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Articulo de referencia

HMCS Wallaceburg

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El HMCS Wallaceburg fue un dragaminas de la clase Algerine que sirvió en la Marina Real Canadiense durante la Segunda Guerra Mundial como escolta de convoyes durante la Batalla del Atlántico . Tras la guerra, el buque se utilizó entre 1950 y 1959 para el entrenamiento de cadetes. En 1959 fue vendido a la Marina belga y sirvió hasta 1969 con el nombre de Georges Lecointe , siendo el segundo buque en recibir el nombre de Georges Lecointe .

Diseño y descripción

El grupo de reciprocación de los dragaminas de la clase Algerine desplazaba entre 1010 y 1030 toneladas largas (1030-1050 t ) a carga estándar y entre 1305 y 1325 toneladas largas (1326-1346 t) a carga máxima. Los buques medían 68,6 m (225 pies ) de eslora total con una manga de 10,8 m ( 35 pies 6 pulgadas ) . Tenían un calado de 3,7 m ( 12 pies 3 pulgadas ) . La dotación de los buques constaba de 85 oficiales y marineros . [ 3 ]         

Los buques de pistón contaban con dos máquinas de vapor verticales de triple expansión , cada una impulsando un eje, utilizando vapor suministrado por dos calderas de tres tambores del Almirantazgo . Las máquinas producían un total de 2400 caballos de fuerza indicados (1800 kW) y proporcionaban una velocidad máxima de 16,5 nudos (30,6 km/h; 19,0 mph) . Transportaban un máximo de 660 toneladas largas (671 t) de fueloil , lo que les otorgaba una autonomía de 5000 millas náuticas (9300 km; 5800 mi) a 10 nudos (19 km/h; 12 mph) . [ 3 ]        

La clase Algerine estaba armada con un cañón antiaéreo QF 4 in (102 mm) Mk V   [ 4 ] y cuatro montajes dobles para cañones Oerlikon de 20 mm (0,79 in) . Estos últimos cañones escaseaban cuando se completaban los primeros buques, por lo que a menudo se les instalaba una proporción de montajes individuales. Para 1944, los montajes de un solo cañón Bofors de 40 mm (1,6 in) comenzaron a reemplazar los montajes dobles de 20 mm en una proporción de uno a uno. Todos los buques estaban equipados con cuatro lanzadores y dos rieles para cargas de profundidad . Muchos buques canadienses omitieron su equipo de dragaminas a cambio de un mortero Hedgehog de 24 cañones y una capacidad de almacenamiento para más de 90 cargas de profundidad. [ 3 ]     

Historial de servicio

Marina Real Canadiense

El Wallaceburg fue encargado el 12 de diciembre de 1941. [ 5 ] El buque fue puesto en quilla el 6 de julio de 1942 por Port Arthur Shipbuilding Company Ltd. en Port Arthur, Ontario , y botado el 17 de diciembre de ese mismo año. [ 5 ] [ 6 ] El buque fue comisionado en la Marina Real Canadiense el 18 de noviembre de 1943 en Port Arthur. [ 6 ]

Después de su puesta en servicio, el Wallaceburg operó en los alrededores de Halifax . Al finalizar sus pruebas, el buque fue asignado a la Fuerza de Escolta Occidental . Inicialmente se unió al grupo de escolta W-8 en febrero de 1944 antes de unirse al grupo W-6, donde se convirtió en el Buque del Oficial Superior. [ 6 ] Como Buque del Oficial Superior, el comandante de la escolta estaría a bordo durante las misiones de convoy. [ 7 ]

En diciembre de 1944, el Wallaceburg fue reasignado al grupo de escolta W-8 y permaneció con el grupo hasta julio de 1945. En julio y agosto de 1945, el buque fue asignado al HMCS Cornwallis  como buque de entrenamiento antes de ser puesto en reserva en Sydney, Nueva Escocia . El buque fue transferido a Halifax y dado de baja el 7 de octubre de 1946. [ 6 ] Mientras estuvo en reserva, el Wallaceburg se mantuvo como buque de depósito para la flota de reserva. [ 8 ] En noviembre de 1950, el Wallaceburg fue puesto nuevamente en servicio como buque de entrenamiento de cadetes, operando desde Halifax. [ 9 ] El buque regresó a la reserva, actuando como buque de depósito antes de ser reactivado nuevamente el 4 de abril de 1951 durante la Guerra de Corea . [ 10 ]

Tras su reactivación, el dragaminas realizó un crucero de entrenamiento a Filadelfia . [ 8 ] En diciembre de 1951, el Wallaceburg y el Portage se desplegaron en el mar Caribe para un crucero de entrenamiento, haciendo escalas en los puertos de Bermuda y Nassau . [ 11 ] En abril de 1952, el Wallaceburg participó en un ejercicio naval frente a la costa de Charleston, Carolina del Sur . [ 12 ] En junio de 1953, el Wallaceburg y el Portage navegaron a Bermuda para un ejercicio de entrenamiento con el submarino estadounidense Irex . [ 13 ] El 15 de abril de 1955, el Wallaceburg , el Portage y el Minas fueron asignados al Undécimo Escuadrón de Escolta Canadiense con base en Halifax. [ 14 ] Pasó los veranos de 1956 y 1957 en los Grandes Lagos . El barco fue dado de baja nuevamente el 24 de septiembre de 1957. [ 6 ]

