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Articulo de referencia

Estación de Hanamaki

Coordenadas : 39°23′37″N 141°06′37″E / 39.393729°N 141.110278°E / 39.393729; 141.110278 La estación de Hanamaki ( 花巻駅 , Hanamaki-eki ) es una estación de ferrocarril de enlace e...

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Coordenadas : 39°23′37″N 141°06′37″E / 39.393729°N 141.110278°E / 39.393729; 141.110278

La estación de Hanamaki (花巻駅, Hanamaki-eki ) es una estación de ferrocarril de enlace en la ciudad de Hanamaki, Iwate , Japón, operada por la East Japan Railway Company (JR East).

Pauta

La estación de Hanamaki es servida por la línea principal de Tōhoku y la línea Kamaishi . Está ubicada a 500,0 kilómetros del punto de partida de la línea principal de Tōhoku en la estación de Tokio , [ 1 ] y es una estación terminal de la línea Kamaishi. La estación de Hanamaki no es una parada del Shinkansen de Tōhoku . Las estaciones de Shinkansen más cercanas son la estación de Shin-Hanamaki (6,4  km por la línea Kamaishi) y la estación de Kitakami (12,5  km por la línea principal de Tohoku).

Diseño de la estación

La estación de Hanamaki cuenta con un andén central y un andén lateral que da servicio a tres vías, conectados al edificio de la estación mediante una pasarela peatonal. La estación dispone de una taquilla atendida por personal llamada " Midori no Madoguchi ".

Plataformas

Historia

La estación de Hanamaki abrió sus puertas el 1 de noviembre de 1890. [ 1 ] El ferrocarril ligero de Iwate (岩手軽便鉄道) (precursor de la línea Kamaishi) estableció su terminal en Hanamaki el 25 de octubre de 1913. [ 1 ] Las dos estaciones se fusionaron el 20 de septiembre de 1943. [ 1 ] La estación fue absorbida por la red JR East tras la privatización de los Ferrocarriles Nacionales Japoneses (JNR) el 1 de abril de 1987. [ 1 ]

El edificio de la estación fue renovado en 2014 con un estilo que evoca el período Taishō de principios del siglo XX retratado en las obras del autor Kenji Miyazawa , y las obras se completaron el 21 de septiembre de 2014. [ 2 ]

Estadísticas de pasajeros

En el año fiscal 2018, la estación fue utilizada por un promedio de 3287 pasajeros diarios (solo pasajeros que embarcaban). [ 3 ] Las cifras de pasajeros de años anteriores se muestran a continuación.

Área circundante

Véase también

Referencias

  1. 1 2 3 4 5 Ishino, Tetsu, ed. (1998). 停車場変遷大辞典 国鉄・JR編[ Directorio de transición de estaciones - JNR/JR ] . Vol.  II. Japón: JTB. págs.  411, 490. ISBN 4-533-02980-9.
  2. ↑JR東日本、釜石線の花巻駅・新花巻駅をSL列車「SL銀河」のイメージで改修![ JR East renueva las estaciones Hanami y Shin-Hanamaki de la línea Kamaishi con el motivo "SL Ginga" ] . Mynavi News (en japonés). Japón: Mynavi Corporation. 11 de septiembre de 2014. Consultado el 25 de septiembre de 2014 .
  3. ↑各駅の乗車人員 (2018年度)[ Cifras de pasajeros de la estación (año fiscal 2018) ] (en japonés). Japón: East Japan Railway Company. 2019. Consultado el 11 de mayo de 2020 .
  4. ↑各駅の乗車人員 (2000年度)[ Cifras de pasajeros de la estación (año fiscal 2000) ] (en japonés). Japón: East Japan Railway Company. 2001. Consultado el 25 de septiembre de 2014 .
  5. ↑各駅の乗車人員 (2005)[ Cifras de pasajeros de la estación (año fiscal 2005) ] (en japonés). Japón: East Japan Railway Company. 2006. Consultado el 25 de septiembre de 2014 .
  6. ↑各駅の乗車人員 (2010年度)[ Cifras de pasajeros de la estación (año fiscal 2010) ] (en japonés). Japón: East Japan Railway Company. 2011. Consultado el 25 de septiembre de 2014 .
  7. ↑各駅の乗車人員 (2013年度)[ Cifras de pasajeros de la estación (año fiscal 2013) ] (en japonés). Japón: East Japan Railway Company. 2014. Consultado el 25 de septiembre de 2014 .
  8. ↑各駅の乗車人員 (2015年度)[ Cifras de pasajeros de la estación (año fiscal 2015) ] (en japonés). Japón: East Japan Railway Company. 2016. Consultado el 11 de diciembre de 2016 .

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