El HMS E35 fue un submarino británico de clase E construido por John Brown en Clydebank . Fue botado el 20 de mayo de 1916 y puesto en servicio el 14 de julio de 1917. El E35 hundió al U-154 (uno de los cruceros submarinos de 1512 toneladas, originalmente diseñados para transportar carga y romper el bloqueo) frente a la isla de Madeira el 11 de mayo de 1918. Este hundimiento fue posible gracias a la inteligencia británica, que había tenido conocimiento de un encuentro planeado entre dos submarinos frente al cabo San Vicente . El E35 fue vendido en Newcastle el 6 de septiembre de 1922.
Diseño
Como todos los submarinos británicos de clase E posteriores al E8 , el E35 tenía un desplazamiento de 662 toneladas largas (673 t) en superficie y 807 toneladas largas (820 t) sumergido. Tenía una longitud total de 180 pies (55 m) [ 1 ] y una manga de 22 pies 8,5 pulgadas (6,922 m) . Estaba propulsado por dos motores diésel Vickers de ocho cilindros y dos tiempos de 800 caballos de fuerza (600 kW) y dos motores eléctricos de 420 caballos de fuerza (310 kW) . [ 2 ] [ 3 ] El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 16 nudos (30 km/h; 18 mph) y una velocidad sumergido de 10 nudos (19 km/h; 12 mph) . Los submarinos británicos de clase E tenían capacidades de combustible de 50 toneladas largas (51 t) de diésel y alcances de 3255 millas (5238 km; 2829 millas náuticas) cuando viajaban a 10 nudos (19 km/h; 12 mph) . [ 1 ] El E35 era capaz de operar sumergido durante cinco horas cuando viajaba a 5 nudos (9,3 km/h; 5,8 mph) .
El E35 estaba armado con un cañón QF de 76 mm (3,0 pulgadas) y 12 libras montado delante de la torre de mando. Tenía cinco tubos lanzatorpedos de 450 mm (18 pulgadas) , dos en la proa, uno a cada lado en el centro del buque y uno en la popa; transportaba un total de 10 torpedos. [ 2 ]
Los submarinos de la clase E contaban con sistemas inalámbricos de 1 kilovatio (1,3 hp) de potencia; en algunos submarinos, estos se actualizaron posteriormente a sistemas de 3 kilovatios (4,0 hp) mediante la eliminación de un tubo lanzatorpedos en la sección central. Su profundidad máxima de diseño era de 100 pies (30 m), aunque en servicio algunos alcanzaron profundidades inferiores a 200 pies (61 m) . Algunos submarinos contenían sistemas osciladores Fessenden . [ 1 ]
Multitud
Referencias
- 1 2 3 4 Innes McCartney; Tony Bryan (20 de febrero de 2013). Submarinos británicos de la Primera Guerra Mundial . Osprey Publishing. págs. 11–12 . ISBN 978-1-4728-0035-0.
- 1 2 Akerman, P. (1989). Enciclopedia de submarinos británicos 1901 – 1955. 149 – 150. Maritime Books. ISBN 1-904381-05-7
- ↑ "Clase E" . Submarinos Chatham. Archivado del original el 13 de agosto de 2015. Consultado el 20 de agosto de 2015 .
Bibliografía
- Hutchinson, Robert (2001). Los submarinos de Jane: La guerra bajo las olas desde 1776 hasta la actualidad . Londres : HarperCollins . ISBN 978-0-00-710558-8OCLC 53783010
- Submarinos británicos de clase E de la Marina Real.
- Barcos construidos en el río Clyde
- Barcos de 1916
- Submarinos del Reino Unido durante la Primera Guerra Mundial
- nombres de buques de la Marina Real