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Carreras de trotones

Carreras de trotones Las carreras de trote son una modalidad de carreras de caballos en la que los caballos corren a un ritmo específico ( trote o paso ). Suelen tirar de un car...

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Carreras de trotones

Las carreras de trote son una modalidad de carreras de caballos en la que los caballos corren a un ritmo específico ( trote o paso ). Suelen tirar de un carro de dos ruedas llamado sulky , spider o chariot , conducido por un cochero. En Europa, y con menos frecuencia en Australia y Nueva Zelanda, también se realizan carreras con jinetes montados directamente sobre caballos de trote ensillados ( trot monté en francés).

Razas

En Norteamérica, las carreras de trote están restringidas a los caballos Standardbred , aunque los caballos de carreras europeos también pueden ser Trotadores Franceses o Trotadores Rusos , o tener ascendencia mixta con linajes de múltiples razas. Los Trotadores Orlov compiten por separado en Rusia . Los Trotadores Coldblood, ligeros y de sangre fría, y los Finnhorses compiten por separado en Finlandia , Noruega y Suecia .

Los Standardbreds reciben ese nombre porque en los primeros años del libro genealógico Standardbred, solo se admitían en el libro los caballos que podían trotar o caminar una milla en un tiempo estándar (o cuya descendencia pudiera hacerlo) de no más de 2 minutos y 30 segundos. [ 1 ] Los caballos tienen las patas proporcionalmente más cortas que los Pura Sangre y cuerpos más largos. [ 2 ] Los Standardbreds generalmente tienen un temperamento más plácido, debido a la mezcla de sangre no Pura Sangre en la raza.

El semental fundador del caballo Standardbred actual fue Messenger , un purasangre gris traído a América en 1788 y comprado por Henry Astor, [ 3 ] hermano de John Jacob Astor . [ 4 ] Astor tuvo el caballo durante dos años en Long Island y luego lo vendió a CW Van Rantz. [ 3 ]

De Messenger nació un bisnieto, Hambletonian 10 (1849-1876), un caballo que se ganó una gran popularidad por su destreza en las carreras y su exitosa descendencia. [ 1 ] El linaje de prácticamente todos los caballos de carreras Standardbred norteamericanos se remonta a cuatro de los hijos de Hambletonian 10. [ 5 ]

Al 1 de enero de 2019, Foiled Again era el caballo Standardbred más rico del mundo. Foiled Again se retiró el 1 de enero de 2019, pero el castrado de 15 años dejó una huella imborrable en los anales de las carreras de trote. Acumuló un récord de 331/109–70–46 y ganó un récord histórico de US$7,635,588 en premios. En una de sus últimas carreras en Rosecroft Raceway, venció a Real Flight, un caballo de 10 años que había ganado más de $600,000 en su carrera. [ 6 ]

I'm Themightyquinn (nacido en 2004) es un campeón australiano de la raza Standardbred, reconocido por haber sido elegido tres veces Caballo Australiano del Año en Carreras de Arnés y tres veces ganador del Inter Dominion (2011-2013). I'm Themightyquinn ganó más de 4,5 millones de dólares australianos a lo largo de su carrera.

Historia

Según el historiador Melvin L. Adelman, las carreras de trote fueron el primer deporte moderno en Estados Unidos. Antes de 1825, seguían siendo muy populares en entornos informales, a menudo en forma de competiciones en caminos públicos. En esa etapa de su historia en Norteamérica, el deporte estaba en gran medida desorganizado y sin documentar. Sin embargo, la Asociación Nacional de Trote se formó en 1870, ya que para entonces el deporte se había organizado mucho más, con un conjunto documentado de reglas de carreras y eventos que se celebraban en todo Estados Unidos. [ 7 ] Gran parte de este auge se aceleró por la prohibición de las carreras de caballos pura sangre y el cierre de hipódromos en el norte de Estados Unidos a principios del siglo XIX, comenzando con la ley anti-carreras del estado de Nueva York aprobada en 1802. Estas leyes solo se derogaron en los años inmediatamente posteriores a la Guerra Civil. [ 8 ]

carreras

Carreras de trotones en London, Ontario, 1923

Las carreras pueden realizarse con dos andares distintos: trote y paso. La diferencia radica en que un trotador mueve sus patas hacia adelante en pares diagonales (la delantera derecha y la trasera izquierda, y luego la delantera izquierda y la trasera derecha golpeando el suelo simultáneamente), mientras que un paso mueve sus patas lateralmente (la delantera derecha y la trasera derecha juntas, y luego la delantera izquierda y la trasera izquierda). [ 9 ]

