Grupo E de la FIA

El Grupo E es una categoría de carreras de monoplazas regida por la FIA para coches de carreras. El Grupo E se mencionó por primera vez en el Apéndice J del Código Deportivo Internacional en 1990. ^{[ 1 ]}

El Grupo E cuenta con muy pocas regulaciones técnicas. En cuanto a las normas de seguridad, los artículos hacen referencia a la categoría (I, II o III) con la que se compara el vehículo.

El grupo E presenta cuatro subclases diferentes:

• Categoría I: Los vehículos comparables a la Categoría I deben cumplir con los criterios de homologación del Grupo N , Grupo A o Grupo R y tener al menos 4 asientos y su estructura original debe permanecer identificable en todo momento. ^{[ 2 ]}
• Categoría II-SH: Automóviles tipo silueta (automóviles con la apariencia de un automóvil de producción grande con 4 asientos);
• Categoría II-SC: Automóviles deportivos (automóviles de competición de dos plazas, abiertos o cerrados, construidos especialmente para la competición);
• Categoría II-SS: Automóviles monoplaza de pista de Fórmula Internacional o Fórmula Libre.

Muchos coches se ajustan a las reglas del Grupo E. Algunos ejemplos son el Tatuus N.T07 (SS) y el Renault Mégane Trophy (SH).

• Reglamento del Grupo E de la FIA