Articulo de referencia

Harold Daniell

Harold Daniell (29 de octubre de 1909 - 19 de enero de 1967) fue un piloto de carreras de motos y de autos de Gran Premio profesional británico . Compitió en las décadas de 1940...

Harold Daniell (29 de octubre de 1909 - 19 de enero de 1967) fue un piloto de carreras de motos y de autos de Gran Premio profesional británico . Compitió en las décadas de 1940 y 1950. Cuando se retiró de las carreras, fue propietario de un concesionario de motocicletas Norton en Forest Hill, Londres .

Harold Daniell y George Rowley condujeron las AJS V4 sobrealimentadas en el TT Senior de la Isla de Man de 1936 , pero a pesar de su alta velocidad máxima, carecía de aceleración. Ambos pilotos se retiraron debido a problemas mecánicos. [1]

En el TT de la Isla de Man de 1938 , Daniell completó la primera vuelta en menos de 25 minutos (24 min. 52,6 s), a más de 91,00 mph, del Snaefell Mountain Course del TT de la Isla de Man con su Norton en el Senior TT , un récord que se mantendría durante 12 años. [2] Ganó, superando a Stanley Woods por solo 14,4 segundos.

Daniell compitió en la temporada de carreras de motos del Gran Premio de 1949 con una Norton de 500 cc y terminó sexto en la general con 17 puntos en el Campeonato Mundial, mientras que Leslie Graham y Nello Pagani terminaron primero y segundo respectivamente. En el mismo año también ganó el TT Senior de la Isla de Man y quedó quinto en el TT Junior . [3] Su victoria en el TT Senior lo convirtió en el primer ganador de una carrera de la categoría MotoGP (en ese entonces de 500 cc). [4]

Harold Daniell atravesando Bray Hill en el TT de la Isla de Man de 1938

La carrera de Daniell en el TT de la Isla de Man abarcó los años desde 1930 hasta 1950 e incluyó tres victorias y varios puestos en las carreras del Tourist Trophy, pero también compitió en el Gran Premio de Manx . [3] Daniell declaró que la nueva Norton era como "ir en un colchón de plumas" en comparación con ir por la "puerta del jardín", y desde entonces se la ha llamado el cuadro Featherbed . [5] Después de su carrera en las carreras de motocicletas, Daniell comenzó a competir en carreras de autos , participando en eventos de Fórmula 3 al volante de un automóvil Emeryson . [5]

Resultados del campeonato mundial

( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida).

Referencias

  1. ^ "A la vanguardia / Supercharged V4 AJS en prueba". Revista Classic Racer (121). Mortons Media Group (Horncastle, Lincolnshire, Reino Unido): 34–40. ISSN  1470-4463.
  2. ^ MCB TTraces Archivado el 16 de noviembre de 2006 en Wayback Machine. (Consultado el 1 de noviembre de 2006)
  3. ^ ab "Resultados del TT de la Isla de Man de Harold Daniell". iomtt.com . Consultado el 10 de diciembre de 2011 .
  4. ^ "MotoGP Milestones". crash.net. 22 de mayo de 2003. Consultado el 29 de enero de 2016 .
  5. ^ ab "Harold Daniell". Archivado desde el original el 6 de enero de 2009 . Consultado el 3 de enero de 2009 .
  • Perfil de Harold Daniell en iomtt.com
  • Pilotos de Fórmula 3 de 500 cc
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