El HMAS Canberra (I33/D33) , que recibió su nombre de la capital australiana, Canberra , fue un crucero pesado de la Marina Real Australiana (RAN) perteneciente a la subclase Kent de los cruceros de la clase County . Construido en Escocia a mediados de la década de 1920, el buque entró en servicio en 1928 y pasó la primera parte de su carrera operando principalmente en aguas australianas, con algunos despliegues a la Estación de China .
Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, el Canberra se utilizó inicialmente para patrullas y escolta de convoyes alrededor de Australia. En julio de 1940, fue reasignado como escolta de convoyes entre Australia Occidental, Sri Lanka y Sudáfrica. Durante este despliegue, que finalizó a mediados de 1941, el Canberra participó en la búsqueda de varios cruceros auxiliares alemanes . El crucero reanudó sus operaciones en aguas australianas, pero cuando Japón entró en la guerra, fue rápidamente reasignado a tareas de escolta de convoyes alrededor de Nueva Guinea , intercaladas con operaciones en aguas malasias y javanesas . Posteriormente , el Canberra se unió a la Fuerza de Tarea 44 y participó en la campaña de Guadalcanal y en los desembarcos de Tulagi .
El 9 de agosto de 1942, el Canberra fue alcanzado por los primeros disparos japoneses de la Batalla de la Isla Savo , quedando rápidamente inutilizado. Según la tripulación, fue torpedeado por fuego amigo. Incapaz de propulsarse, escorado peligrosamente y en llamas, el crucero fue evacuado y hundido en el estrecho de Ironbottom por dos destructores estadounidenses. El crucero USS Canberra , de la clase Baltimore de la Armada de los Estados Unidos, fue bautizado en honor al buque australiano. Posteriormente, en 2023, la Armada de los Estados Unidos bautizó al nuevo buque de combate litoral USS Canberra , de la clase Independence , en honor al Canberra , convirtiéndose así en el primer buque de guerra estadounidense comisionado en un puerto extranjero. [ 1 ]
Diseño
Canberra fue uno de los siete cruceros de la clase Kent —una subclase del crucero de la clase County— diseñados por Eustace Tennyson-d'Eyncourt . [ 2 ] El barco tenía 590 pies (180 m) de largo entre perpendiculares y 630 pies 1 pulgada (192,05 m) de largo total , con una manga de 68,25 pies (20,80 m) y un calado máximo de 21 pies 4 pulgadas (6,50 m) . [ 3 ] Desplazaba 9.850 toneladas a carga ligera y 10.000 toneladas a carga estándar. [ 3 ] La clase Kent se construyó para cumplir con las restricciones del Tratado Naval de Washington ; con una reducción en el armamento y la protección. [ 4 ] Canberra estaba propulsado por ocho calderas Yarrow que alimentaban de vapor a cuatro turbinas de engranajes Brown-Curtis; Estos a su vez proporcionaron 80 000 caballos de fuerza de eje (60 000 kW) a los cuatro ejes de hélice del barco. [ 5 ] El crucero podía alcanzar velocidades de 31,5 nudos (58,3 km/h; 36,2 mph) , que podía mantenerse durante 2870 millas náuticas (5320 km) , aunque se podían recorrer 13 200 millas náuticas (24 400 km) a la velocidad de crucero estándar más económica de 12 nudos (22 km/h; 14 mph) . [ 5 ] Antes de la Segunda Guerra Mundial, la tripulación del barco era normalmente de 690 (49 oficiales, 641 marineros); esta aumentó a 710 cuando actuaba como buque insignia . [ 5 ] Durante el servicio en tiempos de guerra, la tripulación normal se amplió a 751 (61 oficiales, 690 marineros), y en el momento de su pérdida, había 819 personas a bordo. [ 5 ]

