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Henry Hudson

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Henry Hudson ( c. 1565  – desaparecido el 23 de junio de 1611) fue un explorador marítimo y navegante inglés de principios del siglo XVII, conocido sobre todo por sus exploraciones del actual Canadá y partes del noreste de los Estados Unidos.

En 1607 y 1608, Hudson realizó dos intentos en nombre de comerciantes ingleses para encontrar un supuesto Paso del Noreste hacia Catay a través de una ruta por encima del Círculo Polar Ártico . En 1609, desembarcó en Norteamérica en nombre de la Compañía Neerlandesa de las Indias Orientales y exploró la región alrededor del área metropolitana de la actual Nueva York . Buscando un Paso del Noroeste hacia Asia [ 3 ] en su barco Halve Maen ("Media Luna"), [ 4 ] navegó por el Mahicannittuk (Mohicano), (también conocido como Ka'nón:no [Mohawk] y Muhheakantuck [Lenape]), más tarde llamado río Hudson , y así sentó las bases para la colonización neerlandesa de la región . Sus contribuciones a la exploración del Nuevo Mundo fueron significativas y duraderas. Sus viajes ayudaron a establecer el contacto europeo con los pueblos nativos de Norteamérica y contribuyeron al desarrollo del comercio.

En su última expedición, mientras seguía buscando el Paso del Noroeste, Hudson se convirtió en el primer europeo en avistar el estrecho de Hudson y la inmensa bahía de Hudson . [ 5 ] En 1611, tras pasar el invierno en la costa de la bahía de James , Hudson quiso continuar hacia el oeste, pero la mayor parte de su tripulación se amotinó. Los amotinados abandonaron a Hudson, a su hijo y a otros seis a la deriva; se desconoce qué les sucedió después a los Hudson y a sus compañeros. [ 6 ]

Primeros años de vida

Prácticamente nada de la juventud de Hudson se sabe con certeza. [ 7 ] [ 8 ] Su año de nacimiento se estima entre 1560 y 1570. [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ] Puede que haya nacido en Londres y es posible que su padre fuera concejal de esa ciudad. [ 7 ] [ 12 ] Cuando Hudson entró por primera vez en los registros históricos en 1607, ya era un marinero experimentado con credenciales suficientes para ser comisionado como líder de una expedición encargada de buscar una ruta comercial a través del Polo Norte . [ 12 ]

Exploración

Expediciones de 1607 y 1608

En 1607, la Compañía de Moscovia de Inglaterra contrató a Hudson para encontrar una ruta septentrional hacia la costa del Pacífico de Asia. En aquel entonces, los ingleses estaban inmersos en una batalla económica con los holandeses por el control de las rutas del noroeste. Se creía que, dado que el sol brillaba durante tres meses en las latitudes septentrionales durante el verano, el hielo se derretiría y un barco podría cruzar el "cielo del mundo". [ 7 ]

El 1 de mayo de 1607, Hudson zarpó con una tripulación de diez hombres y un muchacho en el Hopewell , de 80 toneladas . [ 13 ] [ 14 ] Llegaron a la costa este de Groenlandia el 13 de mayo, navegando hacia el norte hasta el 22 de mayo. Allí, el grupo bautizó un cabo como «Cabo Young», un «monte muy alto, como un castillo redondo» cerca de él como «Monte de la Misericordia de Dios» y una tierra a 73°  de latitud norte como « Hold with Hope ». Tras virar hacia el este, avistaron «Newland» ( Spitsbergen ) el 27 de mayo cerca de la desembocadura de la gran bahía que Hudson más tarde simplemente llamó «Gran Indraught» ( Isfjorden ). [ 7 ]

