Hispanopedia Wiki
Articulo de referencia

HMCS Swansea

{{cite book|last=Arbuckle|first=J. Graeme|title=Badges of the Canadian Navy|publisher=Nimbus Publishing|year=1987|location=Halifax, NS|isbn=0-920852-49-1|page=119}} \n |nickname...

Hispanopedia WikiContenido en espanolLectura gratuita

El HMCS Swansea fue una fragata canadiense de la clase River que se convirtió en la caza de submarinos más exitosa de la Marina Real Canadiense durante la Segunda Guerra Mundial , participando en la destrucción de cuatro de ellos. Sirvió en la Batalla del Atlántico entre 1943 y 1945. Tras la guerra, fue reacondicionada como fragata de la clase Prestonian . Recibe su nombre de Swansea, Ontario .

El Swansea fue encargado en octubre de 1941 como parte del programa de construcción de 1942-1943. [ 3 ] [ 4 ] Su construcción comenzó el 15 de julio de 1942 por Yarrows Ltd. en Esquimalt y fue botado el 19 de diciembre de 1942. [ 4 ] El Swansea fue comisionado en la RCN en Victoria, Columbia Británica , el 4 de octubre de 1943 con el gallardete K328. [ 3 ] [ 4 ]

Fondo

La fragata de la clase River fue diseñada por William Reed de Smith's Dock Company de South Bank-on-Tees. Originalmente llamada "corbeta de doble hélice", su propósito era mejorar las clases de escolta de convoyes en servicio con la Royal Navy en ese momento, incluida la corbeta de la clase Flower . Los primeros pedidos fueron realizados por la Royal Navy en 1940 y los buques recibieron nombres de ríos del Reino Unido , dando nombre a la clase. En Canadá, recibieron nombres de pueblos y ciudades, aunque mantuvieron la misma designación. [ 5 ] El nombre "fragata" fue sugerido por el vicealmirante Percy Nelles de la Marina Real Canadiense y fue adoptado más tarde ese mismo año. [ 6 ]

Las mejoras respecto al diseño de la corbeta incluyeron una mejor habitabilidad, que era notablemente superior. Los motores gemelos solo proporcionaban tres nudos más de velocidad, pero extendían el alcance del buque a casi el doble del de una corbeta ( 7200 millas náuticas [13 300 km] a 12 nudos). [ 6 ] Entre otras lecciones aplicadas al diseño se encontraba un paquete de armamento mejor diseñado para combatir submarinos, incluyendo un montaje doble de 4 pulgadas en la proa y un cañón de 12 libras en la popa. [ 5 ] Quince fragatas canadienses fueron equipadas inicialmente con un solo cañón de 4 pulgadas en la proa, pero con la excepción del HMCS Valleyfield , todas fueron finalmente actualizadas al montaje doble. [ 6 ] Para objetivos submarinos, la fragata de la clase River estaba equipada con un mortero antisubmarino Hedgehog , rieles para cargas de profundidad en la popa y cuatro lanzadores montados lateralmente. [ 5 ]  

Las fragatas de la clase River fueron los primeros buques de guerra de la Marina Real Canadiense en incorporar el transmisor de sonar de eco de abanico horizontal 147B Sword, además del ASDIC irregular . Esto permitía al buque mantener contacto con los objetivos incluso durante el disparo, salvo que un objetivo fuera alcanzado. El radar mejorado y el equipo de localización de dirección mejoraron la capacidad de la Marina Real Canadiense para encontrar y rastrear submarinos enemigos en comparación con las clases anteriores. [ 5 ]

Canadá encargó originalmente la construcción de 33 fragatas en octubre de 1941. [ 5 ] [ 6 ] El diseño era demasiado grande para los astilleros de los Grandes Lagos , por lo que todas las fragatas construidas en Canadá se construyeron en astilleros a lo largo de la costa oeste o a lo largo del río San Lorenzo . [ 6 ] En total, Canadá encargó la construcción de 60 fragatas, incluidas diez para la Royal Navy, que transfirió dos a la Armada de los Estados Unidos . [ 5 ]

Historial de servicio

El Swansea rescata a los supervivientes del U-448 .

