Greg Ives

En 2016, Ives fue jefe de equipo del auto número 88 de Hendrick Motorsports , conducido por Jeff Gordon (temporalmente en 2016), Dale Earnhardt Jr. (permanentemente de 2015 a 2017) y Alex Bowman (y permanentemente de 2018 a 2020). Ives ganó tres carreras con Earnhardt Jr. Antes de eso, fue jefe de equipo del equipo de la Xfinity Series de Earnhardt Jr. , JR Motorsports , en 2013 en el auto número 7 de Regan Smith ^{[ 3 ]} y en 2014 en el auto número 9 de Chase Elliott . Él y Elliott ganaron juntos el campeonato de 2014. Después de graduarse de la Universidad Tecnológica de Michigan en 2003, Ives trabajó para Hendrick Motorsports de 2004 a 2012 como mecánico y luego como ingeniero del auto número 48 conducido por Jimmie Johnson . Formó parte del equipo de mecánicos del coche cuando Johnson ganó sus cinco campeonatos consecutivos entre 2006 y 2010. ^{[ 2 ] [ 3 ]}

En 2021, Ives siguió siendo el jefe de equipo de Bowman, quien pasó del coche número 88 al número 48, que quedó vacante tras la retirada de Jimmie Johnson . (Hendrick eliminó ese número de coche después de la temporada 2020 para recuperar el número 5, que fue conducido por Kyle Larson , quien reemplazó a Johnson en la alineación de pilotos de Hendrick).

El 26 de agosto de 2022, Ives anunció que dejaría su puesto como jefe de equipo de Bowman al final de la temporada 2022 y aceptaría otro trabajo en Hendrick Motorsports que le permitiría pasar más tiempo con su familia. ^{[ 4 ]} El 14 de octubre, se anunció que Blake Harris, jefe de equipo del coche número 34 de Michael McDowell para Front Row Motorsports , reemplazaría a Ives como jefe de equipo de Bowman en 2023. ^{[ 5 ]}

El 8 de marzo de 2023, Hendrick anunció que Ives volvería a ser jefe de equipo a tiempo parcial en 2023 como uno de los dos jefes de equipo para su auto de la Serie Xfinity a tiempo parcial, el No. 17, compartiendo el trabajo con Kevin Meendering . ^{[ 6 ]} El 16 de marzo, Hendrick anunció que Ives volvería a ser el jefe de equipo interino de su auto de la Serie Cup No. 48 ya que Blake Harris (quien reemplazó a Ives como jefe de equipo permanente del auto en 2023) fue suspendido por cuatro carreras después de la penalización L2 del equipo por las rejillas del capó modificadas ilegalmente. ^{[ 7 ]}

El 15 de enero de 2025, se anunció que Ives sería jefe de equipo del JR Motorsports No. 40 en las 500 Millas de Daytona de 2025 junto con Justin Allgaier . ^{[ 8 ]}