El armamento principal del Canberra consistía en ocho cañones Mark VIII de 8 pulgadas en cuatro torretas dobles . [ 5 ] El armamento secundario consistía en cuatro cañones de tiro rápido de alto ángulo de 4 pulgadas y cuatro cañones "pom-pom" de 2 libras . [ 5 ] [ 6 ] Se llevaba una mezcla de ametralladoras de .303 pulgadas para trabajos de defensa cercana: inicialmente consistía en cuatro ametralladoras Vickers y doce ametralladoras Lewis , aunque cuatro ametralladoras Lewis fueron retiradas posteriormente. [ 5 ] Durante una modernización en 1942, se añadieron dos pom-poms múltiples y cinco Oerlikon de 20 mm para mejorar el armamento antiaéreo. [ 6 ] Cuatro cañones Hotchkiss de tiro rápido de 3 libras se usaban como cañones de saludo . [ 5 ] Se instalaron dos conjuntos de tubos lanzatorpedos cuádruples de 21 pulgadas . [ 5 ] Se transportaban cargas de profundidad : estas se desplegaban mediante rieles. [ 5 ]
El crucero fue diseñado para transportar un único avión anfibio : inicialmente un avión Supermarine Seagull III , pero este fue reemplazado en 1936 por el Supermarine Walrus . [ 6 ] Sin embargo, la catapulta para aviones no se instaló hasta abril de 1936, durante una remodelación en Sídney. [ 6 ] Antes de esto, el anfibio Seagull era bajado al agua por la grúa de recuperación del barco y despegaba desde allí. [ 6 ] El blindaje a bordo del Canberra se limitaba a una cubierta blindada sobre los espacios de maquinaria y los pañoles de municiones, con un espesor que variaba de 1,5 a 3 pulgadas (38 a 76 mm) . [ 6 ] También se instaló blindaje en las torretas (hasta 2 pulgadas (51 mm) de espesor) y en la torre de mando ( 3 pulgadas (76 mm) de espesor). [ 6 ] También se instalaron protuberancias antitorpedo . [ 6 ]
En 1924, el gobierno australiano encargó dos cruceros de la clase Kent para reemplazar a los antiguos cruceros ligeros Sydney y Melbourne . [ 4 ] Estos barcos se llamarían Australia y Canberra , y ambos serían construidos por John Brown & Company , en su astillero en Clydebank , Escocia: los únicos dos barcos de la clase County construidos en Escocia. [ 2 ] [ 4 ] La construcción del Canberra comenzó el 9 de septiembre de 1925 y se le asignó el número de astillero 513. [ 5 ] [ 7 ] El Canberra fue botado el 31 de mayo de 1927 por la princesa Mary ; el primer barco de la RAN botado por un miembro de la Familia Real. [ 5 ] [ 8 ] El trabajo en el barco se completó el 10 de julio de 1928, el día después de que el crucero fuera comisionado en la RAN. [ 5 ] La mayor parte de la tripulación inicial del barco provenía de Sydney . [ 9 ] La construcción del Canberra costó aproximadamente 2 millones de libras australianas . [ 5 ]
Historial operativo
De antes de la guerra
El Canberra zarpó de Portsmouth el 4 de diciembre de 1928, tras varios meses de pruebas de puesta a punto, y llegó a Sídney el 16 de febrero de 1929. [ 9 ] El crucero operó principalmente en aguas australianas durante los siguientes diez años, pasando periodos de tiempo como buque insignia de la RAN. [ 5 ] El 20 de septiembre de 1929, durante un crucero alrededor de Australia, el barco encalló en un banco de arena frente a la bahía de Roebuck, Australia Occidental . [ 10 ] El daño no impidió que el barco operara, y no fue hasta principios de 1930 que se reemplazaron las planchas del casco afectadas. [ 11 ] En septiembre de 1931, el Canberra visitó Nueva Caledonia y Fiyi. [ 5 ] El crucero operó en la Estación de China de la Marina Real en 1932 y 1937. [ 5 ] En 1934, el barco fue asignado para escoltar al HMS Sussex , que transportaba al Duque de Gloucester durante una visita a Australia. [ 5 ] En agosto de 1936, llevó al Almirante Sir Murray Anderson a Sídney, Australia, para ser investido como Gobernador de Nueva Gales del Sur .