Swansea llegó a Halifax el 16 de noviembre de 1943 y se dirigió a Pictou, Nueva Escocia . Fue asignada al grupo de escolta EG 9 en Derry . De camino a unirse a su nuevo grupo, participó en el hundimiento del U-845 junto con el HMS Forester  , el HMCS St. Laurent  y el HMCS Owen Sound  el 10 de marzo de 1944. [ 3 ] [ 4 ] Después de hundir el submarino, Swansea , Forester y St. Laurent se detuvieron para recoger a los supervivientes del submarino hundido, capturando entre ellos a 45 marineros alemanes. [ 4 ] El 14 de abril, habiéndose unido a su grupo, participó en el hundimiento del U-448 al noreste de las Azores , esta vez con la ayuda del HMS Pelican  . [ 3 ] [ 4 ] Swansea rescató a 17 marineros alemanes del submarino que se hundía en esta ocasión. [ 4 ] Ocho días después, el 22 de abril de 1944, esta vez con el HMCS Matane  , el Swansea hundió el U-311 al suroeste de Islandia . Esta victoria solo se concedió mucho después de la guerra, una vez que se dispuso de los registros de la inteligencia alemana y británica. [ 4 ]

Comandante Clarence Aubrey, Rey de Swansea

El Swansea fue asignado a la Operación Neptuno , la parte naval de la invasión de Normandía por las fuerzas aliadas. Estuvo presente el Día D, el 6 de junio de 1944, y durante los siguientes cuatro meses patrulló el Canal de la Mancha en apoyo de la invasión. Durante este período, el Swansea hundió el U-247 frente a Land's End junto con el HMCS Saint John  el 1 de septiembre de 1944. [ 3 ] [ 4 ] Regresó a Canadá en noviembre de 1944 para una remodelación tropicalizada, que comenzó en diciembre en Liverpool, Nueva Escocia , en preparación para el servicio en el Océano Pacífico . La remodelación se completó en julio de 1945, siendo el primer buque en hacerlo, y el Swansea estaba evaluando los resultados en el Mar Caribe cuando se conoció la noticia de la rendición de Japón . El Swansea fue dado de baja el 2 de noviembre de 1945 y pasó a la reserva en Bedford Basin. [ 3 ]

Servicio de posguerra

Después de la guerra, el Swansea fue puesto nuevamente en servicio dos veces entre abril de 1948 y noviembre de 1953 para entrenar cadetes. En agosto-septiembre de 1949, el Swansea navegó hacia el norte a la isla de Baffin , haciendo varias escalas en puertos, incluyendo Godthaab , capital de Groenlandia . [ 7 ] [ 8 ] Este fue el punto más al norte al que había viajado un buque de la Marina Real Canadiense. [ 7 ] El 15 de septiembre, mientras navegaba hacia el sur a lo largo de la costa de Labrador , el Swansea recibió la orden de acudir en ayuda del buque de suministro averiado Malahat cerca de la isla Mansel en la bahía de Hudson . Al llegar el 18 de septiembre, el Swansea tomó al Malahat bajo remolque y llevó el buque de suministro a Goose Bay, Terranova , a casi 1200 millas náuticas (2200 km; 1400 mi) . El Swansea dejó el buque dañado allí y prosiguió hacia Halifax. [ 8 ] En mayo de 1951, Crescent , La Hulloise y Swansea navegaron al Reino Unido en un crucero de entrenamiento. [ 9 ] En enero de 1952, la fragata realizó un crucero de entrenamiento de tres semanas al mar Caribe, visitando Nassau, Bahamas y Groton, Connecticut . En mayo de 1952, junto con Crescent y La Hulloise , la fragata realizó un crucero de entrenamiento a Gibraltar y la Riviera Francesa . [ 10 ] El 15 de junio de 1953 asistió a la Revista Naval de la Coronación de la Reina Isabel II en Spithead . [ 11 ] [ 12 ]  

