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Diez barcos de la Marina Real han sido bautizados como HMS Hussar , en honor al húsar .
- El primer HMS Hussar (1727) fue un navío de sexta clase con 28 cañones botado en 1757 y capturado por los franceses en 1762 después de encallar frente al cabo François , La Española , debido a la negligencia del piloto y el capitán. [1]
- El segundo HMS Hussar (1763) fue un navío de sexta clase con 28 cañones botado en 1763 y naufragó el 24 de noviembre de 1780 mientras intentaba cruzar el paso de Hell Gate cerca de la ciudad de Nueva York . El Hussar se hundió en el fondo, con sus mástiles por encima del agua, en el lado del Bronx (norte) de la orilla del canal. Los rumores de que transportaba miles de libras en monedas de oro nunca se han confirmado, y los repetidos intentos de rescatar el naufragio han resultado infructuosos. [2]
- El tercer Húsar fue una galera estadounidense capturada en 1778 y vendida en 1786. Es posible que este Húsar sea la misma galera de Húsares construida en Filadelfia durante la ocupación británica de 1777-1778 por orden del capitán Sir Andrew Hammond a los leales . Se utilizó durante la batalla de Red Bank y en Fort Mifflin bajo el mando de Lord Cornwallis .
- El cuarto Hussar fue el Protector de sexta clase con 26 cañones de la Armada de Massachusetts , de 586 toneladas ( bm ), botado en 1779 en Newburyport, Massachusetts , que el HMS Roebuck y el HMS Medea capturaron el 5 de mayo de 1781; la Marina Real lo rebautizó como HMS Hussar y lo vendió en 1783. La Compañía Danesa de las Indias Orientales lo compró. [3]
- El quinto HMS Hussar (1784) fue un navío de sexta clase con 28 cañones botado en 1784 y naufragó el 27 de diciembre de 1796 cuando una fuerte tormenta lo empujó hacia la costa a unas 15 millas al oeste de la Île de Batz . [4]
- El sexto HMS Hussar (1798) fue un balandro de 14 cañones , originalmente el corsario francés Hussard , capturado en 1798 y vendido en 1800.
- El séptimo HMS Hussar (1799) fue un navío de quinta clase con 38 cañones botado en 1799 y naufragó el 8 de febrero de 1804 al encallar en un arrecife cerca de la Île de Sein . Su tripulación lo quemó y la mayoría escapó en barcos pesqueros que requisaron a los isleños. [5]
- El octavo HMS Hussar (1807) fue un navío de quinta clase con 46 cañones [6] lanzado en 1807 y utilizado en 1861 como objetivo.
- El noveno HMS Hussar (1894) fue un cañonero torpedero en servicio entre 1894 y 1920.
- El décimo HMS Hussar (J82) fue un dragaminas botado en 1934 y hundido accidentalmente en 1944 frente a Normandía por aviones de la Real Fuerza Aérea .
Citas
- ^ Hepper (1994), págs. 45-6.
- ^ The New York Times , 4 de septiembre de 2013, pág. A17.
- ^ Lloyd's Register (1784), Sec. №H343.
- ^ Hepper (1994), pág. 82.
- ^ Hepper (1994), pág. 104.
- ^ Almanaque de Belcher (1830), pág. 58.
Referencias
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Buques de la Marina Real: El registro completo de todos los buques de combate de la Marina Real (edición revisada). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Hepper, David J. (1994). Pérdidas de buques de guerra británicos en la era de la navegación a vela, 1650-1859 . Rotherfield: Jean Boudriot. ISBN 0-948864-30-3.
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