En Europa continental, las carreras se realizan exclusivamente entre trotones, mientras que en Australia, Canadá, Nueva Zelanda, el Reino Unido y Estados Unidos también se celebran carreras para caballos de paso. [ 10 ] Las carreras de caballos de paso constituyen entre el 80 % y el 90 % de las carreras de arnés que se realizan en Norteamérica, mientras que la gran mayoría de las carreras de arnés en Australia y Nueva Zelanda también son ahora para caballos de paso, aunque el deporte todavía se conoce coloquialmente como «los trotes».

Los caballos de paso son más rápidos y (lo más importante para el apostador) tienen menos probabilidades de perder el ritmo (un caballo que empieza a galopar debe ser frenado y llevado hacia el exterior hasta que reanude el trote o el paso). Una de las razones por las que los caballos de paso tienen menos probabilidades de perder el ritmo es que a menudo usan grilletes (correas que conectan las patas a cada lado del caballo). El paso es una marcha natural para estos caballos, y los grilletes se usan para mantener la marcha a máxima velocidad; los grilletes de trote (que emplean un diseño diferente, debido a la diferencia en la marcha) se están volviendo cada vez más populares por la misma razón. [ 11 ]

Puerta de salida móvil en Vincennes , Francia.

La mayoría de las carreras de trote comienzan detrás de una puerta de salida motorizada , también conocida como barrera móvil. Los caballos empiezan a galopar o trotar y se alinean detrás de una puerta abatible montada en un vehículo motorizado en movimiento, que los guía hasta la línea de salida. En la línea, las alas de la puerta se pliegan y el vehículo acelera alejándose de los caballos.

Otro tipo de salida es la salida en parado, donde hay cintas o líneas imaginarias a lo largo de la pista detrás de las cuales los caballos permanecen inmóviles o trotan en círculos en parejas siguiendo un patrón específico para llegar a la línea de salida como grupo. Esto permite asignar hándicaps a los caballos (según su categoría) con varias cintas, generalmente con 10 o 20 metros entre ellas. Muchas carreras europeas —y algunas australianas y neozelandesas— utilizan la salida en parado, aunque esto aumenta la probabilidad de una «salida en falso», donde uno o varios caballos comienzan fuera de ritmo y galopan. La carrera debe entonces regresar a la línea de salida para reiniciarse, lo que puede causar retrasos en la programación e interrumpir las apuestas.

El sulky (conocido informalmente como "bicicleta" o "araña") es un carro ligero de dos ruedas equipado con ruedas de bicicleta. El conductor (no un jinete, como en las carreras de caballos pura sangre ) lleva un látigo ligero que se usa principalmente para dar señales al caballo mediante golpecitos y para hacer ruido golpeando la vara del sulky. Existen normas estrictas sobre cómo y cuánto se puede usar el látigo; en algunas jurisdicciones (como Noruega), está prohibido. Para ejercitarse o entrenar, los conductores usan lo que se conoce como un "carro de jogging", que es un sulky más pesado y voluminoso que uno de carreras.

Carreras

Europa

Francia

El Prix d'Amérique está considerado como la carrera de trote más importante del mundo. Se celebra anualmente a finales de enero en el gigantesco hipódromo de Vincennes, al este de París . La bolsa de premios de la carrera en 2016 fue de 1 millón de euros, [ 12 ] de los cuales aproximadamente la mitad fue para el ganador. Los caballos se inscriben en la carrera en función de sus ganancias acumuladas, a menos que se hayan clasificado por haber tenido un buen desempeño en las seis carreras clasificatorias anteriores.

Escandinavia y Finlandia

Carreras de trineos el 13 de abril de 2019 en Seinäjoki , Finlandia

Suecia es "la locomotora" de las carreras de trote en Escandinavia. Es un evento profesional que se celebra durante todo el año, incluso en latitudes muy altas durante el invierno.

En Suecia hay 33 hipódromos y en Finlandia 43. En comparación, en Suecia solo hay tres hipódromos dedicados exclusivamente a caballos pura sangre. Uno de ellos ( Jägersro ) es un hipódromo mixto para pura sangre y trotones, mientras que otro se utiliza solo una vez al año. Por lo tanto, el único hipódromo "puro" para pura sangre en Suecia es Bro Park .

