Articulo de referencia

HMCS Portage

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El HMCS Portage fue un dragaminas de la clase Algerine , propulsado por motores de pistón , construido para la Marina Real Canadiense durante la Segunda Guerra Mundial. Tras la guerra, el buque prestó servicio como buque escuela antes de ser desguazado en 1961.

Diseño y descripción

El grupo de reciprocación desplazaba entre 1010 y 1030 toneladas largas (1030-1050 t) a carga estándar y entre 1305 y 1325 toneladas largas (1326-1346 t) a carga máxima. Los buques medían 68,6 m (225 pies ) de eslora total con una manga de 10,8 m ( 35 pies 6 pulgadas ) . Tenían un calado de 3,7 m ( 12 pies 3 pulgadas ) . La dotación de los buques constaba de 85 oficiales y marineros . [ 2 ]         

Los buques de pistón contaban con dos máquinas de vapor verticales de triple expansión , cada una impulsando un eje, utilizando vapor suministrado por dos calderas de tres tambores del Almirantazgo . Las máquinas producían un total de 2400 caballos de fuerza indicados (1800 kW) y proporcionaban una velocidad máxima de 16,5 nudos (30,6 km/h; 19,0 mph) . Transportaban un máximo de 660 toneladas largas (671 t) de fueloil , lo que les otorgaba una autonomía de 5000 millas náuticas (9300 km; 5800 mi) a 10 nudos (19 km/h; 12 mph) . [ 2 ]        

La clase Algerine estaba armada con un cañón antiaéreo QF 4 in (102 mm) Mk V   [ 3 ] y cuatro montajes dobles para cañones Oerlikon de 20 mm . Estos últimos cañones escaseaban cuando se completaban los primeros buques, por lo que a menudo se les instalaba una proporción de montajes individuales. Para 1944, los montajes monocañón Bofors de 40 mm comenzaron a reemplazar los montajes dobles de 20 mm en una proporción de uno a uno. Todos los buques estaban equipados con cuatro lanzadores y dos rieles para cargas de profundidad . Muchos buques canadienses omitieron su equipo de barrido a cambio de un mortero Hedgehog de 24 cañones y una capacidad de almacenamiento para más de 90 cargas de profundidad. [ 2 ] 

Construcción y carrera

El Portage , que recibió su nombre de Portage la Prairie , Manitoba , fue puesto en quilla el 23 de mayo de 1942 por Port Arthur Shipbuilding Co. Ltd. en Port Arthur, Ontario . El buque fue botado el 21 de noviembre de 1942 y comisionado en la Marina Real Canadiense el 22 de octubre de 1943 en Port Arthur. [ 4 ]

Tras su puesta en servicio, el dragaminas navegó por el río San Lorenzo hasta Halifax , donde realizó maniobras cerca de la bahía de St. Margarets . Tras completar las maniobras, el Portage fue asignado a la Fuerza de Escolta Occidental como escolta de convoyes en la Batalla del Atlántico . Se unió al grupo de escolta W-2 como Buque del Oficial Superior en enero de 1944. [ 4 ] Como Buque del Oficial Superior, el comandante de la escolta estaría a bordo durante las misiones de convoy. [ 5 ] A mediados de abril, el dragaminas fue transferido al grupo de escolta W-3 como Buque del Oficial Superior, permaneciendo con el grupo hasta octubre, cuando fue enviado a Liverpool, Nueva Escocia, para una reparación. [ 4 ]

Después de volver a ponerse en servicio, Portage se reincorporó al grupo de escolta W-3 en marzo de 1945 y permaneció con ellos hasta la disolución del grupo en junio de 1945. El barco fue puesto en reserva primero en Sydney, Nueva Escocia , luego en Halifax, donde fue dado de baja el 31 de julio de 1946. Después de la guerra, el barco fue puesto nuevamente en servicio durante el verano como buque escuela en 1947-48 y luego durante todo el año desde 1949 hasta 1958, pasando gran parte de su tiempo en los Grandes Lagos . [ 4 ] En diciembre de 1951, Wallaceburg y Portage se desplegaron al Mar Caribe para un crucero de entrenamiento, haciendo visitas a los puertos de Bermuda y Nassau . [ 6 ] En febrero de 1953, Portage , con Quebec y Huron, navegó a Bermuda para entrenarse con el submarino Andrew de la Marina Real . [ 7 ] En junio de 1953, Wallaceburg y Portage navegaron a Bermuda para un ejercicio de entrenamiento con el submarino estadounidense Irex . [ 8 ] El 15 de abril de 1955, Portage , Wallaceburg y Minas fueron asignados al Undécimo Escuadrón de Escolta Canadiense con base en Halifax. [ 9 ] El 26 de septiembre de 1958, Portage fue dado de baja definitivamente y fue desguazado en Sorel , Quebec , en 1961. [ 4 ]

Véase también

Referencias

  1. 1 2 Arbuckle, pág. 86
  2. 1 2 3 Lenton, pág. 261
  3. Chesneau, pág. 65
  4. 1 2 3 4 5 Macpherson y Barrie, pág. 198
  5. Burn, pág. 242
  6. "Crucero por las Indias Occidentales". The Crowsnest . Vol.  4, n.º  2. Imprenta del Rey. Diciembre de 1951. pág.  3.
  7. "Buques de la costa este en cruceros de entrenamiento". The Crowsnest . Vol. 5, n.º 5. Imprenta de la Reina. Marzo de 1953. pág. 3.   
  8. "Los barrenderos se unen a los ejercicios antisubmarinos". The Crowsnest . Vol. 5, n.º 9. Imprenta de la Reina. Julio de 1953. pág. 3.   
  9. "Los escoltas costeros forman un escuadrón". The Crowsnest . Vol. 7, n.º 6. Imprenta de la Reina. Abril de 1955. pág. 4.   

Bibliografía

  • Arbuckle, J. Graeme (1987). Insignias de la Armada canadiense . Halifax, Nueva Escocia: Nimbus Publishing. ISBN 0-920852-49-1.
  • Burn, Alan (1999). Los comodoros combatientes: Los comandantes de convoyes en la Segunda Guerra Mundial . Londres: Leo Cooper. ISBN 9780850525045.
  • Chesneau, Roger, ed. (1980). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946 . Greenwich, Reino Unido: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
  • Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Buques de la Marina Real: Registro completo de todos los buques de guerra de la Marina Real desde el siglo XV hasta la actualidad (3.ª  ed. revisada). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8OCLC 67375475 
  • Lenton, HT (1998). Buques de guerra británicos y del Imperio de la Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-048-7.
  • Macpherson, Ken; Barrie, Ron (2002). Los buques de las fuerzas navales de Canadá 1910-2002 (3.ª  ed.). St. Catharines, Ontario: Vanwell Publishing. ISBN 1-55125-072-1.
  • Haze Gray y Underway Archivados el 29/09/2007 en Wayback Machine
  • ListoAyeListo.com