de marzo de 2017 . 
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