Armada belga

Georges Lecointe con el cañón principal sin cambios

El 31 de julio de 1959, el Wallaceburg fue vendido a Bélgica y rebautizado como Georges Lecointe . Tras su adquisición, el buque fue redesignado como escolta costera y se le  sustituyó el armamento antiaéreo de 20 mm por  cañones antiaéreos de 40 mm en montajes individuales. [ 15 ] En 1960 participó en operaciones en el Congo como buque insignia. [ 16 ] En 1966 se le sustituyó el cañón principal de 4 pulgadas por otro de 40  mm. [ 15 ] Permaneció en servicio hasta 1969, cuando fue desguazado. [ 6 ] Fue vendido en 1970 para su desmantelamiento. [ 16 ]

Véase también

Notas

  1. 1 2 Arbuckle 1987 , pág. 126.
  2. ↑ "Honores de batalla" . Armada británica . Consultado el 30 de agosto de 2014 .
  3. 1 2 3 Lenton 1998 , pág. 261.
  4. ↑ Chesneau 1980 , pág. 65.
  5. 1 2 "HMCS Wallaceburg (J 336)" . uboat.net . Consultado el 30 de agosto de 2014 .
  6. 1 2 3 4 5 6 Macpherson y Barrie 2002 , pág. 200.
  7. ↑ Burn 1999 , pág. 242.
  8. 1 2 "Quebec en proceso de reacondicionamiento, puesta en servicio de tres buques". The Crowsnest . Vol. 3, n.º 7. Ottawa, Ontario: King's Printer. Mayo de 1951. pág. 3.   
  9. ↑ "Las diversas asignaciones mantienen a los barcos activos". The Crowsnest . Vol. 3, n.º 2. Ottawa, Ontario: King's Printer. Diciembre de 1950. pág. 36.   
  10. ↑ "Quebec en proceso de reacondicionamiento, tres buques en servicio". The Crowsnest . Vol. 3, n.º 7. Ottawa, Ontario: King's Printer. Mayo de 1951. pág. 3.   
  11. ↑ "Crucero por las Indias Occidentales". The Crowsnest . Vol. 4, n.º 2. Ottawa, Ontario: King's Printer. Diciembre de 1951. pág. 3.   
  12. ↑ "RCN News Review". The Crowsnest . Vol. 5, n.º 3. Ottawa, Ontario: Imprenta de la Reina. Enero de 1953. págs. 2–4 .   
  13. ↑ "Los barrenderos se unen a los ejercicios antisubmarinos". The Crowsnest . Vol. 5, n.º 9. Ottawa, Ontario: Imprenta de la Reina. Julio de 1953. pág. 3.   
  14. ↑ "Los escoltas costeros forman un escuadrón". The Crowsnest . Vol. 7, n.º 6. Ottawa, Ontario: Imprenta de la Reina. Abril de 1955. pág. 4.   
  15. ^ Gardiner, Chumbley y Budzbon 1995 , pág.26. 
  16. ^ " M 901 y F 901 Georges Lecointe" (en francés). La Marina Belga . Consultado el 6 de mayo de 2013 .

Referencias

  • Arbuckle, J. Graeme (1987). Insignias de la Armada canadiense . Halifax, Nueva Escocia: Nimbus Publishing. ISBN 0-920852-49-1.
  • Burn, Alan (1999). Los comodoros combatientes: Los comandantes de convoyes en la Segunda Guerra Mundial . Londres: Leo Cooper. ISBN 9780850525045.
  • Chesneau, Roger, ed. (1980). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946 . Greenwich, Reino Unido: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
  • Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen y Budzbon, Przemysław, eds. (1995). Conway's All the World's Fighting Ships 1947-1995 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-132-7.
  • Lenton, HT (1998). Buques de guerra británicos y del Imperio de la Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-048-7.
  • Macpherson, Ken y Barrie, Ron (2002). Los buques de las fuerzas navales de Canadá, 1910-2002 (3.ª  ed.). St. Catharines, Ontario: Vanwell Publishing Limited. ISBN 1551250721.
  • F901 Georges Lecointe (ex HMCS Wallaceburg) : Colección de fotografías, vídeos y otros materiales sobre el F901 Georges Lecointe.
  • "HMCS Wallaceburg" .
  • McClearn, Sandy. "Clase Algerine - escolta de convoy" . Haze Gray & Underway . Archivado del original el 29 de septiembre de 2007. Recuperado el 24 de noviembre de 2007 .