El 13 de julio, Hudson y su tripulación estimaron que habían navegado tan al norte como 80°  23′  N, [ b ] pero lo más probable es que solo hubieran llegado a 79°  23′  N. Al día siguiente entraron en lo que Hudson más tarde en el viaje llamó "Bahía de las Ballenas" ( Krossfjorden y Kongsfjorden ), nombrando su extremo noroeste "Cabo Collins" (Kapp Mitra) en honor a su contramaestre , William Collins. Navegaron hacia el norte los dos días siguientes. El 16 de julio, llegaron tan al norte como el Cabo de Hakluyt (que Thomas Edge dice que Hudson nombró en este viaje) a 79°  49′  N, creyendo ver que la tierra continuaba hasta los 82°  N ( el punto más septentrional de Svalbard  es 80° 49′  N) cuando en realidad se dirigía hacia el este. Al encontrar hielo acumulado a lo largo de la costa norte, se vieron obligados a regresar al sur. Hudson quería regresar "por el norte de Groenlandia hasta el estrecho de Davis y , desde allí, al Reino de Inglaterra", pero las condiciones del hielo lo habrían hecho imposible. La expedición regresó a Tilbury Hope, en el río Támesis, el 15  de septiembre.

Hudson informó de un gran número de ballenas en aguas de Spitsbergen durante este viaje. Muchos autores [ c ] atribuyen a sus informes el haber sido el catalizador para que varias naciones enviaran expediciones balleneras a las islas. Esta afirmación es controvertida; otros han señalado pruebas contundentes de que fueron los informes de Jonas Poole en 1610 los que llevaron al establecimiento de la caza de ballenas inglesa, y los viajes de Nicholas Woodcock y Willem Cornelisz van Muyden en 1612 los que llevaron al establecimiento de la caza de ballenas holandesa, francesa y española. [ 15 ] La industria ballenera no fue construida ni por Hudson ni por Poole; ambos habían fallecido en 1612.

En 1608, los comerciantes ingleses de las Compañías de las Indias Orientales y de Moscovia enviaron nuevamente a Hudson en el Hopewell para intentar encontrar un paso a las Indias, esta vez hacia el este, bordeando el norte de Rusia. Partiendo de Londres el 22  de abril, el barco recorrió casi 2500 millas (4000 km) , llegando a Nueva Zembla, muy por encima del Círculo Polar Ártico , en julio, pero incluso en verano encontraron el hielo impenetrable y regresaron, llegando a Gravesend el 26 de agosto. [ 16 ]   

Supuesto descubrimiento de Jan Mayen

Según Thomas Edge , "William Hudson " descubrió en 1608 una isla a la que llamó "Hudson's Tutches" (Toques) a 71° N, [ 17 ] la latitud de Jan Mayen . Sin embargo, los registros de los viajes de Hudson sugieren que solo pudo haber encontrado Jan Mayen en 1607 haciendo un desvío ilógico, y los historiadores han señalado que el propio Hudson no la mencionó en su diario. [ d ] Tampoco existe prueba cartográfica de este supuesto descubrimiento. [ 18 ] 

Jonas Poole en 1611 y Robert Fotherby en 1615 tuvieron en su poder el diario de Hudson mientras buscaban su esquiva Hold-with-Hope —que ahora se cree que estaba en la costa este de Groenlandia—, pero ninguno tenía conocimiento del descubrimiento de Jan Mayen, un logro que solo más tarde se atribuyó a Hudson. Fotherby finalmente se topó con Jan Mayen, pensando que era un nuevo descubrimiento y llamándola "Isla de Sir Thomas Smith" [ 19 ] , aunque los primeros registros verificables del descubrimiento de la isla se habían hecho un año antes, en 1614.

Expedición de 1609

Los viajes de Hudson a Norteamérica

En 1609, Hudson fue elegido por comerciantes de la Compañía Neerlandesa de las Indias Orientales en los Países Bajos para encontrar un paso oriental hacia Asia. Mientras esperaba órdenes y suministros en Ámsterdam, oyó rumores de una ruta noroccidental hacia el Pacífico a través de Norteamérica. [ 20 ] A Hudson se le había indicado que navegara por el océano Ártico al norte de Rusia, hacia el Pacífico y de allí al Lejano Oriente . Hudson partió de Ámsterdam el 4  de abril al mando del barco neerlandés Halve Maen [ 21 ] (en español: Media Luna). No pudo completar la ruta especificada (hacia el este) porque el hielo bloqueó el paso, como en todos los viajes anteriores de este tipo, y dio la vuelta al barco a mediados de mayo, cuando se encontraba en algún lugar al este del Cabo Norte de Noruega . En ese momento, actuando al margen de sus instrucciones, Hudson puso rumbo al oeste y decidió intentar buscar un paso occidental a través de Norteamérica. [ 22 ]

