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El HMS E48 fue un submarino británico de clase E botado por la Fairfield Shipbuilding and Engineering Company , Govan, en 1916 y completado por William Beardmore and Company , Dalmuir . Fue botado el 2 de agosto de 1916 y puesto en servicio en febrero de 1917.
El HMS E48 fue utilizado como objetivo en 1921. Fue vendido a John Cashmore Ltd y desguazado en Newport en julio de 1928.
Diseño
Al igual que todos los submarinos británicos de clase E posteriores al E8 , el E48 tenía un desplazamiento de 662 toneladas largas (673 t) en la superficie y 807 toneladas largas (820 t) mientras estaba sumergido. Tenía una longitud total de 180 pies (55 m) [1] y una manga de 22 pies 8,5 pulgadas (6,922 m). Estaba propulsado por dos motores diésel de dos tiempos de ocho cilindros Vickers de 800 caballos de fuerza (600 kW) y dos motores eléctricos de 420 caballos de fuerza (310 kW). [2] [3] El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 16 nudos (30 km/h; 18 mph) y una velocidad sumergido de 10 nudos (19 km/h; 12 mph). Los submarinos británicos de clase E tenían una capacidad de combustible de 50 toneladas largas (51 t) de diésel y un alcance de 3255 millas (5238 km; 2829 millas náuticas) cuando viajaban a 10 nudos (19 km/h; 12 mph). [1] El E48 era capaz de operar sumergido durante cinco horas cuando viajaba a 5 nudos (9,3 km/h; 5,8 mph).
Atípicamente, el E48 estaba armado con un cañón QF de 4 pulgadas montado delante de la torre de mando. Tenía cinco tubos lanzatorpedos de 18 pulgadas (450 mm) , dos en la proa, uno a cada lado en el centro del barco y uno en la popa; en total llevaba 10 torpedos. [2]
Los submarinos de la clase E tenían sistemas inalámbricos con potencias nominales de 1 kilovatio (1,3 hp); en algunos submarinos, estos sistemas se actualizaron posteriormente a sistemas de 3 kilovatios (4,0 hp) eliminando un tubo lanzatorpedos en el centro del barco. Su profundidad máxima de diseño era de 100 pies (30 m), aunque en servicio algunos alcanzaron profundidades inferiores a 200 pies (61 m). Algunos submarinos contenían sistemas osciladores Fessenden . [1]
Referencias
- ^ abc Innes McCartney; Tony Bryan (20 de febrero de 2013). Submarinos británicos de la Primera Guerra Mundial. Osprey Publishing. págs. 11-12 . ISBN 978-1-4728-0035-0.
- ^ ab Akerman, P. (1989). Enciclopedia de submarinos británicos 1901–1955 . 149–150. Maritime Books. ISBN 1-904381-05-7 [1]
- ^ "Clase E". Submarinos Chatham. Archivado desde el original el 13 de agosto de 2015. Consultado el 20 de agosto de 2015 .
Bibliografía
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Buques de la Marina Real: El registro completo de todos los buques de combate de la Marina Real (edición revisada). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Hutchinson, Robert (2001). Jane's Submarines: La guerra bajo las olas desde 1776 hasta la actualidad . Londres : HarperCollins . ISBN. 978-0-00-710558-8.OCLC 53783010 .