De 1956 a 1957, el Swansea se sometió a una conversión a escolta oceánica de la clase Prestonian . Esto significó una apariencia de cubierta plana, con un puente más grande y una chimenea más alta. Su casco de proa se reforzó contra el hielo y la popa se cerró para albergar dos morteros antisubmarinos Squid . [ 13 ] El Swansea fue puesto nuevamente en servicio el 14 de noviembre de 1957 con el número de gallardete 306. [ 4 ] Sirvió principalmente en la costa este. En 1961, la fragata fue miembro del Noveno Escuadrón de Escolta Canadiense . [ 14 ] Fue dado de baja el 14 de octubre de 1966 y vendido como chatarra y desguazado en Savona, Italia , en 1967. [ 3 ]

Véase también

Referencias

Notas

  1. 1 2 3 Arbuckle, J. Graeme (1987). Insignias de la Armada canadiense . Halifax, NS: Nimbus Publishing. pág.  119. ISBN 0-920852-49-1.
  2. ↑ "Honores de batalla" . Armada británica . Consultado el 18 de septiembre de 2013 .
  3. 1 2 3 4 5 6 7 Macpherson, Ken; Burgess, John (1981). Los buques de las fuerzas navales de Canadá 1910–1981 : una historia ilustrada completa de los buques de guerra canadienses . Toronto: Collins. ISBN  0-00216-856-1.
  4. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Helgason, Guðmundur. "HMCS Swansea (K 328)" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 22 de marzo de 2014 .
  5. 1 2 3 4 5 6 "Hoja informativa n.° 21: Fragatas de la clase Canadian River" . Archivado del original el 1 de mayo de 2023. Recuperado el 3 de abril de 2014 .
  6. 1 2 3 4 5 Macpherson, Ken (1989). Fragatas de la Marina Real Canadiense 1943–1974 . Lewiston, Nueva York: Vanwell Publishing. págs. 6–7 , 15. ISBN  0920277225.
  7. 1 2 "Swansea se dirige al norte". The Crowsnest . Vol. 1, n.º 11. Imprenta del Rey. Septiembre de 1949. pág. 2.   
  8. 1 2 "Swansea remolca el buque RCAF 1200". The Crowsnest . Vol. 1, n.º 12. Imprenta del Rey. Octubre de 1949. pág. 3.   
  9. ↑ "RCN News Review". The Crowsnest . Vol. 3, n.º 8. King's Printer. Junio ​​de 1951. pág. 2.   
  10. ↑ "RCN News Review". The Crowsnest . Vol. 5, n.º 3. Imprenta de la Reina. Enero de 1953. págs. 2–4 .   
  11. ↑ Programa de recuerdo, Revista de la Flota con motivo de la Coronación, Spithead, 15 de junio de 1953 , HMSO, Gale y Polden
  12. ↑ "RCN participará en la coronación, reseña". The Crowsnest . Vol. 5, n.º 4. Imprenta de la Reina. Febrero de 1953. pág. 2.   
  13. ↑ Raymond VB Blackman, ed. (1958). Jane's Fighting Ships 1958–59 . Nueva York: McGraw-Hill Book Company, Inc. p. 77. 
  14. ↑ "Noveno Escuadrón de Escolta". The Crowsnest . Vol. 13, n.º 6. Imprenta de la Reina. Abril de 1961. págs. 19-20 .   

Fuentes

  • Arbuckle, J. Graeme (1987). Insignias de la Armada canadiense . Halifax, NS: Nimbus Publishing. ISBN 0-920852-49-1.
  • McKee, Fraser M. (2003). HMCS Swansea: La vida y la época de una fragata . St. Catharines, ON: Vanwell Publishing. ISBN 978-0920277898.
  • HMCS Swansea en ReadyAyeReady.com
  • Insignia del HMCS Swansea en ReadyAye Ready.com
  • Helgason, Guðmundur. "HMCS Swansea" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net .