Llegaron a los Grandes Bancos de Terranova el 2  de julio y, a mediados de julio, desembarcaron cerca de la zona de LaHave, en Nueva Escocia . [ 23 ] Allí se encontraron con indígenas acostumbrados a comerciar con los franceses; estaban dispuestos a intercambiar pieles de castor , pero aparentemente no se produjo ningún intercambio. [ 24 ] El barco permaneció en la zona unos diez días; la tripulación reparó un mástil roto y pescó para alimentarse. El 25 de julio, una docena de hombres de Halve Maen , armados con mosquetes y pequeños cañones, desembarcaron y atacaron la aldea cercana a su fondeadero. Expulsaron a los habitantes del asentamiento y se llevaron su barco y otras propiedades, probablemente pieles y mercancías. [ 25 ]

Réplica del Halve Maen

El 4 de agosto, el barco se encontraba en Cabo Cod , desde donde Hudson navegó hacia el sur hasta la entrada de la bahía de Chesapeake . En lugar de adentrarse en la bahía, exploró la costa norte, donde encontró la bahía de Delaware , pero continuó su viaje hacia el norte. El 3  de septiembre, llegó al estuario del río que inicialmente se llamaba "Río Norte" o "Mauricio" y que ahora lleva su nombre. Sin embargo, no fue el primer europeo en descubrir el estuario, ya que se conocía desde el viaje de Giovanni da Verrazzano en 1524.

El 6 de septiembre de 1609, John Colman, de su tripulación, fue asesinado por nativos con una flecha en el cuello. [ 26 ] Hudson navegó hacia la bahía superior de Nueva York el 11  de septiembre, [ 27 ] y al día siguiente se encontró con un gran grupo de 28 canoas lenape ocupadas por nativos lenape , a quienes les compró ostras y frijoles. Luego comenzó un viaje río arriba por lo que hoy se conoce como el río Hudson. [ 28 ] Durante los siguientes diez días, su barco ascendió el río, llegando a un punto cerca de Stuyvesant Landing (Old Kinderhook). Allí, el bote del barco con cinco miembros de la tripulación se aventuró a las cercanías de la actual Albany . [ 29 ]

Desembarco de Henry Hudson, 1609, en Verplanck Point, Nueva York, por Robert Walter Weir

El 23 de septiembre, Hudson decidió regresar a Europa. [ 30 ] De regreso a Holanda, hizo escala en Dartmouth , Inglaterra, el 7  de noviembre, y fue detenido por las autoridades que querían acceder a su diario de a bordo. Entregó el diario al embajador holandés en Inglaterra, quien lo envió, junto con su informe, a Ámsterdam. [ 31 ]

Durante su exploración del río Hudson, Hudson comerciaba con varios grupos indígenas, principalmente para obtener pieles. Su viaje estableció las reivindicaciones neerlandesas sobre la región y el comercio de pieles , que prosperó allí cuando se fundó un puesto comercial en Albany en 1614. Nueva Ámsterdam, en la isla de Manhattan, se convirtió en la capital de Nueva Holanda en 1625.

Expedición de 1610-1611

En 1610, Hudson obtuvo financiación para otro viaje, esta vez bajo bandera inglesa. Los fondos provinieron de la Compañía de Virginia y la Compañía Británica de las Indias Orientales . Al mando de su nuevo barco , el Discovery , navegó hacia el norte (algunos afirman que se había mantenido deliberadamente demasiado al sur en su viaje financiado por los holandeses). Llegó a Islandia el 11 de mayo, al sur de Groenlandia el 4 de junio y luego rodeó el extremo sur de Groenlandia.  