Segunda Guerra Mundial
Durante los primeros nueve meses de la Segunda Guerra Mundial, el Canberra fue asignado a tareas de patrulla y escolta alrededor de Australia. [ 5 ] En enero de 1940, el crucero escoltó el primer convoy que transportaba soldados australianos y neozelandeses, el Convoy Anzac US 1 , al Medio Oriente. [ 11 ] Durante mayo, el Canberra se unió a su buque gemelo Australia para escoltar al Convoy Anzac US 3 a través del Océano Índico; el convoy fue desviado a través del Cabo de Buena Esperanza tras los temores de que Italia estuviera a punto de unirse a la guerra. [ 11 ] [ 12 ] El 26 de junio, el Canberra partió de Australia con el transporte de tropas Strathmore hacia Ciudad del Cabo, donde el crucero fue asignado al Océano Índico como escolta de convoyes entre Fremantle, Colombo y Ciudad del Cabo. [ 5 ] [ 12 ] [ 13 ] Durante noviembre, el Canberra intentó localizar al corsario mercante alemán Atlantis . [ 13 ] Regresó sin éxito a Fremantle el 20 de noviembre, pero zarpó esa noche con una tripulación mínima después de que el buque mercante SS Maimoa indicara que estaba siendo atacado por un corsario mercante alemán (el crucero auxiliar Pinguin ). [ 13 ] Aunque no pudo encontrar a Maimoa ni a su atacante, el Canberra se encontró con tres botes salvavidas el 22 de noviembre, que transportaban a 27 marineros que habían escapado del SS Port Brisbane , otra víctima del Pinguin . [ 5 ] [ 13 ] El crucero regresó a Fremantle el 27 de noviembre sin encontrarse con el corsario alemán. [ 13 ] Poco después, el Canberra se dirigió a la Estación de las Indias Orientales . [ 13 ]
En febrero de 1941, el Canberra participó en los esfuerzos para localizar al acorazado de bolsillo alemán Admiral Scheer . [ 14 ] A principios de marzo, el Canberra se encontró con dos buques mercantes; un petrolero que abastecía a un posible corsario mercante, que se separó y huyó cuando se le ordenó detenerse. [ 15 ] El Canberra persiguió al presunto corsario y le disparó desde el alcance máximo para evitar un ataque de represalia, mientras que su anfibio Walrus intentó detener al petrolero lanzando varias bombas. [ 16 ] Ambos buques (el buque de suministro del corsario Coburg y el petrolero noruego capturado Ketty Brøvig ) habían comenzado a hundirse después del primer ataque de su persecución, pero los australianos continuaron atacando: el Walrus usó todas sus bombas, mientras que el Canberra disparó 215 proyectiles, muchos de ellos fallidos. [ 16 ] Un análisis posterior a la acción encontró que si el Canberra se hubiera acercado antes de disparar, se podría haber logrado la misma cantidad de daño con menos munición, y uno o ambos buques podrían haber sido capturados. [ 17 ] [ 18 ]
El Canberra fue reasignado a Australia en julio, operando alrededor de las costas occidental y meridional. [ 14 ] El crucero se encontraba en Sídney en diciembre de 1941, cuando Japón entró en la guerra: el Canberra fue reasignado rápidamente a tareas de escolta de convoyes alrededor de Nueva Guinea, intercaladas con operaciones en aguas malasias y javanesas. [ 14 ] El 12 de diciembre de 1941, el crucero recibió la orden de zarpar de Sídney para encontrarse con el convoy de Pensacola , izando la bandera del contralmirante John G. Crace al hacer escala en Brisbane el 15 de diciembre. En compañía del HMAS Perth , navegó hacia las cercanías de Nueva Caledonia para encontrarse con el crucero ligero HMNZS Achilles y el convoy. [ 19 ]
