

El puente Goodwill es un puente para peatones y ciclistas que cruza el río Brisbane en Brisbane , Queensland , Australia . El puente conecta South Bank Parklands en el sur de Brisbane con Gardens Point en el centro comercial de Brisbane .
El Puente de Buena Voluntad se inauguró el 21 de octubre de 2001 y toma su nombre de los Juegos de Buena Voluntad , que se celebraron en Brisbane ese año. [2] [3] [4] [5] El puente no tiene tráfico motorizado: lo comparten peatones, ciclistas y patinadores en línea .
Estructura
Los dos componentes principales del Puente de la Buena Voluntad son el pabellón y el arco. El pabellón está situado en medio del río Brisbane , entre el arco y el acceso a la ciudad. Es un componente fundamental del puente para peatones y ciclistas y sostiene un extremo del arco. El arco tiene 102 metros (335 pies) de largo, 10 metros (33 pies) de ancho y 15 metros (49 pies) de alto y pesa 360 toneladas largas (366 t; 403 toneladas cortas).
Presupuesto
- Ancho: 6,50 metros (21,3 pies)
- Altura: Espacio libre para embarcaciones fluviales de 11,4 a 12,7 metros (37 a 42 pies) desde el nivel alto del agua hasta la cubierta del puente (la misma altura que los puentes Victoria y Captain Cook)
- Arco: 102 metros (335 pies) de largo, 10 metros (33 pies) de ancho y 15 metros (49 pies) de alto.
- Tablero del puente: la superficie de rodadura del tablero del puente es de hormigón con un acabado de escoba para proporcionar un punto de apoyo seguro. Incorpora hormigón de color y bandas de acabado aplicadas que indican las zonas en las que se requiere precaución.
- Seguridad: Seis cámaras de circuito cerrado de televisión están distribuidas a lo largo del puente y son monitoreadas desde la Sala de Control de Seguridad de South Bank.
- Arquitectos: Cox Rayner [6]
- Ingeniero de diseño: Ove Arup and Partners [6]
- Contratista principal: John Holland Group [6]
- Superintendente: Departamento de Transporte y Carreteras Principales de Queensland
- Inaugurado oficialmente: El Primer Ministro de Queensland , el Honorable Peter Beattie , inauguró oficialmente el Puente Goodwill el 21 de octubre de 2001. [1]
- Longitud total: 450 metros (1.480 pies) [6]
- Cimientos del puente: Los 45 pilotes de cimentación del puente tienen un diámetro que varía entre 500 y 1.500 milímetros (19,7 y 59,1 pulgadas) y están reforzados con acero de grado 350 y 60 metros cúbicos (78 yardas cúbicas) de hormigón.
- Arco central: 102 metros (335 pies)
Historia
La estructura se construyó río abajo en Hemmant y tardó tres meses en construirse. Una vez terminada, las barcazas hicieron flotar el arco río arriba durante la marea baja; se hizo flotar bajo el puente Captain Cook y luego se elevó como una sola estructura hasta su posición de descanso final mediante dos torres de elevación pesadas. [7] [8] [9] [10] Cuatro plataformas estratégicamente ubicadas y la plataforma de observación del pabellón brindan puntos de descanso para peatones y ciclistas. Con excepción de los cables, todos los materiales utilizados en la construcción del arco y los pabellones se obtuvieron de proveedores locales.
Durante la construcción del puente surgió una controversia debido a su creciente costo y a un posterior desborde presupuestario que resultó en el uso de 20,3 millones de dólares de fondos gubernamentales . [11] El puente estaba programado para ser inaugurado por la Reina Isabel II durante su visita a la cumbre de Jefes de Gobierno de la Commonwealth que se celebraría en Brisbane, pero después del aplazamiento de esa reunión y el cambio de sede a Coolum en la Sunshine Coast a raíz de los ataques terroristas del 11 de septiembre de 2001 , el puente fue inaugurado por el primer ministro de Queensland , Peter Beattie . [1] [11]
Uso

Más de 40.000 personas cruzan el puente a pie o en bicicleta cada semana y se ha establecido claramente como un importante punto de acceso entre South Bank y la ciudad. El puente, que cruza el río Brisbane entre el extremo sur de South Bank Parklands y el distrito central de negocios a través del campus de la Universidad Tecnológica de Queensland , proporciona un enlace vital para peatones y ciclistas, especialmente porque la estación de tren más cercana a la QUT está en South Bank.
El puente también es popular entre quienes desean mantenerse en forma, ya que proporciona un vínculo para una carrera continua. Los traceurs también utilizan el puente no solo para cruzar, sino también en el entrenamiento de fuerza como una distancia a recorrer en el movimiento de cuadrúpedo (que proporciona un entrenamiento de brazos y piernas), y también perfecciona las habilidades de coordinación.
El puente incluye de manera innovadora varios espacios para sentarse que se extienden hacia afuera y permiten contemplar el río y relajarse.
El diseño arquitectónico ha recibido críticas dispares: muchos lo consideran una obra de arte, mientras que otros lo consideran una monstruosidad. Esto probablemente se deba a su forma poco convencional; por ejemplo, el puente es completamente asimétrico y no parece seguir ningún esquema particular en cuanto a la colocación de elementos.
Entre 2013 y 2022 estuvo en funcionamiento un puesto de venta de café. Este café recibía un alto nivel de tráfico de paso [1].
Galería
Véase también
Referencias
- ^ abc Spann, Craig (22 de octubre de 2001). "La buena voluntad fluye a medida que se pone en funcionamiento un nuevo puente". The Courier-Mail (1.ª ed.), pág. 3.
- ^ "Puente de Buena Voluntad - Visit Brisbane". Visit Brisbane . Consultado el 20 de marzo de 2018 .
- ^ "Puente Goodwill - Atracción - Queensland". Archivado desde el original el 25 de diciembre de 2016 . Consultado el 20 de marzo de 2018 .
- ^ "Puente de Buena Voluntad" . Consultado el 20 de marzo de 2018 .
- ^ GmbH, Emporis. "Goodwill Bridge, Brisbane - 269231 - EMPORIS". Emporis . Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2015 . Consultado el 20 de marzo de 2018 .
{{cite web}}: CS1 maint: URL no apta ( enlace ) - ^ abcd Musgrave, Elizabeth (septiembre de 2002). "Goodwill overture". Architecture Australia . 91 (5): 66. ISSN 0003-8725. Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2012. Consultado el 20 de julio de 2011 .
- ^ Jones, Chris (17 de agosto de 2001). "Todos los sistemas se detienen debido al plan de ampliación del puente". The Courier-Mail (1.ª ed.). pág. 1.
- ^ Parnell, Sean (18 de agosto de 2001). "El puente peatonal continúa navegando en aguas turbulentas". The Courier-Mail (1.ª ed.). pág. 6.
- ^ Wenham, Margaret (20 de agosto de 2001). "El viaje final fue un éxito rotundo". The Courier-Mail (6.ª ed.), pág. 1.
- ^ Parnell, Sean (21 de agosto de 2001). "El puente en suspenso espera el amanecer". The Courier-Mail (1.ª ed.). pág. 1.
- ^ ab Yallamas, Lisa (9 de octubre de 2001). "La pasarela se mantiene firme en la prueba de peso". The Courier-Mail . p. 9.
Enlaces externos
- Puente peatonal Goodwill en Structurae
- "Más que un simple enlace peatonal" en Bridgeforum.org