Gala del HMS

El HMS Gala fue un destructor de la clase River, tipo Yarrow , encargado por la Royal Navy según el presupuesto naval de 1903-1904. Bautizado con el nombre de Gala Waters, en la región de Scottish Borders, al sur de Edimburgo , fue el primer buque de la Royal Navy en llevar este nombre. Fue botado el 7 de enero de 1905 y se hundió accidentalmente en una colisión con el crucero Attentive el 28 de abril de 1908.

Gala fue uno de los dos destructores de la clase River que se encargaron a Yarrow como parte de un pedido de 15 Rivers bajo el programa de construcción de 1903-1904 para la Royal Navy. ^{[ 1 ]} El barco se puso en quilla el 1 de febrero de 1904 en el astillero Poplar de Yarrow en Londres y se botó el 7 de enero de 1905. ^{[ 2 ] [ 3 ]} Se completó en junio de 1905, se entregó al astillero de Chatham el 28 de junio de 1905 y entró en servicio allí el 30 de junio. ^{[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]} Gala fue el primer barco de la Royal Navy en usar este nombre. ^{[ 7 ]}

El diseño del Gala se basó en los destructores de la clase River encargados a Yarrow en el programa de 1901-1902 (en particular el Ribble ). ^{[ 8 ]} Así, el Gala tenía 231 pies 3 pulgadas (70,49 m) ^{[ 9 ]} - 231 pies 4 pulgadas (70,51 m) ^{[ 10 ]} de eslora total y 225 pies 0 pulgadas (68,58 m) , con una manga de 23 pies 6 pulgadas (7,16 m) y un calado de 7 pies 2 + 1/2 pulgadas (2,20 m) . ^{[ 10 ]} El desplazamiento era de 590 toneladas largas (600 t) en vacío y 660 toneladas largas (670 t) a plena carga. ^{[ 9 ]} Cuatro calderas de tubos de agua de Yarrow alimentaban de vapor a dos conjuntos de máquinas de vapor de triple expansión de cuatro cilindros . ^{[ 11 ]} La maquinaria tenía una potencia nominal de 7500 ihp (5600 kW) , y el diseño requería alcanzar una velocidad contractual de 25,5 nudos (29,3 mph; 47,2 km/h) , ^{[ 9 ]} alcanzando una velocidad de 25,9 nudos (29,8 mph; 48,0 km/h) durante las pruebas en el mar . ^{[ 12 ]} Se instalaron cuatro chimeneas, en dos grupos muy próximos. ^{[ 9 ]}                         

El armamento original de los Rivers, incluido el Gala, era el mismo que el de los destructores de torpederos de 30 nudos que los precedieron (las clases B , C y D ), con un armamento de un cañón naval QF de 12 libras y 12 cwt y cinco cañones de 6 libras (57 mm) y dos tubos lanzatorpedos de 18 pulgadas (450 mm) . ^{[ 9 ] [ 13 ]} Mientras que los barcos anteriores de la clase tenían dos de los cañones de 6 libras montados en sponsons , estos cañones se trasladaron en el Gala y otros barcos de 1903-1904 al castillo de proa del barco , donde estaban más secos. ^{[ 1 ] [ 14 ]} En 1906, basándose en las lecciones aprendidas durante la Guerra Ruso-Japonesa , donde los cañones de 6 libras fueron de utilidad limitada, el Almirantazgo decidió modernizar el armamento desembarcando los cinco cañones navales de 6 libras y embarcando tres cañones QF de 12 libras y 8 cwt , con dos de los nuevos cañones en el castillo de proa y el tercero en la línea central de popa del buque. Los buques de la clase fueron modificados con el nuevo armamento entre 1907 y 1908. ^{[ 15 ]}

Al ser comisionada, Gala se unió a la División de Destructores de Reserva con base en Sheerness . ^{[ 6 ]} En octubre de 1905, Gala recibió la orden de ser transferida a Portland , donde serviría como buque del oficial superior de la Segunda División de Destructores. ^{[ 16 ]} En diciembre de 1906, Gala figuraba como en servicio con una tripulación de núcleo en Portsmouth . ^{[ 17 ]} Posteriormente fue asignada a la Flotilla de Destructores de la Costa Este de la 1.ª Flota y con base en Harwich .

En la tarde del 27 de abril de 1908, la Flotilla de Destructores del Este, compuesta por 15 buques, junto con los buques exploradores Adventure y Attentive , zarpó de Harwich para realizar ejercicios de tiro y maniobras nocturnas. Poco después de la medianoche, con todas las luces de los buques apagadas, el Gala colisionó con el Attentive , siendo golpeado por el espolón de este último en la parte trasera de la sala de máquinas y partido en dos, aunque solo un hombre resultó muerto. Posteriormente, el Attentive colisionó con el destructor Ribble y le abrió una vía de agua por debajo de la línea de flotación. Tuvo que dirigirse a Sheerness para reparaciones. Si bien se intentó remolcar las dos partes del Gala a aguas poco profundas, no se logró, y ambas partes se hundieron. ^{[ 18 ] [ 19 ]}

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