Hispanopedia WikiEl Hayabusa (はやぶさ, " Halcón peregrino ") es un servicio de vagón cama exprés limitado de alta velocidad operado anteriormente por JR Kyushu que circulaba entre Tokio y Kumamoto en Japón hasta marzo de 2009. El nombre ahora se usa para un servicio Shinkansen operado por JR East y JR Hokkaido , que circula entre Tokio y Shin-Hakodate-Hokuto desde marzo de 2016.
Ruta
Los servicios de Hayabusa pararon en Tōkyō , Yokohama , Atami , Numazu , Fuji , Shizuoka , Hamamatsu , Toyohashi *, Nagoya , Gifu *, Kyōto *, Ōsaka *, Sannomiya , Okayama , Kurashiki , Fukuyama *, Onomichi *, Hiroshima , Iwakuni , Yanai , Kudamatsu , Tokuyama , Hōfu , Shin-Yamaguchi , Ube , Shimonoseki , Moji , Kokura , Hakata , Tosu , Kurume , Ōmuta , Kumamoto .
(*) No se sirve en todos los trenes
El tren se acopló al vagón cama Fuji entre Tokio y Moji . El Fuji se separó y continuó hasta la estación de Ōita .
El trayecto de 1315 km entre Tokio y Kumamoto dura unas 17 horas y media, sale de Tokio a las 18:03 y llega a Kumamoto a las 12:51. El servicio de vuelta sale de Kumamoto a las 15:57 y llega a Tokio a las 10:03. [1]
Historia
El servicio de Hayabusa comenzó el 1 de octubre de 1958, operando entre Tokio y Kagoshima . [2] A partir del 20 de julio de 1960, el tren se actualizó con 20 vagones cama de la serie y se amplió para circular desde y hacia Nishi-Kagoshima (ahora Kagoshima-Chūō ). [2] A partir del 9 de marzo de 1975, el tren se actualizó con 24 vagones cama de la serie. [2]
El servicio de vagón restaurante se interrumpió a partir de marzo de 1993. [3]
A partir del 4 de diciembre de 1999, la Hayabusa se combinó con el servicio Sakura entre Tokio y Tosu . [4]
A partir del 1 de marzo de 2005, la Hayabusa se combinó con el servicio Fuji entre Tokio y Moji, tras la interrupción del servicio Sakura , que anteriormente operaba junto con la Hayabusa .
Finalmente, debido a la disminución del número de pasajeros, el Hayabusa , junto con su servicio homólogo, el Fuji , se suspendió a partir del inicio del horario revisado el 14 de marzo de 2009. [3]
Referencias
- ^ "Horario JR" Agosto 2008
- ^abc さらば九州ブルートレイン[ Adiós a los trenes azules de Kyushu ]. Tokio: Ikaros Publications Ltd. Abril de 2009. p. 99. ISBN 978-4-86320-168-2.
- ^ ab "寝台特急"富士"・"はやぶさ"ものがたり" [La historia de los coches cama Limited Express "Fuji" y "Hayabusa". Revista Railfan . vol. 49, núm. 575. Marzo de 2009. págs. 22–35.
- ^ El hombre que se convirtió en un hombre en 1995[ Directorio de nombres de trenes 1995 ]. Japón: Railway Journal. Agosto de 1995.