HMS Cyclops (F31)

El HMS Cyclops (F31) fue un buque de reparación y depósito de submarinos de la Marina Real Británica . Originalmente, era el transatlántico Indrabarah , buque gemelo del Indralema , construido por Laing para la compañía Indra Line Ltd., que posteriormente fue adquirido por el Almirantazgo durante su construcción. Fue botado el 27 de octubre de 1905.

El Cyclops tenía 460 pies (140,2 m) de largo entre perpendiculares y 476 pies (145,1 m) en total , con una manga de 55 pies (16,8 m) . ^{[ 1 ]}   

El Cyclops sirvió durante la Primera Guerra Mundial como buque de reparación con la Gran Flota, donde sirvió durante todo el conflicto con base en Scapa Flow . ^{[ 2 ]} Fue dado de baja el 1 de abril de 1919, luego fue puesto nuevamente en servicio para el Mar Blanco en Arcángel . Regresó a Chatham en octubre de 1919 y el 31 de enero de 1920 pasó a la reserva para reacondicionamiento y conversión en un buque nodriza de submarinos, entrando en servicio para la 1.ª Flotilla de Submarinos , ^{[ 3 ]} Flota del Atlántico, el 21 de diciembre de 1922 en el astillero de Chatham .

Entre las guerras, el HMS Cyclops prestó servicio en Malta y estuvo en reserva al comienzo de la Segunda Guerra Mundial antes de regresar a aguas nacionales a finales de 1939 como buque depósito de la 7.ª Flotilla de Submarinos de la Marina Real ^{[ 4 ]} con base en Rothesay .

Entre noviembre de 1939 y mayo de 1940, el Cyclops fue el buque nodriza de la 3.ª Flotilla de Submarinos , ^{[ 5 ]} con base en Parkeston Quay, puerto de Harwich. Sus seis submarinos de clase S realizaron labores de reconocimiento e incursiones en la bahía de Heligoland y frente a Dinamarca. Recibió el apodo de "Cycle Box". En diciembre de 1939, utilizó sus cañones de 4 pulgadas para interceptar un hidroavión alemán que atacaba el puerto.

El 6 de mayo de 1942, el HMS H28  , ^{[ 6 ]} el HMS H32  ^{[ 7 ]} y el HMS P614  realizaron ataques de práctica contra un convoy formado por los buques nodriza de submarinos Cyclops , HMS Titania ^{[ 8 ]} y sus escoltas HMS Breda , HMS La Capricieuse  y HMS Boarhound  . ^{[ 9 ]}

Estuvo al mando del comandante Benjamin Bryant DSO, DSC, RN , desde el 30 de octubre de 1944 hasta el 4 de febrero de 1945.

Cyclops estaba equipado con una planta destiladora de agua potable, maquinaria, talleres de carpintería y herrería, talleres de calderería y fundiciones de hierro y latón.

El Cyclops fue vendido a John Cashmore Ltd y desguazado en Newport en julio de 1947.

• Buques nodriza de submarinos
• HMS Ambrose (1914)  
• HMS Hazard (1894)  
• HMS Medway (1928)  
• HMS Titania 

• JP Foynes, "La batalla de la costa este 1939-1945" y "¿Quién tuvo la culpa de la pérdida del HMS Gipsy?".
• GWG Simpson "Vista periscópica".

• Historia y arte náutico - Aventuras de la pandilla negra
• Asociación de Coleccionistas e Investigadores Históricos Navales (NHCRA) - La historia de uno de los buques de reparación y depósito de la Armada.
• El HMS Cyclops en battleships-cruisers.co.uk
• El papel desempeñado por el HMS Cyclops y su flotilla de submarinos Isle of Bute durante la Segunda Guerra Mundial.