En enero de 1942, el Canberra y el HMAS Vampire escoltaron al buque de transporte de tropas Aquitania , que partió de Sídney el 10 de enero, llevando refuerzos a Singapur hasta la bahía de Ratai , estrecho de Sunda , donde los refuerzos fueron transbordados a siete buques más pequeños para el trayecto final a Singapur. [ 20 ] [ 12 ] Luego formó parte de la escolta de ese convoy, "MS.2A", de seis buques holandeses KPM y un buque británico, a Singapur, llegando el 24 de enero. [ 20 ] Durante su viaje de regreso a través de las Indias Orientales Neerlandesas, el crucero fue asignado al Escuadrón ANZAC . [ 12 ] Se realizó una remodelación en Sídney de febrero a mayo de 1942, durante la cual el Canberra se convirtió en el primer buque de guerra australiano en ser equipado con radar (un equipo de búsqueda de superficie Tipo 241 y un equipo de alerta aérea A290). [ 12 ] El crucero estuvo presente en el puerto de Sídney durante el ataque del submarino enano japonés del 31 de mayo al 1 de junio. [ 14 ] Aunque no sufrió daños, a las 04:40, el Canberra registró que los japoneses podrían haberle disparado torpedos. [ 14 ] [ 21 ] Esta pudo haber sido una de las muchas falsas alarmas ocurridas durante la noche; sin embargo, uno de los minisubmarinos intentó disparar sus torpedos contra un objetivo, pero estos no se liberaron debido a los daños sufridos durante la infiltración. [ 21 ] El observador a bordo del Canberra pudo haber visto burbujas del aire comprimido liberado para disparar los torpedos. [ 21 ]

El crucero se dirigió al norte al día siguiente del ataque submarino para unirse al Escuadrón ANZAC, que había sido redesignado como Fuerza de Tarea 44. [ 12 ] [ 14 ] El 17 de junio, el Canberra participó en patrullas ofensivas a través del Mar del Coral y, a partir de julio, fue asignado a la Operación Watchtower ; las etapas iniciales de la campaña de Guadalcanal . [ 13 ] [ 14 ] El crucero escoltó a la fuerza que desembarcaría en Tulagi desde el 5 de agosto y la protegió durante los desembarcos del 7 y 8 de agosto; el crucero no encontró resistencia inicial. [ 12 ] [ 22 ]
Pérdida
Durante la tarde del 8 de agosto, una fuerza de tarea japonesa comandada por el vicealmirante Gunichi Mikawa y compuesta por cinco cruceros y un destructor comenzó a acercarse al sur de la isla Savo, con la intención de atacar a la fuerza naval que apoyaba el desembarco en Guadalcanal, y luego a las de Tulagi. [ 23 ] Anticipando un ataque naval tras varios asaltos de aviones japoneses con base en tierra, el comandante aliado de las fuerzas navales, el contralmirante Victor Crutchley , dividió sus fuerzas alrededor de la isla Savo: Crutchley a bordo del HMAS Australia dirigió al Canberra , al USS Chicago y a los destructores USS Patterson y USS Bagley en patrulla de las aguas del sur. [ 23 ] A las 20:45, Crutchley fue llamado para reunirse urgentemente con el almirante estadounidense Richmond K. Turner , comandante general de los desembarcos anfibios. [ 23 ] Aunque el Chicago era el buque de mayor rango después de la partida del Australia , el Canberra , que había estado siguiendo al Australia , se encontró en el punto . [ 23 ] [ 24 ] Alrededor de la 01:00 del 9 de agosto, se oyeron los motores de los aviones de reconocimiento de los barcos de Mikawa, pero como no hubo advertencia de los otros grupos, se asumió que eran aliados. [ 23 ]

