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El HMS Tenacious fue un destructor de clase T de la Marina Real Británica que prestó servicio durante la Segunda Guerra Mundial . Fue construido por Cammell Laird , de Birkenhead , y botado el 24 de marzo de 1943.
Servicio de guerra
El barco sirvió de 1943 a 1944 en el Mediterráneo (donde participó en el hundimiento del submarino U-453 y también de varios submarinos submarinos E-boat ), y en las islas griegas y del Egeo. El destructor también participó en la liberación de Francia como bombardeo de apoyo para la invasión del sur de Francia en julio-agosto de 1944. El HMS Tenacious fue enviado a servir en la Flota de las Indias Orientales , como parte de la fuerza de escolta del 21.º Escuadrón de Portaaviones en 1944-5, contra los japoneses, y luego quedó bajo el mando de la 3.ª Flota del Pacífico de los EE. UU. (Almirante Bull Halsey ), y se le dio un número de banderín temporal D46 para permitir su identificación por parte de las fuerzas navales estadounidenses. El R45 participó en el bombardeo de Truk en las Islas Carolinas y en el bombardeo de Japón. El HMS Tenacious fue parte de la flota reunida para presenciar la rendición de los japoneses en el puerto de Tokio, y luego participó en la repatriación de prisioneros de guerra de Hammamatsu. El barco continuó prestando servicio en aguas australianas y en el Mar de China Meridional, y rescató a seis miembros de la RAAF en el Mar de China Meridional, que habían abandonado su avión C-47 después de que ambos motores fallaran, el 4 de enero de 1946. [1]
Regresó a Devonport en 1946 y fue desmantelada para uso futuro.
Servicio de posguerra
Entre 1946 y 1949, el Tenacious estuvo en reserva en Devonport . El 23 de enero de 1949 llegó a Mersey para una reparación y en noviembre de ese año fue puesto en servicio como buque objetivo de la 3.ª Flotilla de Submarinos en Rothesay . [2]
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Entre enero de 1951 y 1952 fue reconvertida en Rosyth en una fragata antisubmarina rápida Tipo 16 , con el nuevo número de gallardete F44 . El 8 de mayo de 1952, encalló en el río Foyle en Irlanda del Norte . [3] En 1953 participó en la Revisión de la Flota para celebrar la Coronación de la Reina Isabel II . [4]
En 1954, el Tenacious pasó a la reserva en Rosyth y, en 1956, a la reserva en Barrow. En septiembre de 1963, fue remolcado a Plymouth . Posteriormente, en 1965, el Tenacious fue vendido para desguace y llegó a Troon para su desguace el 29 de junio de ese año.
Referencias
- ^ Morcombe, John (4 de enero de 2014). "Una pareja se reencuentra 68 años después de ser rescatada en el mar". The Daily Telegraph.
- ^ Critchley, página 62
- ^ "Encallamiento del HMS Tenacious". The Times . No. 52360. Londres. 10 de julio de 1952. col E, p. 3.
- ^ Programa de recuerdo, Revista de la coronación de la flota, Spithead, 15 de junio de 1953 , HMSO, Gale y Polden
Publicaciones
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Buques de la Marina Real: El registro completo de todos los buques de combate de la Marina Real (edición revisada). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Critchley, Mike (1982). Buques de guerra británicos desde 1945: Parte 3: Destructores . Liskeard, Reino Unido: Maritime Books. ISBN 0-9506323-9-2.
- Raven, Alan; Roberts, John (1978). Destructores construidos para la guerra, clases O a Z. Londres: Bivouac Books. ISBN 0-85680-010-4.
- Whitley, MJ (1988). Destructores de la Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-326-1.
- Anónimo HMS Tenacious: su historia , impresa sin fecha por Richard Clay and Company, Ltd, Bungay , Suffolk.