El 25 de junio, los exploradores llegaron a lo que hoy es el estrecho de Hudson, en el extremo norte de Labrador . Siguiendo la costa sur del estrecho  , el 2 de agosto el barco entró en la bahía de Hudson . Estaban entusiasmados, pues esperaban haber encontrado finalmente el Paso del Noroeste a través del continente. Hudson pasó los meses siguientes cartografiando y explorando sus costas orientales, pero ni él ni su tripulación hallaron un paso hacia Asia. En noviembre, el hielo atrapó al barco en la bahía de James , y la tripulación desembarcó para pasar el invierno.

Motín

Cuando el hielo se derritió en la primavera de 1611, Hudson anunció que planeaba usar el barco Discovery para seguir explorando la bahía de Hudson, con el objetivo declarado de descubrir un paso. (Según un historiador, un motivo alternativo para su intento de continuar la exploración de la bahía de James es la búsqueda de riqueza mineral). [ 32 ]

Sin embargo, la mayoría de su tripulación manifestó su ferviente deseo de regresar a casa. Se amotinaron en junio.

Las descripciones del motín son parciales, porque los únicos supervivientes fueron los amotinados y quienes los apoyaron. Entre los amotinados se encontraba el navegante del barco, Abacuk Pricket . Sobrevivió para contar su historia y también llevó un diario que se convirtió en una de las fuentes para la narración del motín. Según Pricket, los líderes del motín fueron Henry Greene y Robert Juet. [ 33 ] Este último, un navegante, había acompañado a Hudson en la expedición de 1609, y se dice que su relato es "el mejor registro contemporáneo del viaje". [ 34 ] La narración de Pricket cuenta cómo los amotinados dejaron a Hudson, a su hijo adolescente John y a siete tripulantes —hombres que estaban enfermos y débiles o leales a Hudson— a la deriva desde el Discovery en una pequeña chalupa , un bote abierto, dejándolos prácticamente varados en la bahía de Hudson. El diario de Pricket informa que los amotinados proporcionaron a los náufragos ropa, pólvora y munición, algunas picas, una olla de hierro, algo de comida y otros artículos diversos.

Desaparición

El último viaje de Henry Hudson , pintura de John Collier de 1881 que representa a Hudson, su hijo y su leal tripulación a la deriva.

Tras el motín, los hombres de la chalupa sacaron los remos y durante un tiempo intentaron seguir el ritmo del Discovery . Pricket recordó que los amotinados finalmente se cansaron de la persecución y desplegaron velas adicionales a bordo del Discovery , lo que permitió al barco más grande dejar atrás la pequeña embarcación. Hudson y los otros siete a bordo de la chalupa nunca volvieron a ser vistos por los europeos. A pesar de las búsquedas posteriores, incluidas las realizadas por Thomas Button en 1612 y por Zachariah Gillam entre 1668 y 1670, se desconoce su destino. [ 35 ] [ 36 ]

La fiabilidad de Pricket

Si bien el relato de Pricket es uno de los pocos registros que se conservan del viaje, algunos historiadores han cuestionado su fiabilidad. El diario y el testimonio de Pricket han sido duramente criticados por su parcialidad, por dos razones. En primer lugar, antes del motín, los supuestos líderes de la rebelión, Greene y Juet, eran amigos y marineros leales de Hudson. En segundo lugar, Greene y Juet no sobrevivieron al viaje de regreso a Inglaterra (se dice que Juet, quien había sido el navegante en el viaje de regreso, murió de inanición pocos días antes de que la compañía llegara a Irlanda [ 34 ] ). Pricket sabía que él y los demás supervivientes del motín serían juzgados en Inglaterra por piratería , y les habría convenido, tanto a él como a los demás supervivientes, elaborar una narración que culpara del motín a hombres que ya no estaban vivos para defenderse.