A las 01:45, Patterson detectó los barcos de Mikawa y alertó a la fuerza aliada. [ 25 ] Los aviones de reconocimiento japoneses lanzaron bengalas para perfilar a Canberra y Chicago . [ 24 ] El crucero australiano pudo evitar los torpedos japoneses disparados al comienzo del combate, pero recibió el fuego de los cruceros japoneses. [ 25 ] Las dos primeras salvas mataron o hirieron a varios oficiales superiores, inutilizaron ambas salas de máquinas, dañaron el puente y la plataforma del cañón de 4 pulgadas y forzaron la inundación de sus pañoles de 8 pulgadas (203 mm) . [ 13 ] [ 25 ] En dos minutos, el crucero había sido alcanzado 24 veces; estaba inmovilizado, sin energía y escorado a estribor, con múltiples incendios internos y al menos una quinta parte de su personal muerto o herido. [ 26 ] Se informó de al menos un impacto de torpedo durante el ataque japonés, aunque ninguno de los 19 torpedos disparados contra el Canberra por los cruceros japoneses alcanzó su objetivo. [ 25 ] Varios miembros del personal del Canberra creen que el USS Bagley torpedeó inadvertidamente al crucero. [ 25 ] [ 27 ] De la tripulación de 819 hombres, 84 murieron (74 durante la batalla, 10 fallecieron posteriormente a causa de las heridas) y otros 109 resultaron heridos. [ 13 ] [ 28 ]

A las 03:30, Patterson se acercó y transmitió las órdenes del Contralmirante Turner: si el Canberra no lograba la movilidad para las 06:30, sería abandonado y hundido. [ 28 ] El destructor comenzó a rescatar a los supervivientes australianos, pero a las 04:30, Patterson detectó un barco que se aproximaba. [ 28 ] El destructor se dirigió a investigar, momento en el que el barco desconocido abrió fuego y Patterson respondió. [ 28 ] Rápidamente se comprendió que el atacante era el USS Chicago , que había confundido al Canberra con un buque japonés dañado, y ambos barcos cesaron el fuego. [ 28 ] Patterson regresó para continuar la evacuación y fue ayudado por el buque gemelo USS Blue . [ 29 ]
Mientras aún flotaba y no corría peligro aparente de hundirse, se estaban evaluando las opciones de control de daños y reparación. Se determinó que los motores del Canberra no podían repararse antes de la fecha límite de las 06:30, y que debía ser hundido, en lugar de ser remolcado al puerto de Tulagi para reparaciones de emergencia. [ 29 ] Fue torpedeado por el destructor USS Ellet a las 08:00, después de que 263 proyectiles de 5 pulgadas (127 mm) y otros cuatro torpedos disparados por el USS Selfridge no lograran su cometido, y se hundió en las coordenadas 09°12′29″S 159°54′46″E / 9.20806°S 159.91278°E / -9.20806; 159.91278 ( HMAS Canberra (D33) ) . [ 29 ] [ 30 ] Fue uno de los primeros barcos en ser hundido en lo que finalmente se denominó " Ironbottom Sound ". [ 31 ] Tres cruceros estadounidenses también fueron destruidos durante la batalla y un destructor estadounidense resultó dañado. [ 27 ]
Secuelas

El capitán Howard Bode del USS Chicago fue criticado formalmente por sus acciones durante la batalla, en particular por no tomar la delantera cuando Australia partió y por no advertir a la fuerza de cruceros del norte sobre los barcos japoneses que se aproximaban. [ 29 ] En reconocimiento al valor demostrado por el barco australiano y su tripulación, el presidente de los Estados Unidos, Franklin Delano Roosevelt, quiso conmemorar la pérdida del HMAS Canberra nombrando un barco estadounidense en su honor. [ 29 ] El crucero Pittsburgh de la clase Baltimore, en construcción, fue seleccionado para ser renombrado USS Canberra . [ 32 ] El barco fue botado el 19 de abril de 1943 por (Alice,) Lady Dixon, esposa de Sir Owen Dixon , embajador de Australia en los Estados Unidos, y es el único buque de guerra de los Estados Unidos que lleva el nombre de una capital extranjera. [ 29 ] Posteriormente, en 2023, la Armada de los Estados Unidos nombró a un nuevo buque de combate litoral de la clase Independence también en honor al Canberra , que se convirtió en el primer buque de guerra estadounidense comisionado en un puerto extranjero. [ 1 ]
