El HMS Euryalus (F15) fue una fragata de la clase Leander de la Marina Real Británica (RN). Al igual que el resto de su clase, el Euryalus recibió su nombre de una figura mitológica. Fue construido por los astilleros Scotts Shipbuilders de Greenock . El Euryalus fue botado el 6 de junio de 1963 y entró en servicio el 16 de septiembre de 1964.
Este Euryalus fue el sexto con ese nombre y tenía una fuerte relación con los Fusileros de Lancashire , cuyo lema ( Omnia Audax ) adoptó del 4.º Euryalus, que desembarcó con su 1.er Batallón en la playa W de Gallipoli , donde el regimiento "ganó seis Cruces Victoria antes del desayuno".
Historial de servicio
1964 – 1969
Tras su puesta en servicio, el Euryalus se convirtió en el líder del 26.º Escuadrón de Escolta, con base en el Lejano Oriente . Durante su estancia en el Lejano Oriente, el Euryalus participó en la Confrontación Indonesia , aunque sufrió pocos incidentes durante su participación en el conflicto, principalmente patrullando las aguas alrededor de Borneo .
En 1966 , el Euryalus fue puesto nuevamente en servicio y sometido a reparaciones en Devonport . En abril de 1967, tras su puesta a punto, se unió al STANAVFORLANT , visitando Noruega ( Bodø y Tromsø ), Suecia (Estocolmo), Islandia , Newport (Rhode Island) , Canadá (Halifax, con motivo del Centenario Canadiense ), Montreal (para la Expo 67 ), Quebec y St. John's (Terranova). En diciembre de 1967, fue desplegado al Lejano Oriente como líder del 1.er Escuadrón de Fragatas y pasó la Navidad en Simonstown (Sudáfrica).
A principios de 1968, realizó una patrulla de seis semanas en Beira, seguida de una semana de servicio de seguridad interna en Mauricio , que se acercaba a la independencia, lo que había provocado que los diferentes grupos raciales de la zona se disputaran el poder con violencia. Este despliegue en el Lejano Oriente continuó con visitas a Sídney, Auckland, Vila en las Nuevas Hébridas , Tsuruga y Yokohama en Japón, y Hong Kong, Indonesia, Sabah y Singapur, antes de regresar a casa en diciembre de 1968 vía Auckland, Fiyi, Pearl Harbor , San Diego y el Canal de Panamá.
En 1969, el Euryalus regresó al Lejano Oriente, que en aquel entonces también contaba con una importante presencia de la Marina Real.
1970 – 1979

En 1970, el Euryalus se convirtió en el buque de guardia de Gibraltar , función que desempeñaron varios buques de la clase Leander . En 1972, el Euryalus participó en una patrulla en Beira , cuyo objetivo era impedir que el petróleo llegara a Rodesia a través de Mozambique . Al año siguiente, el Euryalus comenzó su modernización en el astillero de Devonport , que incluyó la sustitución de sus dos cañones de 4,5 pulgadas por el sistema de misiles antisubmarinos Ikara , de diseño australiano. La modernización se completó en 1976.
En 1977, el momento culminante del año fue su participación en junio en la Revista Naval de la Marina Real, en celebración del Jubileo de Plata de Su Majestad la Reina . Se posicionó en medio de sus buques gemelos Scylla y Danae . [ 1 ]
En 1978, el Euryalus formaba parte del 2.º Escuadrón de Fragatas (F2), más conocido como el Escuadrón de Entrenamiento de Portland, y pasaba la mayor parte del tiempo en la base naval de Portland y sus alrededores . Participó en varios ejercicios, incluyendo la temida "Guerra del Jueves", ayudando a entrenar buques de guerra y auxiliares de las armadas británica y extranjera como parte del mantenimiento de su eficacia operativa. Sin embargo, no todo era trabajo, ya que realizó visitas a Bayona en Francia, Aalborg en Dinamarca y una visita de "Encuentro con la Armada" a su ciudad adoptiva de South Shields, donde participó en las actividades para conmemorar las hazañas bélicas del HMS Kelly , cuyo punto culminante fue la visita del conde Mountbatten de Birmania .
1980 – 1989
En 1981, el Euryalus realizó una patrulla en Oriente Medio durante los tensos momentos que atravesaba la región, concretamente durante la guerra entre Irán e Irak , que había comenzado el año anterior. En 1982, el Euryalus , junto con su buque gemelo Leander , acudió en auxilio del buque portugués MV Ave Maria, que se encontraba en llamas frente a la costa de Essex, rescatando a 45 personas.
En febrero de 1984, Euryalus se unió a la Fuerza Naval Permanente del Atlántico (STANAVFORLANT), un escuadrón multinacional de la OTAN , relevando al destructor Glasgow . [ 2 ] [ 3 ] En 1986, Euryalus se convirtió en el líder del 1.er Escuadrón de Fragatas . Euryalus fue dado de baja el 31 de marzo de 1989 y fue comprado por Devonport Management Limited con la intención de venderlo a una armada extranjera, pero esto no se concretó y, en 1990, Euryalus fue vendido como chatarra y desmantelado en Millom en Cumbria junto con el HMS Ajax .
Referencias
- ↑ Programa oficial de recuerdo, 1977. Revista naval del Jubileo de Plata , HMSO
- ↑ Critchley 1992 , pág. 118
- ↑ "¿Abe quién?... ¡Oh, mierda!" (PDF) . Noticias de la Marina . pág. 15. Consultado el 8 de agosto de 2020 .
Publicaciones
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Buques de la Marina Real: Registro completo de todos los buques de guerra de la Marina Real desde el siglo XV hasta la actualidad (3.ª ed. revisada). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8OCLC 67375475
- Critchley, Mike (1992). Buques de guerra británicos desde 1945: Parte 5: Fragatas . Liskeard, Reino Unido: Maritime Press. ISBN 0-907771-13-0.
- Marriott, Leo, 1983. Fragatas de la Marina Real 1945-1983 , Ian Allan Ltd. ISBN 07110 1322 5
- Fragatas de la clase Leander
- Barcos construidos en el río Clyde
- Buques construidos por Scotts Shipbuilding and Engineering Company.
- Barcos de 1963