HMS Dido

Siete buques de la Marina Real Británica han sido bautizados como HMS Dido , en honor a Dido , la legendaria fundadora y reina de Cartago .

• El HMS Dido (1784) era un   navío de sexta clase con 28 cañones, botado en 1784 y vendido en 1817.
• El HMS Dido (1836) fue una   corbeta de 18 cañones botada en 1836, utilizada como pontón carbonero después de 1860 y vendida en 1903. Diseñada por Symonds y construida en Pembroke. Participó en la guerra de Siria de 1840 y en la guerra de China de 1842. En el Pacífico en 1855. Se convirtió en pontón carbonero en Sheerness y fue vendida en 1903. ^{[ 1 ]}
• El HMS Dido iba a ser una corbeta de madera propulsada por hélice. Su construcción comenzó el 14 de enero de 1861 y se canceló el 12 de diciembre de 1863.
• El HMS Dido (1869)   fue una corbeta de hélice de madera de la clase Eclipse , botada en 1869, desmantelada en 1886, rebautizada como HMS Actaeon en 1906 y vendida en 1922.
• El HMS Dido (1896)   fue un crucero de segunda clase de la clase Eclipse , botado en 1896, utilizado como buque nodriza después de 1913 y vendido en 1926.
• El HMS Dido (37)   fue un crucero ligero de la clase Dido , botado el 18 de julio de 1939 y desguazado en 1958.
• El HMS Dido (F104)   era una fragata de la clase Leander botada en 1961. Fue vendida a la Marina Real de Nueva Zelanda en 1983 y rebautizada como HMNZS Southland . Fue dada de baja en 1995 y desguazada en Goa, India.

Los barcos llamados Dido han obtenido los siguientes honores de batalla :

• El HMS Didon (1805) fue una fragata   de quinta clase con 38 cañones, capturada a los franceses en 1805 y desguazada en 1811.