Guy Gruters

El capitán Guy Dennis Gruters (nacido el 26 de octubre de 1942) fue un oficial de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y piloto de caza, conocido principalmente por haber sobrevivido durante más de cinco años como prisionero de guerra en Vietnam. Fue uno de los quinientos noventa y un prisioneros de guerra supervivientes de todas las ramas militares que fueron liberados en 1973 para regresar a los Estados Unidos durante la Operación Homecoming .

Guy Gruters nació el 26 de octubre de 1942 en Sarasota, Florida , pero se crió en Nueva Jersey , donde pasó su infancia cazando ratas almizcleras, acampando , cazando y participando en los Boy Scouts ( obtuvo el rango de Eagle Scout ). Fue admitido en la Academia de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y se graduó con una licenciatura en ciencias de la ingeniería ( summa cum laude ; ocupó el séptimo lugar en su promoción y el primero en ciencias de la ingeniería) en 1964. Posteriormente, ingresó en la Universidad de Purdue y completó una maestría en ingeniería astronáutica en menos de un año, en 1965.

Después de graduarse de Purdue, fue enviado a la escuela de vuelo. Después del entrenamiento de piloto de pregrado en la Base Aérea Moody , Georgia , recibió sus alas de piloto en marzo de 1966. Completó el entrenamiento de tripulación de combate del F-100 Super Sabre con el 4514.º Escuadrón de Entrenamiento de Tripulaciones de Combate en la Base Aérea Luke , Arizona , en octubre de 1966 y luego el entrenamiento de controlador aéreo avanzado del O-1 Bird Dog en febrero de 1967. Después de esto, se ofreció como voluntario para Vietnam y sirvió seis años, más de cinco de los cuales los pasó como prisionero de guerra . Durante sus operaciones de vuelo como controlador aéreo avanzado en los primeros 10 meses, Guy voló más de 400 misiones de combate , primero para la 173.ª Brigada Aerotransportada en el avión ligero de observación O-1 Bird Dog y luego para el MISTY Fast FACS en el F-100F Super Sabre sobre Vietnam del Norte .

Como copiloto del F-100F biplaza, Gruters fue derribado dos veces. El primer derribo requirió un aterrizaje en paracaídas en el agua a menos de 1,6 km de la costa, cerca de la ciudad norvietnamita de Đồng Hới, bajo fuego de la artillería costera norvietnamita en noviembre de 1967. Si bien los cazabombarderos F-4 estadounidenses impidieron que las embarcaciones norvietnamitas interceptaran a los pilotos derribados, el teniente primero Gruters y el capitán Charles Neel fueron rescatados bajo fuego intenso por dos tripulaciones de helicópteros HH-3E Jolly Green de la USAF , con base a 97 km de distancia. ^{[ 1 ]}  

Gruters fue derribado por segunda vez el 20 de diciembre de 1967. Él y su compañero piloto, el coronel Robert R. Craner, se eyectaron a menos de 460 metros (1500 pies) de altura, volcados, tras perder el control hidráulico. Fueron capturados y encarcelados en la prisión de Hỏa Lò (Hanoi Hilton), entre otros campos, durante más de cinco años. Tras su encarcelamiento inicial, Gruters y Craner cuidaron de Lance Sijan antes de que este falleciera a causa de las heridas y la tortura en enero de 1968. ^{[ 1 ]} 

Gruters pasó 5 años y 3 meses como prisionero de guerra antes de ser liberado en 1973.

Las condecoraciones de Guy Gruters incluyen más de treinta premios de combate, entre ellos dos Estrellas de Plata , dos Cruces de Vuelo Distinguido , dos Corazones Púrpura , tres Medallas Estrella de Bronce por Valor , la Medalla de Prisionero de Guerra , una Mención Presidencial a la Unidad , más de 20 Medallas Aéreas y otras medallas.

El testimonio de Guy Gruters fue fundamental para que Lance Sijan recibiera la Medalla de Honor a título póstumo en 1976. La historia de Guy Gruters se describió en el libro "Bury Us Upside Down", ^{[ 2 ]} "Into the Mouth of the Cat" y "Misty: Fast FACS".

"Sitio web de Guy Gruters" . Consultado el 29 de abril de 2011 .

Premios de combate de Guy Gruters:

• https://valor.militarytimes.com/recipient/recipient-24358/