Casi al mismo tiempo, el gobierno británico anunció que el crucero pesado HMS Shropshire (un buque gemelo del Canberra , pero de la subclase London ) sería transferido a la RAN como obsequio. [ 33 ] Aunque el rey Jorge VI había anunciado que el buque sería rebautizado como Canberra , la duplicación de nombres de buques con la Armada de los Estados Unidos iba en contra de la política de la RAN. [ 33 ] Si bien se pensaba que Australia tenía un derecho mayor sobre el nombre, el gobierno australiano decidió conservar el antiguo nombre del Shropshire tras enterarse de que la oferta estadounidense provenía directamente del presidente Roosevelt. [ 34 ] Muchos de los primeros marineros australianos destinados al Shropshire a principios de 1943 eran supervivientes del Canberra . [ 35 ]
El servicio del Canberra durante la guerra fue reconocido con cuatro honores de batalla : "Indias Orientales 1940-41", "Pacífico 1941-42", "Guadalcanal 1942" e "Isla Savo 1942". [ 36 ] [ 37 ]
Redescubrimiento

Los restos del Canberra fueron redescubiertos y examinados por Robert Ballard y su tripulación en julio y agosto de 1992, casi exactamente cincuenta años después de su hundimiento. [ 38 ] Yace en posición vertical en el fondo del océano, aproximadamente a 2500 pies (760 m) bajo el nivel del mar, y aunque su casco estaba básicamente intacto, muestra signos visibles de impactos de proyectiles y daños por fuego en el centro del barco. [ 31 ] Tal como lo habían estado durante la Batalla de la Isla Savo, las torretas "B", "X" e "Y" del Canberra apuntaban a babor, mientras que la torreta "A" apuntaba a la proa de babor. Cuando el barco fue redescubierto en 1992, la superestructura de proa se había derrumbado hacia el lado de estribor; el techo de la torreta "B" había desaparecido.
monumentos conmemorativos
El HMAS Canberra es recordado en varios lugares. En su ciudad homónima, Canberra, se encuentra un monumento junto al lago Burley Griffin , [ 39 ] adyacente al Carillón Nacional . Incorpora un ancla naval y una sección de cable de cadena (del mismo tipo que llevaba el Canberra ), [ 39 ] y tiene dos placas que detallan el propósito del monumento y los detalles del crucero. El monumento fue erigido por la Rama del Territorio de la Capital Australiana de la Sociedad Histórica Naval, con donaciones de los ex-HMAS Canberra y los miembros de la Asociación Canberra-Shropshire , y fue develado el 9 de agosto de 1981 por el Almirante Sir Anthony Synnot . [ 39 ] El Almirante Sir Victor Smith , quien estaba a bordo del Canberra en el momento de su pérdida, pronunció un discurso conmemorativo durante la develación . [ 39 ] Cada año, el sábado más cercano al 9 de agosto, se celebra un servicio en el monumento, al que asisten el Jefe de la Armada australiana , los agregados de defensa de Estados Unidos y Reino Unido, y personal de la base naval HMAS Harman . Originalmente, el personal de la fragata HMAS Canberra proporcionaba el grupo del catafalco hasta su desmantelamiento en 2005; después de esto, el grupo del catafalco fue proporcionado por la unidad TS Canberra de los Cadetes de la Armada australiana .