En Solvalla, en las afueras de Estocolmo, se celebra a finales de mayo la principal carrera de la milla para caballos Standardbred, la Elitloppet ( la carrera de élite ). Otras carreras anuales importantes son el Svenskt travkriterium , una carrera reservada a caballos de tres años, que también se celebra en Solvalla, y el Swedish Trotting Derby (abierto a los mejores caballos de cuatro años), que tiene lugar en septiembre en Jägersro , Malmö . Este último hipódromo también acoge el Memorial Hugo Åbergs , una carrera internacional abierta a todos los caballos.

Otros importantes escenarios de carreras de trineos en Escandinavia son Åby en las afueras de Gotemburgo , Mantorp , Axevalla , Bergsåker , Boden (casi en el círculo polar ) y Charlottenlund en la capital danesa , Copenhague .

El juego de apuestas V75 es el más popular. Consiste en elegir al ganador de siete carreras (previamente programadas) con 12 o 15 caballos. Apostar a una sola "fila" es muy económico, pero lo habitual es jugar con sistemas más amplios, eligiendo al ganador de una o dos carreras y a varios caballos en las demás. El precio de un sistema aumenta rápidamente si se eligen muchos caballos en una carrera. El precio de una "fila" es de 0,5 SEK (aproximadamente 0,05 euros), pero si, por ejemplo, se apuesta a 2, 5, 1, 7, 7, 1 y 4 caballos en las siete carreras, el precio se multiplica por 0,5 × 2 × 5 × 1 × 7 × 7 × 1 × 4 = 980 SEK (aproximadamente 92 euros). Los apostadores ganan dinero si aciertan los siete, seis o cinco caballos del sistema. Pero la diferencia entre acertar los 7 ganadores y solo cinco es enorme, en términos de dinero que se puede ganar.

Las carreras V75 tienen distancias de 1640  m ("corta"), 2140  m ("normal"), 2640  m ("larga") y, rara vez, 3140  m ("extralarga"). La longitud de la pista suele ser de 1000 metros (pista interior) con dos lados largos y dos curvas. Los caballos corren en sentido contrario a las agujas del reloj. Los caballos se clasifican según la cantidad de premios que han ganado a lo largo de su carrera. Las clasificaciones van de menor a mayor:

  1. Clase III
  2. Clase II
  3. Clase I
  4. División bronce
  5. División plata
  6. División Oro
  • También existe una séptima clase, exclusiva para yeguas. Sin embargo, las yeguas también pertenecen a una de las otras seis clasificaciones.
Carreras de trotones en Pori , Finlandia, en 2011. En primer plano, Tuomo Ojanperä y el caballo de sangre caliente Sweet Sunrise.

Los sementales (y los castrados) se consideran, en general, un poco mejores. En las carreras de yeguas puras, los caballos de mayor categoría reciben 20, 40 o hasta 60 metros adicionales para correr. Esta ventaja también se aplica en las carreras entre clases. Un ejemplo de este tipo de carrera sería la división Plata contra la Clase II. En tal caso, los caballos de la División Plata deben correr 60  metros detrás de los caballos de la Clase II, que tienen menos experiencia.

Algunas carreras utilizan la puerta de salida móvil, como en Estados Unidos. Otras (para hasta 16 caballos) utilizan un sistema de salida circular. Los caballos con posiciones de salida del 1 al 5 están en la primera tanda, del 6 al 12 o 15 están en la segunda tanda. En la salida en volta, los buenos números de salida (que giran automáticamente a ciertas posiciones) son 1, 3 y 5 (ligeramente mejores que el 2 y el 4). Pero los números 6 y 7 (que salen en la segunda volta junto con el número 8 y superiores) pueden alcanzar una mayor velocidad después del giro, pero antes de que suene el silbato de salida. Los caballos pueden tener diferentes velocidades iniciales, pero no deben sobrepasar la línea de salida antes de que suene la señal de salida. Los caballos número 6 y 7 pueden alcanzar una mayor velocidad en la línea de salida, y no hay caballos delante de ellos. Debido a esto, los números 6 y 7 se conocen como "pistas de carrera" en la salida en volta. Los caballos 8, 9, 10, 11, 12 y 13, 14, 15 tienen a todos los caballos delante. Pero para sacar provecho de las "pistas de carrera", el caballo debe ser "un arrancador rápido".