La versión de Pricket se convirtió en la historia principal del desastroso final de la expedición. Solo ocho de los trece tripulantes amotinados sobrevivieron al viaje de regreso a Europa. Fueron arrestados en Inglaterra, y algunos fueron sometidos a juicio, pero no se les impuso ningún castigo por el motín. Una teoría sostiene que los supervivientes fueron considerados demasiado valiosos como fuentes de información como para ejecutarlos, ya que habían viajado al Nuevo Mundo y podían describir las rutas y las condiciones de navegación. [ 37 ]

Desarrollos posteriores

En 1612, Nicolas de Vignau afirmó haber visto los restos de un barco inglés en las costas de la bahía de James , ubicada en el extremo sur de la bahía de Hudson; si bien Samuel de Champlain desestimó este hecho en su momento , los historiadores creen que podría tener cierta veracidad. [ 38 ]

La autora canadiense nacida en Gran Bretaña, Dorothy Harley Eber (1925-2022), recopiló testimonios inuit que, según ella, se referían a Hudson y su hijo tras el motín. Según estos testimonios, un anciano con una larga barba blanca y un niño llegaron en una pequeña barca de madera. Los inuit nunca habían visto a una persona blanca, pero los llevaron a un campamento y les dieron de comer. Tras la muerte del anciano, los inuit ataron al niño a una de sus casas para que no escapara. [ 39 ] A pesar del tiempo transcurrido, sus historias podrían merecer crédito: testimonios inuit largamente ignorados llevaron al descubrimiento de los restos de los dos barcos de la expedición perdida de Franklin en 1845, el HMS Erebus  y el HMS Terror  , en la década de 2010. Charles Francis Hall , quien buscó a Franklin a mediados del siglo XIX, también recopiló historias inuit que interpretó como referencias a la expedición aún anterior de Martin Frobisher , quien exploró la zona y extrajo oro de los tontos en 1578. [ 40 ]

A finales de la década de 1950, se encontró una piedra de 68 kg (150 libras) cerca de Deep River, Ontario , aproximadamente a 600 kilómetros (370 millas) al sur de la bahía de James, con las iniciales de Hudson (HH), el año 1612 y la palabra "cautivo". [ 41 ] Si bien las letras en la piedra coincidían con los mapas ingleses del siglo XVII, no se ha verificado la fecha de la talla. [ 38 ]  

Legado

La bahía visitada por Hudson y que lleva su nombre tiene un tamaño tres veces mayor que el del mar Báltico , y sus numerosos estuarios de gran tamaño permiten el acceso a zonas del oeste de Canadá y el Ártico que de otro modo estarían aisladas . Esto permitió a la Compañía de la Bahía de Hudson explotar un lucrativo comercio de pieles a lo largo de sus costas durante más de dos siglos, llegando a ser lo suficientemente poderosa como para influir en la historia y las fronteras internacionales actuales del oeste de Norteamérica. [ 42 ]

Además de la bahía de Hudson y el estrecho de Hudson en Canadá, muchos otros accidentes geográficos y lugares emblemáticos llevan el nombre de Hudson. El río Hudson en Nueva York y Nueva Jersey recibe su nombre, al igual que el condado de Hudson, Nueva Jersey , el puente Henry Hudson , la avenida Henry Hudson y la ciudad de Hudson, Nueva York . [ 43 ]

Véase también

Referencias

Notas

  1. ↑ Todos los retratos conocidos que se utilizan para representar a Henry Hudson fueron dibujados después de su muerte. [ 1 ] [ 2 ]
  2. ↑ Las observaciones realizadas durante este viaje a menudo fueron erróneas, a veces por mucho. Véase Conway, 1906.
  3. ^ Sandler 2008, pag. 407; Umbreit 2005, pág. 1; Corto 2004 , pág. 21; Mulvaney 2001, pág. 38; Davis y cols. 1997, pág. 31; Francisco 1990, pág. 30; Rudmose-Brown 1920, pág. 312; Chisholm 1911, pág. 942.
  4. ↑ «El relato anterior de Thomas Edge es obviamente incorrecto. El nombre de pila de Hudson está mal escrito, y el año en que visitó la costa norte de Spitsbergen fue 1607, no 1608. Además, el propio Hudson relató el viaje y no menciona en absoluto Hudson's Tutches. De hecho, le habría sido prácticamente imposible visitar Jan Mayen de camino a casa desde Bear Island hasta el Támesis.» Wordie 1922, p. 182.

