Hispanopedia WikiEl HMS Kelly ( número de gallardete F01) fue un destructor de la clase K de la Marina Real Británica y líder de su flotilla. Prestó servicio durante los primeros años de la Segunda Guerra Mundial en aguas británicas, frente a Noruega y en el Mediterráneo . A lo largo de su servicio, el Kelly estuvo al mando de Lord Louis Mountbatten , como comandante ( Capitán (D) ) de la 5.ª Flotilla de Destructores . Se perdió en combate en 1941 durante la Batalla de Creta .
El Kelly fue construido por Hawthorn Leslie and Company en Hebburn , a orillas del río Tyne . Su construcción comenzó el 26 de agosto de 1937, fue botado el 25 de octubre de 1938 y entró en servicio el 23 de agosto de 1939, tan solo 11 días antes del inicio de las hostilidades. Recibió su nombre en honor al almirante de la flota Sir John Kelly . [ 2 ]
Servicio
Aguas del hogar (1939)
Al estallar la Segunda Guerra Mundial en septiembre de 1939, el duque y la duquesa de Windsor fueron trasladados desde Francia, donde residían, de regreso a Gran Bretaña a bordo del HMS Kelly .
En la tarde del 14 de diciembre de 1939, el petrolero Atheltemplar chocó contra una mina colocada por destructores alemanes frente al estuario del Tyne . El Kelly y el destructor de la clase Tribal HMS Mohawk fueron enviados como escoltas de los remolcadores de rescate Great Emperor , Joffre y Langton . Durante la operación, el Kelly también chocó contra una mina y sufrió daños en su casco . Mientras el Mohawk embarcaba a un grupo a bordo del Atheltemplar , y el Joffre y el Langton remolcaban al petrolero, el propio Kelly fue remolcado por el Great Emperor y regresó al Tyne. Al llegar al Tyne justo antes de la medianoche, el Kelly fue asistido río arriba por los remolcadores Robert Redhead y Washington . Fue remolcado al astillero Hawthorn Leslie para reparaciones, que duraron poco más de tres meses. [ 3 ]
Este fue el segundo de los infortunios del Kelly , que acababa de regresar al servicio activo tras un mes en dique seco por los daños sufridos durante una tormenta. Las reparaciones se completaron el 28 de febrero de 1940 y el Kelly volvió a la acción. Sorprendentemente, colisionó con el HMS Gurkha tan solo dos días después, el 2 de marzo, lo que requirió otras ocho semanas en dique seco, esta vez en el Támesis . Fue liberado el 27 de abril, justo a tiempo para colaborar en la evacuación de las fuerzas aliadas de Namsos .
Campaña noruega (1940)
En la noche del 9 al 10 de mayo de 1940, durante la Batalla de Noruega , el Kelly fue torpedeado en el centro del casco por la lancha torpedera alemana S 31 , al mando del teniente de navío Hermann Opdenhoff (por cuya acción el teniente de navío Opdenhoff recibió la Cruz de Caballero ). Gravemente dañado, fue remolcado por el remolcador Great Emperor y durante cuatro días fue atacado por lanchas torpederas y bombarderos mientras luchaba por regresar a puerto a tres nudos. El Contralor de la Armada escribió que sobrevivió "no solo gracias a la pericia marinera de los oficiales y la tripulación, sino también debido a la excelente mano de obra que garantizó la estanqueidad de los demás compartimentos. Un solo remache defectuoso podría haberlo hundido". Fue reparado y puesto de nuevo en servicio. [ 4 ]
Tras su regreso al astillero de Hebburn, fue dada de baja antes de someterse a extensas reparaciones; no estuvo lista para el servicio activo hasta diciembre de 1940. Su mala suerte había hecho que solo hubiera estado en servicio activo durante menos de dos semanas en los catorce meses anteriores.
Durante este período, su capitán, Louis Mountbatten, como Capitán (D), se vio obligado a dirigir su flotilla desde su ubicación temporal en otros barcos de la flotilla; durante un tiempo la dirigió desde el HMS Javelin , hasta que este también sucumbió a los daños.
Tras su puesta en servicio nuevamente en diciembre de 1940, el Kelly se reincorporó a la 5.ª Flotilla; después de las pruebas de puesta a punto y de prestar servicio en el Canal de la Mancha, tanto él como la 5.ª Flotilla zarparon hacia el Mediterráneo, llegando a Malta en abril de 1941.
Mediterráneo (1941)
En abril de 1941, se unió a los buques de Su Majestad Abdiel , Dido , Jackal , Jersey , Kashmir , Kelvin y Kipling en Gibraltar para formar la Fuerza S, una escolta de refuerzos para la Flota del Mediterráneo ( Operación Salient ). Llegó a Malta el día 28 y fue desplegada con su flotilla para unirse a la Fuerza K y atacar los buques del Eje que se dirigían al norte de África.