El inicio de las carreras y la posición de salida (que equivale a un número determinado, como se explicó anteriormente) son importantes, independientemente del método de salida. Un caballo muy bueno en una carrera con rivales débiles, pero con un mal número de salida (como 12 o superior), puede no convertirse en el favorito principal debido a la mala posición de salida, especialmente en distancias cortas.

Tras la salida, los conductores luchan por conseguir una buena posición de carrera . El éxito en esta lucha depende del caballo, la posición de salida y la forma en que los oponentes conducen sus caballos. Debido a la anchura del sulky y la pista ovalada, adelantar es una maniobra mucho más difícil de lograr, en comparación con las carreras de galope. La "lucha por la posición de carrera" durante la salida y el inicio de la carrera suele terminar en la primera curva. Tras la lucha inicial por una buena posición de carrera, los caballos suelen formar dos filas o pistas. Las buenas posiciones de carrera son la posición de liderazgo en la pista interior o el segundo (o tercer) lugar en la pista exterior. Esto se explica porque la pista exterior es casi 15 metros más larga por vuelta, y correr en cabeza siempre es más pesado que simplemente seguir detrás (al igual que en el ciclismo). Las posiciones en la pista interior detrás del líder pueden parecer las mejores. Pero, como se ha descrito anteriormente, adelantar no es una maniobra fácil. Y los caballos en la pista interior pueden quedar atrapados hasta la meta, debido a los caballos y sulkies en la pista exterior. Por otro lado, si aparece una abertura en la pista exterior cerca de la línea de meta, ese caballo ha tenido una carrera fácil y aún le queda mucha fuerza por dar.

La posición de cabeza en la pista exterior, también conocida como la posición de "muerte", es una posición muy difícil de recorrer y solo los caballos más fuertes pueden ganar desde ella. Si un caballo termina la carrera desde la posición de "muerte", los comentaristas suelen mencionarlo al anunciar el ritmo del caballo en kilómetros.

En distancias cortas (1640 metros), el caballo que lidera la pista interior tiene muchas posibilidades de ganar. En carreras más largas (con competidores bastante parejos), las posiciones como la segunda o la tercera en la pista exterior ofrecen buenas probabilidades, especialmente si los caballos de la pista interior quedan atrapados detrás de un caballo que va perdiendo fuerza.

Aunque las apuestas de trote, en términos monetarios, son el tipo de apuesta más popular en Suecia, la asistencia a las carreras no se corresponde con esta popularidad. Incluso cuando llega el circuito V75, la asistencia rara vez supera las 5000 personas. Solo se congregan grandes multitudes en las carreras más importantes. Las carreras de trote como deporte suelen considerarse aburridas, pero al combinarse con las apuestas pueden volverse rápidamente interesantes. La enorme popularidad de las apuestas de trote en Suecia se extiende a los países vecinos: Noruega (11 hipódromos), Finlandia (43) y Dinamarca (9).

Irlanda

En Irlanda, las carreras de sulky se asocian hoy en día con la comunidad viajera y, en algunos casos, con asociaciones criminales, en las que se realizan carreras ilegales en vías públicas. [ 13 ] [ 14 ]

Otros países de Europa

Las carreras de trote y las apuestas también existen en Austria , Bélgica , Alemania , Hungría , Serbia , Italia , los Países Bajos , Malta , Rusia , el Reino Unido y Estonia . En Italia, "trotto" es tan popular como "galoppo".

América del norte

Caballos de carreras de trote siendo ejercitados, Salem Township, Michigan

Almost all North American races are at a distance of one mile (1,609 m). Most races are run on tracks constructed solely for harness racing (some with banked turns), but a few tracks conduct both harness and Thoroughbred flat racing. North American harness horses earn a "mark" (a record), which is their fastest winning time at that distance. Harness races involve a good deal of strategy.

Though the vast majority of races are one mile, races are contested on several different size tracks. The most common are 1/2 mile, 5/8 mile, and 1-mile tracks. Certain horses are better on the smaller tracks and others are better on the 1-mile tracks because there are fewer turns. Also, on the shorter tracks, early speed is important, while the longer stretch run of a mile track favors horses with late speed for come-from-behind wins.