Otro monumento se encuentra en el Parque Conmemorativo de la Policía en Rove, Honiara , Islas Salomón . [ 40 ] El monumento tiene forma de proa de barco y apunta hacia la isla Savo. [ 40 ] Un monumento anterior al barco, que se encontraba en los terrenos del Museo Militar de Vilu , fue destruido en 2000 durante "las Tensiones" . [ 40 ] También hay una placa conmemorativa dedicada al HMAS Canberra y a su personal de la RAN de Tasmania en el Monumento a los Marineros de Tasmania en Triabunna , en la costa este de Tasmania. [ 41 ]
El servicio del barco también se reconoce en una vidriera en la Capilla Naval de Garden Island . [ 42 ]
Notas
- 1 2 "USS Canberra: Estados Unidos pone en servicio su primer buque de guerra de la Armada en puerto extranjero" . Reuters . 22 de julio de 2023. Consultado el 22 de julio de 2023 .
- 1 2 Bastock, Buques de guerra de Australia , pág. 102
- 1 2 Cassells, Los buques capitales , pág. 39
- 1 2 3 Clark, The Fighting Canberras , pág. 9
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Cassells, Los buques capitales , pág. 40
- 1 2 3 4 5 6 7 8 Bastock, Buques de guerra de Australia , pág. 101
- ↑ "HMAS CANBERRA construido por John Brown Clydebank" . Base de datos de barcos construidos en el Clydebank . Archivado del original el 20 de marzo de 2012. Consultado el 10 de febrero de 2010 .
- ↑ Bastock, Buques de guerra de Australia , págs. 367-8
- 1 2 Bastock, Buques de guerra de Australia , pág. 105
- ↑ Bastock, Buques de guerra de Australia , págs. 105-106
- 1 2 3 Bastock, Buques de guerra de Australia , pág. 106
- 1 2 3 4 5 6 7 Clark, Los Canberras combatientes , pág. 10
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Bastock, Buques de guerra de Australia , pág. 107
- 1 2 3 4 5 6 7 Cassells, Los buques capitales , pág. 41
- ↑ Marco, HMAS Sydney , págs. 113–4
- 1 2 Frame, HMAS Sydney , pág. 114
- ↑ Gill, Marina Real Australiana, 1939–1942 , págs. 456–7
- ↑ Marco, HMAS Sydney , págs. 114, 133
- ↑ Gill 1957 , pág. 510.
- 1 2 Gill 1957 , pág. 524.
- 1 2 3 Grose, Un despertar muy brusco , págs. 160-162
- ↑ Cassells, Los buques capitales , págs. 41-42
- 1 2 3 4 5 Cassells, Los buques capitales , pág. 42
- 1 2 Clark, The Fighting Canberras , pág. 11
- 1 2 3 4 5 Cassells, Los buques capitales , pág. 43
- ↑ Cassells, Los buques capitales , págs. 43-44
- 1 2 Mellefont, Dos barcos llamados Canberra , pág. 5
- 1 2 3 4 5 Cassells, Los buques capitales , pág. 44
- 1 2 3 4 5 6 Cassells, Los buques capitales , pág. 45
- ↑ Mellefont, Dos barcos llamados Canberra , pág. 6
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- 1 2 3 4 Cassells, Los buques capitales , págs. 64-65
- 1 2 3 "Monumento al HMAS Canberra" . Búsqueda de monumentos en el extranjero . Departamento de Asuntos de Veteranos. Archivado del original el 20 de julio de 2015. Recuperado el 28 de mayo de 2015 .
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Referencias
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- Raven, Alan y Roberts, John (1980). Cruceros británicos de la Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-922-7.
Enlaces externos
- HMAS Canberra (I) – Página web de la Marina Real Australiana para el HMAS Canberra
- Buques de la Armada Australiana – HMAS Canberra Archivado el 8 de agosto de 2014 en Wayback Machine – Breve historia y fotografías publicadas por el Centro Histórico Naval de los Estados Unidos
- – Página web del Australian War Memorial sobre la pérdida del crucero
- Cruceros de la clase Kent
- Cruceros de la clase County de la Marina Real Australiana
- Barcos construidos en el río Clyde
- Barcos de 1927
- Naufragios en el estrecho de Ironbottom
- Cruceros australianos de la Segunda Guerra Mundial
- Incidentes marítimos en agosto de 1942
- Descubrimientos arqueológicos de 1992
- Buques hundidos