Citas

  1. ↑ Butts 2009 , pág. 17.
  2. ↑ Hunter, D. (2007). Las misericordias de Dios: rivalidad, traición y el sueño del descubrimiento . Toronto: Doubleday. pág . 12. ISBN  978-0385660587.
  3. ^ De Laet, J. (1625). Nieuvve wereldt, a menudo, Beschrijvinghe van West-Indien (en holandés). Leyden: Elzevier. pag. 83 . OCLC 65327738 .  
  4. ↑ "Media Luna :: Instituto de Nueva Holanda" . www.newnetherlandinstitute.org . Consultado el 23 de abril de 2024 . 
  5. ↑ Rink, OA (1986). Holanda en el Hudson: una historia económica y social de la Nueva York holandesa . Ithaca: Cornell University Press . pág. 29. ISBN  978-0801418662.
  6. ↑ "Biografía – Hudson, Henry – Volumen I (1000–1700) – Diccionario de Biografías Canadienses" . www.biographi.ca . Consultado el 24 de mayo de 2023 .
  7. 1 2 3 4 Howgego 2003 .
  8. ↑ Pennington, P. (1979). Los grandes exploradores . Nueva York: Facts on File. pág. 90. 
  9. ↑ Mancall 2009 , pág. 43.
  10. ↑ Entrada de Henry Hudson en la Encyclopædia Britannica
  11. ↑ Butts 2009 , pág. 15.
  12. ^ Mancall 2009 , págs. 43–44.
  13. ↑ Asher 1860 , págs. 1–22.
  14. ↑ Conway 1906 , págs. 23–30.
  15. ↑Purchas 1625, p. 24; Conway 1906, p. 53.
  16. ↑Hunter 2009, pp. 19–20.
  17. ↑Purchas 1625, p. 11.
  18. ↑Hacquebord 2004, p. 229.
  19. ↑Purchas 1625, pp. 82–89; Hacquebord 2004, pp. 230–231.
  20. ↑"Empire of the Bay: Henry Hudson". www.pbs.org. Retrieved 14 April 2018.
  21. ↑Hunter 2009, p. 11.
  22. ↑Hunter 2009, pp. 56–57.
  23. ↑Hunter 2009, pp. 92–94.
  24. ↑Hunter 2009, p. 98; Juet 1609, entry of 19 July.
  25. ↑Hunter 2009, pp. 102–105; Juet 1609, entry of 25 July.
  26. ↑Roberts, Sam (4 September 2009). "New York's Coldest Case: A Murder 400 Years Old". The New York Times.
  27. ↑Nevius, Michelle and James, "New York's many 9/11 anniversaries: the Staten Island Peace Conference", Inside the Apple: A Streetwise History of New York City, 8 September 2008. Retrieved 2009-05-31.
  28. ↑Juet 1609.
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  30. ↑Hunter 2009, p. 235.
  31. ↑Shorto 2004, p. 31.
  32. ↑Carl Schuster, "Into the Great Bay Henry Hudson's mysterious final voyage" The Beaver magazine, August September 1999
  33. ↑"Henry Hudson: Definition & Discoveries". HISTORY. 6 June 2023. Retrieved 23 April 2024.
  34. 12Levine, Robert S., ed. (2017). Norton Anthology of American Literature. Vol. 1 (9th ed.). London: Norton. pp. 98–102. ISBN 978-0393935714.
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  40. ↑ Roobol, MJ (2019) El destino de Franklin: Una investigación sobre lo que le sucedió a la expedición perdida de Sir John Franklin en 1845. Conrad Press, 368 pp.
  41. ↑ "¿Grabado en roca de Henry Hudson, 1612?" . Toronto Star . 21 de septiembre de 1962. pág. 21. Consultado el 28 de octubre de 2023 a través de newspaper.com. 
  42. ↑ "Impacto" . Henry Hudson . Consultado el 23 de abril de 2024 .
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Bibliografía

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