Hispanopedia Wiki
El líder de escuadrón Hedley George "Hazel" Hazelden (7 de junio de 1915 - agosto de 2001) fue un piloto de pruebas británico .
Carrera en la Real Fuerza Aérea
Hazelden se formó como piloto en la Reserva de Voluntarios de la Real Fuerza Aérea antes del estallido de la Segunda Guerra Mundial . Se unió a la Real Fuerza Aérea en mayo de 1939 y completó su entrenamiento de vuelo en aviones Anson en la 12.ª Escuela de Entrenamiento de Vuelo situada en la RAF Redhill en Surrey . Se unió al Escuadrón n.º 44 de la RAF con el Mando de Bombardeo en la RAF Waddington en septiembre de 1940, volando bombarderos bimotores Handley Page Hampden . [1]
En 1941, después de sobrevivir a un período de servicio, Hazelden realizó un entrenamiento de conversión operativa para el bombardero bimotor Avro Manchester en la RAF Finningley en Yorkshire . Se unió al Escuadrón N.º 83 de la RAF en la RAF Scampton en Lincolnshire . Permaneció con el Escuadrón N.º 83 durante su conversión al bombardero de cuatro motores Avro Lancaster . [1]
En julio de 1942, después de un período de operaciones durante el cual fue galardonado con la Cruz de Vuelo Distinguido , se convirtió en instructor de vuelo en la RAF Bassingbourn , luego en la RAF Wescott y finalmente en la RAF Oakley . Más tarde fue instructor jefe de vuelo del Vickers Wellington y fue miembro de la clase inaugural de la Escuela de Pilotos de Pruebas del Imperio en la RAF Boscombe Down . [2]
Carrera de piloto de pruebas civil
Hazelden dejó la RAF en 1947 y fue designado como piloto de pruebas jefe de Handley Page . [1] En particular, llevó a cabo el desarrollo de pruebas de vuelo del transporte militar Hastings , el bombardero V portador de armas nucleares de cuatro reactores Victor (y más tarde aviones cisterna ) y los aviones de pasajeros Hermes y Dart Herald .
Su habilidad como piloto le permitió sobrevivir a varios fallos en vuelo de prototipos de aviones, incluido el del prototipo Dart Herald, que logró aterrizar de emergencia después de un catastrófico incendio en el motor en ruta al Salón Aeronáutico de Farnborough el 28 de agosto de 1958. Con su esposa y otros siete pasajeros a bordo, aterrizó de bruces con el avión en un pequeño campo, superando árboles de 24 metros de altura, bajo algunas líneas eléctricas y evitando una apisonadora agrícola estacionada en el campo. El avión quedó en pérdida total, pero no hubo muertos ni heridos graves, ya que todos los que iban a bordo escaparon a través de un agujero abierto en el avión por un tocón de árbol oculto. [2]
Un Victor sufrió una falla en el tren de aterrizaje y tuvo que aterrizar boca abajo en la pista de hierba de la RAF Scampton . La recuperación del avión causó más daños que el accidente. En todos los casos, Hazelden pudo informar con todo lujo de detalles sobre los acontecimientos que llevaron al accidente.
Carrera posterior
Cuando Handley Page se declaró en quiebra voluntaria en marzo de 1970, Hazelden voló para pequeñas aerolíneas durante varios años y luego se retiró a Lincolnshire . Se convirtió en presidente de la Asociación Handley Page en 1978. [1]
Vida personal
Hedley fue un ex alumno de la Escuela Judd de Tonbridge desde 1926 hasta 1933.
Se casó con Esma May Jones en marzo de 1942, con quien tuvo una hija, Valerie.
Tras el fallecimiento de su primera esposa, Hedley se casó con Jennifer Vallee (de soltera McEwan) en 1987.
Honores y premios
- 9 de mayo de 1941 – Cruz de Vuelo Distinguido (DFC) – Oficial piloto Hedley George Hazelden (60323) Reserva Voluntaria de la Real Fuerza Aérea, Escuadrón N.º 44. [3]
- 22 de septiembre de 1942 Bar para la Cruz de Vuelo Distinguido (DFC) – Teniente de vuelo interino Hedley George Hazelden, DFC (60323), Reserva de Voluntarios de la Real Fuerza Aérea, Escuadrón N.º 82. [4]
- 12 de junio de 1947 – Reconocimiento del Rey por su valioso servicio en el aire – Líder de escuadrón interino HG Hazelden, DFC (60323), RAFVR [5]
- 1 de enero de 1959 – Reconocimiento de la Reina por su valioso servicio en el aire : líder de escuadrón Hedley George Hazelden, DFC, piloto de pruebas jefe, Handley Page, Ltd. [6]
Véase también
Referencias
- ^ abcd "Líder del escuadrón Hedley Hazelden". The Telegraph . 27 de agosto de 2001.
- ^ de Brookes, Andrew , Destino: desastre , página 24, Ian Allan, ISBN 0-7110-2862-1
- ^ "No. 35158". The London Gazette (Suplemento). 9 de mayo de 1941. pág. 2670.
- ^ "No. 35712". The London Gazette (Suplemento). 22 de septiembre de 1942. pág. 4113.
- ^ "No. 37977". The London Gazette (Suplemento). 12 de junio de 1947. pág. 2603.
- ^ "No. 41589". The London Gazette (Suplemento). 1 de enero de 1959. pág. 32.
Enlaces externos
- Biografía de Hedley Hazelden: pilotos de pruebas e investigación, ingenieros y diseñadores aeronáuticos
- Orígenes de Victor – El Victor Handley-Page
- Problemas con los accesorios Hermes en la página Handley – News Shopper (14 de agosto de 2003)