Articulo de referencia

Ferrocarril de Guelph Junction

El ferrocarril Guelph Junction Railway es un ferrocarril de vía corta propiedad de la ciudad de Guelph , Ontario , y presta servicio al parque industrial del noroeste de la ciud...

El ferrocarril Guelph Junction Railway es un ferrocarril de vía corta propiedad de la ciudad de Guelph , Ontario , y presta servicio al parque industrial del noroeste de la ciudad. [ 2 ]

El ferrocarril fue el primer ferrocarril con concesión federal en la Commonwealth de Naciones en ser propiedad de un municipio y, junto con el Greater Winnipeg Water District Railway y el Capital Railway , se encuentra entre los pocos ferrocarriles de propiedad municipal que quedan en Canadá. [ 3 ]

Historia

El ferrocarril fue incorporado en 1884 [ 4 ] por comerciantes de Guelph debido a la indiferencia del Grand Trunk Railway , que era la única opción para el transporte de mercancías desde 1856. La competencia era la única respuesta a las altas tarifas. Estos planes se ampliaron en 1887, cuando se obtuvo autorización para tender una línea adicional al noroeste de Guelph, originalmente con la intención de llegar a Goderich pero que finalmente terminaría en Linwood . [ 5 ] La intención era construir vías 15 millas (24 km) al sur de la línea principal del CPR en Campbellville, Ontario . La construcción comenzó en mayo de ese año y se inauguró el 20 de agosto de 1888. En lugar de operar el enlace ellos mismos, lo arrendaron al Canadian Pacific Railway [ 6 ] que ofrecía servicio de pasajeros dos veces al día, así como servicio de carga. La ciudad de Guelph era propietaria mayoritaria (70 por ciento) y en noviembre de 1910 adquirió el resto de las acciones de los comerciantes para ser de propiedad exclusiva. 

La Canadian Pacific Railway construyó una estación de pasajeros y un almacén de carga en Priory Square en Guelph, un lugar que ahora es el River Run Centre. [ 7 ] [ 8 ]

En 1904, el ferrocarril obtuvo autorización para construir ramales desde Linwood, pasando por Stratford, hasta St. Marys y Clinton , y desde Linwood hasta Listowel . [ 9 ] El ramal de Stratford nunca se construyó, mientras que el de Listowel se inauguró en 1908. [ 10 ]

En diciembre de 1997, Canadian Pacific Railway no renovó el contrato de arrendamiento con Guelph Junction Railway. [ 3 ] Sin desanimarse, la ciudad decidió continuar operando Guelph Junction Railway como un ferrocarril independiente y contrató a Ontario Southland Railway (OSR) para que proporcionara los servicios de transporte de carga, a partir del 1 de enero de 1998. Guelph Junction Railway, a través de OSR, ofrece a los clientes un servicio de doble acceso a los dos principales ferrocarriles (CNR y CPR), lo que, junto con un buen servicio gestionado localmente, ha aumentado considerablemente el tráfico. Gran parte de la carga consiste en granos, plásticos, productos químicos, madera, áridos y otros productos industriales. [ 2 ] Varias otras compañías expresaron interés en operar Guelph Junction Railway después de que expirara el contrato de arrendamiento de OSR en julio de 2020, [ 11 ] y Goderich-Exeter Railway asumió las operaciones de GJR al final del contrato.

Ferrocarril de Guelph y Goderich

El ferrocarril promovió una expansión de sus operaciones mediante la incorporación del ferrocarril Guelph and Goderich en 1901, [ 12 ] [ 10 ] que añadió una línea que se extendía 80 millas (130 km) desde Guelph hasta Goderich, la cual se completó en agosto de 1907. El GJR fue autorizado a transferir su actual línea noroeste al CPR o al G&G para impulsar el proyecto. [ 13 ] Toda la línea fue arrendada al CPR, que también había asumido el costo de su construcción, y pasó a ser propiedad del CPR, y la compañía se disolvió, en 1956. [ 14 ] Estuvo en uso hasta 1988, cuando fue abandonada por el CPR. [ 3 ] 

Expreso de Guelph Junction

Desde el verano de 2008 hasta agosto de 2011, un servicio turístico de pasajeros de 4 horas y media recorría toda la vía férrea de Guelph Junction como el Guelph Junction Express con sus propios vagones de acero inoxidable de la década de 1950. El servicio era propiedad de particulares que operaban bajo el nombre de Destiny Tours International. [ 15 ] [ 16 ]

Véase también

Referencias

  1. Hooton, David (junio de 2005). "Revisión del ferrocarril Guelph Junction". Branchline . 44 (6). Ottawa, Ontario, Canadá: Bytown Railway Society (publicado el 16 de mayo de 2005): 9. ISSN 0824-233X . 
  2. 1 2 "Ferrocarril de Guelph Junction" . Ciudad de Guelph . 9 de noviembre de 2015. Consultado el 27 de diciembre de 2015 .
  3. 1 2 3 "Ferrocarril Canadian Pacific - Líneas secundarias de la división de Londres" . Trenes de antaño . 2015. Consultado el 27 de diciembre de 2015 .
  4. SC 1884, c. 79
  5. Ley relativa a la Guelph Junction Railway Company , SC 1887, c. 59
  6. Ley para confirmar un contrato de arrendamiento celebrado entre la Guelph Junction Railway Company y la Canadian Pacific Railway Company; y para otros fines , SC 1891, c. 73
  7. "Acerca de la GHRA" . La Asociación Histórica Ferroviaria de Guelph . Archivado del original el 27 de julio de 2003. Consultado el 27 de diciembre de 2015 .
  8. Guelph Mercury (30 de marzo de 2009). "El transporte ferroviario no es solo cosa del pasado" . Canadian Railway News . Consultado el 27 de diciembre de 2015 .
  9. Ley relativa a la Guelph Junction Railway Company , SC 1904, c. 82 |
  10. 1 2 "El ferrocarril Guelph & Goderich" . Train Web . 31 de diciembre de 1997. Consultado el 27 de diciembre de 2015 .
  11. Armstrong, Kenneth (31 de marzo de 2020). "Después de más de 20 años con un operador, Guelph Junction Railway busca uno nuevo" . GuelphToday.com . Consultado el 31 de marzo de 2020 .
  12. Ley para constituir la Compañía Ferroviaria de Guelph y Goderich , SC 1904, c. 81
  13. SC 1904, c. 82, s.3
  14. Ley de la Canadian Pacific Railway Company (Subsidiarias), 1956 , SC 1956, c. 55
  15. "¡Tren turístico permanente llega a Guelph!" . Noticias de GHRA . La Asociación Histórica Ferroviaria de Guelph. 14 de abril de 2008. Archivado del original el 27 de mayo de 2008. Consultado el 27 de diciembre de 2015 .
  16. Saxon, Tony (14 de agosto de 2011). "El Guelph Junction Express recorre las vías por última vez" . Guelph Mercury . Guelph, Ontario . Consultado el 27 de diciembre de 2015 .
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