Usually, several drivers will contend for the lead away from the gate. They then try to avoid getting "boxed in" as the horses form into two lines – one on the rail and the other outside – in the second quarter-mile. They may decide to go to the front; to race on the front on the outside ("first over", a difficult position); or to race with "cover" on the outside. On the rail behind the leader is a choice spot, known as the "pocket", and a horse in that position is said to have a "garden trip". Third on the rail is an undesirable spot, known on small tracks as the "death hole".

As the race nears the three-quarter mile mark, the drivers implement their tactics for advancing their positions – going to the lead early; circling the field; moving up an open rail; advancing behind a horse expected to tire and so on. Harness horses accelerate during the final quarter-mile of a race. The finish of a harness race is exciting, and often extremely close. The judges have a photo-finish camera to help them determine the order of finish if needed.

Until the 1990s harness tracks featured a rail on the inside, much like the one at Thoroughbred tracks. This "hub rail" was replaced with a row of short pylons (usually of a flexible material), which mark the inside boundary of the course. This change was mainly for safety reasons; it allows a driver to pull off to the inside of the course if necessary, such as when their horse breaks stride but they cannot move to the outside due to being boxed in, thus avoiding injury to himself, his horse, and other competitors.

Este cambio propició otra innovación: las carreras con carriles abiertos. (A partir de 2011, las carreras con carriles abiertos no son universales). Se dispone de un carril adicional en el interior de donde habría estado la barandilla. Si el líder de la carrera se encuentra junto a la barandilla al inicio de la recta final, el reglamento le exige que mantenga esa línea (o que se desplace hacia afuera), mientras que los caballos que vienen detrás pueden moverse hacia el carril abierto con espacio para adelantarlo si es posible. Esto resuelve un problema común, en el que los caballos que van detrás quedan encerrados (detrás del líder, con otro caballo por fuera). Hace que las carreras sean más abiertas, con premios potencialmente mayores, y más atractivas para los apostadores.

Australia y Nueva Zelanda

Las carreras de caballos australianas se diferencian de las norteamericanas en que se utilizan distancias métricas , generalmente superiores al equivalente de una milla, y los caballos se clasifican según el número de victorias. Otra gran diferencia es que en Australia el líder no tiene que ceder el liderato a ningún caballo que lo desafíe, dejando a menudo a un caballo apartado del líder en la " posición de la muerte " o simplemente "la muerte" (conocida como "enfrentando el viento" en Nueva Zelanda), ya que este caballo recorre más terreno que el líder. En Australia, por lo general, hay más caballos en cada carrera; no es raro ver un grupo de 12 o 13. Esto suele significar que, en las pistas más pequeñas, se forma un "tren de tres caballos" al sonar la campana que indica la última vuelta.

Las carreras de caballos en Nueva Zelanda son bastante similares a las de Australia. Muchos caballos pueden cruzar fácilmente el mar de Tasmania y competir igual de bien a ambos lados del océano que separa Australia y Nueva Zelanda. Tanto en Nueva Zelanda como en Australia se utiliza el mismo sistema de carril libre, aunque en Australia se denomina carril de velocidad y en Nueva Zelanda carril de adelantamiento. Estos carriles no están presentes en todos los hipódromos y han sido motivo de controversia entre muchos participantes del sector.

Las modernas puertas de salida que se utilizan en Australia ahora incluyen arranque automático. Esta innovación permite al juez de salida concentrarse en la posición real del caballo durante la cuenta regresiva.

Las modernas puertas de salida utilizan únicamente un conductor para dirigir el vehículo y un juez de salida en la parte trasera para observar la carrera y declarar una salida en falso si fuera necesario. La velocidad de salida, la aceleración, la distancia de puntuación y el cierre de la puerta se controlan mediante un sistema informático, que toma el control del vehículo y proporciona una impresión al final de la puntuación. [ 15 ] Algunos clubes de carreras de trote han recibido fondos adicionales para la instalación de las barreras móviles computarizadas AVA. [ 16 ]