El 8 de mayo, tras el hundimiento del HMS Jersey por una mina y la posterior limpieza de sus restos, la flotilla zarpó de Malta y se unió al Ajax , el Dido , el Orion y el Perth para escoltar convoyes de suministros a Egipto y Grecia (Operación Tigre). El 10 de mayo, lideró a los destructores en el bombardeo de Bengasi antes de regresar a Malta. El 21 de mayo fue enviada a Creta junto con el Kashmir y el Kipling , y al día siguiente comenzó a patrullar al norte de la isla.
El 23 de mayo, durante la evacuación de Creta , fue bombardeada y hundida, pereciendo la mitad de su tripulación. [ 5 ] El Kelly logró derribar tres de los Stukas atacantes , mientras que otro resultó gravemente dañado y se estrelló al regresar a la base. [ 6 ] Los supervivientes quedaron profundamente afectados por la pérdida de su barco; Mountbatten compartió su dolor e intentó consolar a la tripulación recordándoles a todos que «¡Nosotros no abandonamos al Kelly , el Kelly nos abandonó a nosotros!».
Legado
La película de 1942, In Which We Serve , protagonizada por Noël Coward y John Mills , que narra la historia del "HMS Torrin ", se basa en la trayectoria del Kelly . La Asociación HMS Kelly organiza reuniones y conmemoraciones. Entre los partidarios más destacados de la asociación se encuentran Carlos III y Sir John Mills . [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] En Hebburn, la ciudad de South Tyneside donde se construyó el HMS Kelly , aún existe un pub llamado "The Kelly", mientras que la estación de metro local de Tyne & Wear exhibe una obra de arte que representa al propio barco.
Honores de batalla
- Atlántico (1939)
- Noruega (1940)
- Mediterráneo (1941)
- Creta (1941)
Referencias
- ↑ "HMS Kelly (1939)" . www.tynebuiltships.co.uk . Consultado el 6 de junio de 2017 .
- ↑ "Familias en tiempos de guerra" . Recordando a Escocia en guerra. Archivado del original el 4 de marzo de 2016. Consultado el 27 de septiembre de 2014 .
- ↑ Hough, Richard, Bendice nuestro barco Londres: Hodder and Stoughton, 1991 ISBN 978-0-340-54396-2
- ↑ HMS Kelly (F 01) en U-boat.net
- ↑ Lista de víctimas mortales a bordo del HMS Kelly
- ↑ Guerra aérea para Yugoslavia, Grecia y Creta , Shores, Cull, Malizia, pág. 358
- ↑ British Film Institute BFI Film & TV Database, In Which We Serve Archivado el 25 de febrero de 2012 en Wayback Machine
- ↑ BBC News: El príncipe conmemora a la tripulación de la Marina Real.
- ↑ Noticias de la Marina: Sir John demuestra ser un partidario incansable. Archivado el 6 de febrero de 2012 en Wayback Machine.
Bibliografía
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Buques de la Marina Real: Registro completo de todos los buques de guerra de la Marina Real desde el siglo XV hasta la actualidad (3.ª ed. revisada). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8OCLC 67375475
- English, John (2001). Afridi to Nizam: British Fleet Destroyers 1937–43 . Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN 0-905617-64-9.
- Friedman, Norman (2006). Destructores y fragatas británicas: La Segunda Guerra Mundial y después . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-86176-137-6.
- Haarr, Geirr H. (2010). La batalla por Noruega: abril-junio de 1940. Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-051-1.
- Haarr, Geirr H. (2009). La invasión alemana de Noruega, abril de 1940 . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 978-1-59114-310-9.
- Langtree, Charles (2002). Los Kelly: Destructores británicos de las clases J, K y N de la Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-422-9.
- Lenton, HT (1998). Buques de guerra británicos y del Imperio de la Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-048-7.
- March, Edgar J. (1966). Destructores británicos: una historia de su desarrollo, 1892-1953; dibujado con permiso del Almirantazgo a partir de registros y devoluciones oficiales, cubiertas de buques y planos de construcción . Londres: Seeley Service. OCLC 164893555 .
- Rohwer, Jürgen (2005). Chronology of the War at Sea 1939–1945: The Naval History of World War Two (Third Revised ed.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.
- Whitley, M. J. (1988). Destroyers of World War 2. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-326-1.
External links
- The Man I Never Knew on HMS Kelly – BBC People's War 12 June 2005
- HMS Kelly on naval-history.net
34°40′N24°10′E / 34.667°N 24.167°E / 34.667; 24.167
- 1938 establishments in England
- J, K and N-class destroyers of the Royal Navy
- 1938 ships
- World War II destroyers of the United Kingdom
- World War II shipwrecks in the Mediterranean Sea
- Ships sunk by aircraft during the Battle of Crete
- Maritime incidents in December 1939
- Maritime incidents in May 1941
- Ships sunk by German aircraft
- Destroyers sunk by aircraft
- Shipwrecks of Greece
- Lord Mountbatten
- Ships built by Hawthorn Leslie
