HMS Durban

El HMS Durban fue un crucero ligero de la clase Danae de la Marina Real Británica . Fue botado en los astilleros de Scotts Shipbuilding and Engineering Company el 29 de mayo de 1919 y puesto en servicio el 1 de noviembre de 1921.

El Durban fue asignado inicialmente a la Estación de China como parte del 5.º Escuadrón de Cruceros Ligeros en enero de 1922, y en 1928 fue transferido a la Estación de América y las Indias Occidentales con base en el Astillero Naval Real de Bermudas , con el Príncipe Jorge, Duque de Kent , cuarto hijo del Rey Jorge V y la Reina María , sirviendo a bordo como Teniente de Guardia. ^{[ 2 ]} En 1930 el Durban regresó a Gran Bretaña, y en 1931 se unió a la División del Atlántico Sur. Para diciembre de 1933, fue relevado por el crucero pesado York y regresó nuevamente a aguas británicas. En marzo de 1934, el Durban partió hacia Gibraltar para unirse a la Flota del Mediterráneo . Pasó dos años en esta estación, regresando a Gran Bretaña en septiembre de 1936 para ser puesto en reserva.

Al estallar la Segunda Guerra Mundial en septiembre de 1939, el Durban fue puesto nuevamente en servicio y asignado al 9.º Escuadrón de Cruceros bajo el mando del Comandante en Jefe del Atlántico Sur . En marzo de 1940 operaba en el Océano Índico y posteriormente fue transferido a la Flota Oriental con base en Singapur. Allí se integró a la Fuerza Británica de Malasia junto con sus dos buques gemelos, el Danae y el Dauntless . La unidad vigilaba a los buques mercantes alemanes en los puertos de las Indias Orientales Neerlandesas , con la zona de patrulla del Durban frente a Padang . El 10 de noviembre de 1940, el petrolero noruego Ole Jacob informó haber sido atacado por el corsario alemán Atlantis entre Ceilán y el extremo norte de Sumatra . Se reunió rápidamente una fuerza compuesta por el Durban , el crucero Capetown , el crucero australiano Canberra y el crucero mercante armado Westralia para dar caza al Atlantis . Sin embargo, la fuerza de tarea no logró localizar al corsario.

En 1941 , el Durban , junto con su buque gemelo Dragon , escoltaba convoyes entre Singapur y el estrecho de Sunda . En febrero, escoltó al transatlántico Queen Mary , que transportaba tropas de la Segunda Fuerza Imperial Australiana a Malasia , hasta Singapur, donde llegó el 18 de febrero. En noviembre, escoltó al buque de transporte de tropas Zealandia hasta Singapur, tras relevar al crucero australiano Sydney , que había escoltado al Zealandia desde Fremantle , Australia Occidental .

En febrero de 1942, el Durban se trasladó con el resto de la Flota Oriental a Java , después de que los japoneses comenzaran su ataque a Singapur. El Durban resultó dañado por los bombardeos antes de poder partir, pero el 12 de febrero, junto con el buque antisubmarino Kedah, escoltó a los buques mercantes Empire Star y Gorgon fuera de Singapur, repeliendo sucesivos ataques aéreos japoneses durante cuatro horas. ^{[ 3 ]} Al día siguiente, el convoy, que transportaba a miles de evacuados de Singapur, llegó a Tandjong Priok, el puerto de Batavia . El Durban , con el almirante Thomas C. Hart como pasajero, partió el 16 de febrero escoltando al Plancius, que transportaba refugiados a Colombo . ^{[ 4 ]} Allí, el Durban fue sometido a reparaciones temporales. Luego viajó a Nueva York , llegando en abril, donde se completaron las reparaciones definitivas. Posteriormente, el Durban regresó a Gran Bretaña, donde se realizaron más modificaciones en Portsmouth entre junio y agosto. Luego escoltó convoyes desde Gran Bretaña a Sudáfrica.

El 8 de diciembre de 1942, el buque encalló en la entrada del puerto de Mombasa . Tras ser reflotado, fue llevado a dique seco en Bombay . En febrero de 1943, el Durban volvió a Nueva York para reparaciones y, en junio, regresó a Sudáfrica, atracando en Simonstown , antes de reincorporarse a la Flota Oriental. En noviembre, regresó una vez más a Gran Bretaña para ser dado de baja y pasar a la reserva. Posteriormente, fue uno de los buques seleccionados para ser hundido y formar un rompeolas para los puertos Mulberry , que se utilizarían en apoyo de la Batalla de Normandía .

Posteriormente, el 9 de junio de 1944, el Durban fue hundido para formar parte del rompeolas Gooseberry 5, destinado a proteger el puerto artificial frente a Ouistreham, en la bahía del Sena. Los restos del naufragio yacen actualmente a 11 metros (36 pies) de profundidad. 

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• Buques de la clase Danae

49°20′44″N 00°16′08″O / 49.34556°N 0.26889°O / 49.34556; -0.26889