HMS Saturn

El HMS Saturn fue un navío de línea de tercera clase , clase Arrogant , con 74 cañones, construido para la Royal Navy durante la década de 1780. Completado en 1787, desempeñó un papel secundario en las Guerras Revolucionarias Francesas y las Guerras Napoleónicas . Durante las Guerras Napoleónicas, sirvió en la Flota del Canal , participando en la Batalla de Copenhague de 1801. Al comienzo de la Guerra de 1812 , el Saturn fue desmantelado para convertirse en una fragata diseñada para enfrentarse a grandes buques estadounidenses de ese tipo. El Saturn fue desplegado como parte del escuadrón de bloqueo de la ciudad de Nueva York entre 1814 y 1815. A partir de 1825, el buque prestó servicio portuario y fue desguazado en 1868.

El navío de línea de la clase Arrogant fue diseñado por Sir Thomas Slade , co- inspector de la Armada . Era uno de los 74 del tipo "común" con cañones más ligeros que los de las clases "grandes". ^{[ 1 ]} El Saturno fue uno de los Arrogant del segundo lote ligeramente modificado . Medía 51,3 m ( 168 pies 2 pulgadas ) en la cubierta de cañones y 42,1 m ( 138 pies 1 pulgada ) en la quilla . Tenía una manga de 14,3 m ( 46 pies 11 pulgadas ) , una profundidad de bodega de 6,0 m ( 19 pies 10 pulgadas ) y un tonelaje de 1616 68/94 toneladas de carga . La tripulación del barco estaba compuesta por 600 oficiales y marineros . Estaban equipados con tres mástiles y tenían aparejo de barco . ^{[ 2 ]}            

Los barcos estaban armados con 74 cañones de avancarga de ánima lisa , que consistían en veintiocho cañones de 32 libras en su cubierta inferior y veintiocho cañones de 18 libras en su cubierta superior. Su castillo de proa montaba cuatro cañones de 9 libras. En su alcázar llevaban catorce cañones de 9 libras. ^{[ 3 ]}

El armamento del Saturno , como fragata de 58 cañones, consistía en veintiocho cañones de 32 libras en la cubierta inferior y veintiocho carronadas de 42 libras y un par de cañones de 12 libras en la cubierta superior. Su tripulación ascendía a 495 hombres. ^{[ 4 ]}

El Saturno fue el primer barco con ese nombre en servir en la Marina Real. ^{[ 5 ]} Su construcción se encargó el 27 de diciembre de 1781 y Thomas Raymond la puso en quilla en su astillero de Northam, Southampton , en agosto de 1782. El barco fue botado el 22 de noviembre de 1786, se completó en el astillero de Portsmouth el 5 de febrero de 1787 y se puso inmediatamente en servicio ordinario . El Saturno fue comisionado por el capitán Robert Linzee en mayo de 1790, aunque no estuvo listo para navegar hasta el 12 de junio. ^{[ 6 ]}

En un incidente marítimo menor, una embarcación perteneciente a Saturn volcó en la bahía de Cawsand, entre Redding Point y la isla de San Nicolás . Once de los doce tripulantes a bordo se ahogaron. ^{[ 7 ]}

En 1801, el Saturn fue asignado a la Flota del Canal bajo el mando del capitán Boyles. Posteriormente, bajo el mando del capitán Robert Lambert, navegó con la expedición del almirante Sir Hyde Parker al Báltico. Estuvo presente en la Batalla de Copenhague como parte de la reserva del almirante Parker. ^{[ 8 ]}

El Saturno fue modificado para crear una fragata de cubierta de mástil de 58 cañones en 1813 en los astilleros de Plymouth, en preparación para su servicio en la Guerra de 1812. Tres buques de 74 cañones fueron modificados de esta manera para producir «fragatas superpesadas» que pudieran enfrentarse a las grandes fragatas estadounidenses de 44 cañones. Conservando su armamento principal de 32 libras, complementado con carronadas de 42 libras , las fragatas resultantes eran mucho más poderosas que las fragatas estadounidenses a las que estaban destinadas a enfrentarse. Las fragatas modificadas demostraron ser muy rápidas en mares agitados, pero con vientos más suaves las fragatas convencionales tenían una clara ventaja en velocidad. El 14 de febrero de 1814, bajo el mando del capitán James Nash, el Saturno zarpó hacia las Bermudas ; posteriormente estuvo destinado en la estación de Halifax . Posteriormente, formó parte del escuadrón de bloqueo frente a las costas de Nueva York hasta que la Guerra de 1812 finalizó con la firma del Tratado de Gante en 1814.

El 25 de mayo de 1814, Saturn capturó la goleta corsaria estadounidense Hussar , de 211 toneladas (bm), en 40°8′N 73°28′W / 40.133°N 73.467°W / 40.133; -73.467 después de una persecución de cuatro horas. Hussar estaba armada con un cañón de 12 libras y nueve carronadas de 12 libras, ocho de las cuales arrojó por la borda durante la persecución. Su tripulación constaba de 98 hombres. Había estado en servicio solo una semana y había zarpado de Nueva York la noche anterior para su primer crucero, con destino a Terranova ; estaba provista para un crucero de cuatro meses. Nash la describió como " revestida de cobre , con herrajes de cobre y velas notablemente rápidas". ^{[ 9 ] [ Nota 1 ]} Hussar había sido botada en 1812 y había realizado cruceros anteriores, pero aparentemente sin éxito. ^{[ 11 ]} Estaba bajo el mando de Francis Jenkins cuando Saturno la capturó. ^{[ 12 ]}

Desde enero de 1815, el capitán Thomas Brown asumió el mando del Saturno hasta que Nash regresó al mando en abril de 1815. ^{[ 6 ]}

Desde 1825, el Saturn prestó servicio portuario en Milford Haven . Fue desguazado en 1868. ^{[ 6 ]}

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• Emmons, George Foster (1853) La armada de los Estados Unidos, desde su inicio, 1775 a 1853; con una breve historia del servicio y destino de cada buque... Comp. por el teniente George F. Emmons... bajo la autoridad del Departamento de la Armada. A lo que se añade una lista de buques armados privados, equipados bajo la bandera estadounidense... también una lista de los buques de aduanas y de inspección costera, y los principales vapores oceánicos, pertenecientes a ciudadanos de los Estados Unidos en 1850. Gideon & Co.
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