Alcalde del Gran Manchester

El alcalde es responsable de la creación de una estrategia de desarrollo territorial para todo el condado, cuya adopción está sujeta a la aprobación unánime de los miembros de la GMCA. El alcalde puede emitir órdenes de expropiación y establecer una Corporación de Desarrollo Municipal para un área determinada, con el acuerdo de los miembros cuyo distrito o distritos abarque la orden o corporación. A diferencia de otros alcaldes de autoridades mixtas, el alcalde no tiene la facultad de intervenir en las decisiones sobre solicitudes de planificación local que se consideren de importancia estratégica.

El alcalde supervisa la administración del Fondo de Inversión en Vivienda del Gran Manchester de 300 millones de libras esterlinas con la intención de entregar 15.000 viviendas adicionales durante un período de 10 años. ^{[ 24 ]} El alcalde controla conjuntamente la Comisión de Tierras del Gran Manchester con el ministro de vivienda y otros ministros gubernamentales apropiados, que incluye una base de datos de todas las tierras del sector público y supervisa su uso eficiente, incluida la enajenación, con el objetivo de contribuir a una meta de 10.000 viviendas que se construyan anualmente en la región.

Con la creación del cargo de alcalde, la función del Comisionado de Policía y Delincuencia del Gran Manchester quedó integrada en el nuevo puesto. El alcalde también asumió las funciones que antes desempeñaba la Autoridad de Bomberos y Rescate del Gran Manchester en la elaboración de presupuestos y la toma de decisiones estratégicas.

El alcalde es responsable de la administración de la Autoridad de Eliminación de Residuos del Gran Manchester , que es la mayor autoridad de eliminación de residuos del Reino Unido, responsable de los residuos de 2,4 millones de personas y que abarca todos los distritos excepto Wigan, que tiene su propia autoridad de residuos.

La GMCA tendrá el control total del presupuesto para la formación profesional y el desarrollo de habilidades para adultos en la región a partir del año académico 2018/19, además del compromiso de explorar la descentralización del gasto en educación para jóvenes de 16 a 19 años. La autoridad combinada también tiene la facultad de cofinanciar, junto con el Departamento de Trabajo y Pensiones , los programas regionales de desempleo y reinserción laboral.

Como parte del Presupuesto del Reino Unido de 2016 , se anunció que las competencias relacionadas con la justicia penal se transferirían al alcalde como parte de una iniciativa para ofrecer intervenciones fluidas para los delincuentes en transición entre las prisiones y la comunidad, y también para integrar los servicios públicos que previenen el delito. Como parte de esto, también habrá un nuevo «Fondo de Inversión para Oportunidades de Vida» que combina varias fuentes de financiación para familias con problemas y programas de reinserción laboral para personas con problemas de salud. ^{[ 25 ]} La GMCA asumirá la contratación de los Servicios Nacionales de Gestión de Delincuentes, coordinará la contratación de programas de rehabilitación, justicia juvenil y escuelas seguras, y condenas para mujeres y niños menores de 2 años. La GMCA también coordinará la gestión de los tribunales y las prisiones, y existe un objetivo gubernamental a largo plazo de transferir completamente la gestión de las prisiones.

El  presupuesto de 6.000 millones de libras esterlinas para sanidad y asistencia social en la región está transferido a la GMCA, y el alcalde colabora con los demás miembros y los 22 grupos locales de contratación de servicios clínicos para establecer los presupuestos y definir las prioridades de gasto. La GMCA ha trabajado con los grupos de contratación en la elaboración de un plan estratégico de sostenibilidad.

El alcalde tiene competencias en materia de transporte en el Gran Manchester .

La exitosa entrega de grandes infraestructuras como la segunda pista en el aeropuerto de Manchester de propiedad pública en 1998, la fusión de la autopista de circunvalación M60 en 2000 y un sistema de tranvía Metrolink en rápida expansión y autosostenible - de 20 estaciones en 2009 a 92 estaciones en 2014 - envalentonó a las autoridades locales e infundió confianza en Whitehall. ^{[ 28 ]} Las responsabilidades incluyen la supervisión de la gestión de carreteras (transferida a TfGM en 2009) que incluye seguridad vial, carriles bus y congestión así como influencia sobre los servicios de autobús, el sistema de tranvía Metrolink y planes de ciclismo. La red ferroviaria regional dentro del Gran Manchester, operada principalmente por Northern Trains y en partes por TransPennine Express , es franquiciada por el gobierno del Reino Unido sin control directo del alcalde (aunque existe cierta posibilidad de participación a través de Transport for the North ).

El alcalde es responsable de la creación del Plan de Transporte Local para la región, que describe las políticas y las decisiones de gasto, sujetas a la ratificación por mayoría de dos tercios. El alcalde también es responsable de la asignación de 300 millones de libras esterlinas en fondos para infraestructura durante 30 años por parte del gobierno, así como de un acuerdo de financiación del transporte aún por finalizar, que dará continuidad al acuerdo vigente de 2014-2019. El alcalde también tiene facultades para reformar el mercado local de autobuses tras la aprobación de la Ley de Servicios de Autobuses de 2017 .

En octubre de 2018, el alcalde del Gran Manchester, Andy Burnham, declaró que sus facultades para influir en las mejoras del transporte en la región eran insuficientes. Describió el desempeño de Northern desde el horario de mayo de 2018 como "impactante", la lucha por introducir un sistema integral de franquicias de autobuses como un "desafío" constante y la congestión en las carreteras como un impedimento para el crecimiento futuro de la región; sin la acción del gobierno, esto resultaría en oportunidades perdidas para el Gran Manchester. ^{[ 29 ]}

La creación de la Red Bee, lanzada en septiembre de 2023, es un sistema de transporte integrado que conecta autobuses, tranvías, bicicletas y trenes, un principio emergente de la política de transporte en la región y que ha sido respaldado durante el mandato de Burnham. ^{[ 30 ]}

El alcalde es miembro del Consejo de Alcaldes de Inglaterra y del Consejo de las Naciones y las Regiones .