En Australia y Nueva Zelanda, las carreras de trote se llevan a cabo tanto en pistas rurales más pequeñas como en importantes hipódromos urbanos, lo que brinda la oportunidad incluso al entrenador aficionado de alcanzar el éxito si cuenta con un caballo excepcional. Entre las pistas más importantes se encuentran Gloucester Park (Perth), Globe Derby Park (Adelaida), Albion Park (Brisbane), Menangle Park Paceway (Sídney), Melton Entertainment Park (Melbourne), Alexandra Park (Auckland) y Addington Raceway (Christchurch). La cría y las carreras de caballos Standardbred son tanto un pasatiempo como una profesión para quienes participan en la industria. Los eventos más importantes ahora pueden tener premios que superan el millón de dólares australianos, y las recientes mejoras en algunos recintos han creado instalaciones de clase mundial para las carreras de trote. Los ingresos por apuestas se han visto presionados tanto por las carreras de pura sangre como por las crecientes oportunidades en las carreras de galgos; sin embargo, las carreras de trote aún cuentan con un público fiel y una rica historia para disfrutar. El viernes por la noche se considera generalmente la noche principal de las carreras de trote, aunque los eventos clave gozan de mayor difusión durante el fin de semana.

Carreras importantes

Estados Unidos y Canadá

Entre las carreras anuales más importantes se encuentran la Hambletonian para trotones de 3 años, la Little Brown Jug para caballos de paso de 3 años y la serie Breeders Crown, compuesta por doce carreras que abarcan las categorías tradicionales de edad, andadura y sexo. La Hambletonian forma parte de la Triple Corona de Trote y la Little Brown Jug de la Triple Corona de Paso . Entre las carreras canadienses más destacadas se encuentran la North America Cup , el Canadian Pacing Derby , la Maple Leaf Trot , la Gold Cup and Saucer y la Mohawk Million.

La industria de las carreras de trote organiza anualmente el Gran Circuito , que incluye muchas de las carreras más prestigiosas tanto para caballos de paso como para trotones. Fundado en 1871 y celebrado por primera vez en 1873 en cuatro hipódromos, el Gran Circuito ahora visita 20 hipódromos a partir de la temporada 2021. [ 17 ]

Los hipódromos de carreras de trote más destacados de Norteamérica son Meadowlands Racetrack en East Rutherford, Nueva Jersey ; Yonkers Raceway en Yonkers, Nueva York ; The Red Mile en Lexington, Kentucky ; y Mohawk Park en Campbellville, Ontario . Desde 1947, la Asociación de Escritores de Carreras de Trote de Estados Unidos vota anualmente por el " Caballo de Carreras de Trote del Año ".

Australia y Nueva Zelanda

El evento más importante de las carreras de caballos en Australasia es la Serie Inter Dominion , que incluye una serie de carreras de paso y otra de trote. La serie se celebra anualmente y rota entre los organismos reguladores estatales australianos. Cada cuatro años, el Campeonato Inter Dominion se celebra en Nueva Zelanda.

Los principales eventos para caballos de paso adultos en Australia son el Miracle Mile Pace , la AG Hunter Cup , la Victoria Cup y el Campeonato Australiano de Paso . Los eventos más prestigiosos para caballos de tres años incluyen el Victoria Derby , el New South Wales Derby y el Australian Derby . Para los caballos más jóvenes, existen series que surgen de las subastas de potros de un año, como el Australian Pacing Gold y la Australasian Breeders Crown .

En Nueva Zelanda, las carreras más importantes incluyen la Copa de Nueva Zelanda y la Copa de Auckland , así como la New Zealand Free For All , la Milla Memorial Noel J Taylor y el Campeonato Messenger de Nueva Zelanda . También se celebran el Derby de Nueva Zelanda y el Gran Derby del Norte para caballos de tres años, y el Dominion Handicap y la Copa Rowe para trotones. El día de carreras Harness Jewels (los campeonatos de fin de año para caballos de dos, tres y cuatro años) tiene lugar a finales de mayo/principios de junio.

Las principales carreras abiertas de Australia y Nueva Zelanda se reúnen en el Gran Circuito Australasiano Pacers .

Europa

Carreras de trotones en el hipódromo de Vincennes.

Los países líderes en carreras de trote en Europa son Francia, Italia y Suecia, y este deporte goza de bastante popularidad en la mayoría de los países del norte de Europa. Prácticamente todas las carreras en Europa son de trote.

El Prix d'Amérique en el hipódromo de Vincennes , cerca de París, es considerado por muchos el evento más prestigioso del año hípico europeo. Otras carreras destacadas incluyen la Elitloppet, de una milla, en el hipódromo de Solvalla , cerca de Estocolmo (Suecia), y el Gran Premio Lotteria di Agnano en Nápoles (Italia). El circuito anual Grand Circuit, que reúne a los mejores trotones, incluye varias carreras europeas de gran prestigio. Todas las naciones hípicas importantes también organizan sus propios eventos de primer nivel para caballos jóvenes.

Las carreras de trote (Monté) se han introducido recientemente a mayor escala en Suecia y Noruega para fomentar el interés y la captación de nuevos participantes. Las pruebas de trote también son habituales en Francia y, aunque menos frecuentes, no se consideran excepcionales en otros países europeos con tradición en este deporte.

Véase también

Referencias

  1. 1 2 "Nuevos en las carreras: Una historia del Standardbred" . Standardbred Canada. 2014. Recuperado el 27 de junio de 2014 .
  2. ↑ "El Standardbred" . Revista The Gaited Horse. Archivado del original el 30 de abril de 2006. Consultado el 14 de septiembre de 2006 .
  3. 1 2 "Middlebury Register 21 Dic 1869, página 4" . Newspapers.com . Consultado el 31-12-2022 .
  4. ↑ "Historia del caballo Standardbred" . Standardbred Pleasure Horse Organization of New Jersey, Inc. 2005. Archivado del original el 17 de febrero de 2014. Consultado el 24 de junio de 2014 .
  5. ↑ "El pasatiempo original de Estados Unidos" . Asociación de Carreras de Trotones de Estados Unidos. 2011. Consultado el 5 de febrero de 2011 .
  6. ↑ "Aspectos destacados de las carreras de trote: Anatomía de un ganador de 109 carreras (Parte 1)" . Xpressbet. 22 de enero de 2019. Archivado del original el 28 de diciembre de 2019. Consultado el 22 de enero de 2019 .
  7. ↑ Adelman, Melvin L. (1981). "El primer deporte moderno en Estados Unidos: las carreras de trote en la ciudad de Nueva York, 1825-1870" . Journal of Sport History . 8 (1): 5–32 . ISSN 0094-1700 . 
  8. ↑ Akers, Dwight (1947). Driver's Up: La historia de las carreras de trote estadounidenses . Archivo de Internet. Nueva York: GP Putnam's Sons. págs. 27–36 . {{cite book}}: Mantenimiento CS1: fecha y año ( enlace )
  9. ↑ "El caballo en el deporte" . Museo Internacional del Caballo. Archivado del original el 16 de julio de 2006. Consultado el 14 de septiembre de 2006 .
  10. ↑ "Conferencia Mundial de Trote. William Harniess de Nottingham, Inglaterra, tiene la mayor cantidad de victorias en este deporte. 2003" . Standardbred Canada. 2002. Archivado del original el 23 de agosto de 2006. Consultado el 14 de septiembre de 2006 .
  11. ↑ "Glosario de Standardbred Canada" . Standardbred Canada. 2011. Consultado el 5 de febrero de 2011 .
  12. ↑ «Premio de América - Opodo» . Premio de América - Opodo . Consultado el 23 de noviembre de 2015 .
  13. ↑ O'Sullivan, Kevin (30 de enero de 2018). "Propuesta para prohibir las carreras de 'sulky' en las carreteras irlandesas" . Irish Times . Consultado el 12 de febrero de 2023 .
  14. ↑ Dillon, Eamon (24 de abril de 2022). "El panorama de las carreras ilegales de sulkys en Irlanda está dominado por matones con conexiones con el crimen organizado" . Sunday World . Consultado el 12 de febrero de 2023 .
  15. ↑ "Barrera móvil computarizada AVA" . AVA Integrity. 2011. Consultado el 6 de febrero de 2011 .
  16. ↑ "Declaraciones ministeriales a los medios" . Gobierno de Australia. 2011. Archivado del original el 17 de marzo de 2011. Consultado el 6 de febrero de 2011 .
  17. ↑ "Gran Circuito: Carreras de 2021" (PDF) . Asociación de Trote de los Estados Unidos. 20 de mayo de 2021. Consultado el 15 de enero de 2022 .
  • El jinete y el mundo justo
  • Harness Central Australian News
  • Portal de carreras de trote Harnesslink - Noticias globales
  • Noticias de carreras de arneses de Harness Edge
  • Asociación de Trote de los Estados Unidos
  • Standardbred Canadá
  • Carreras de trotones de Nueva Zelanda
  • La revista del trote francés
  • Vídeo de carreras de trotones producido por la Televisión Pública de Wisconsin.
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