Curso de carreteras principales

Highroads Course ^[1] fue un circuito de carreras de ruta utilizado para la prueba eliminatoria británica Gordon Bennett, que se celebró en la Isla de Man para la Tourist Trophy Race de 1904 y 1905, en la que participaron automóviles y turismos . Los eventos se llevaron a cabo en carreteras públicas cerradas para las carreras por una Ley de Tynwald (el parlamento de la Isla de Man).

El circuito callejero tenía una longitud de 52,15 millas desde la línea de partida en la zona de Quarterbridge en la ciudad de Douglas . El circuito se basaba en varias vías públicas, entre ellas:

• La carretera principal A5 de New Castletown a Douglas y la carretera A3 de Castletown a Ramsey hasta Ballaugh Bridge .
• La carretera principal A10 Jurby Coast desde Ballaugh Bridge hasta Ballaugh Cronk y la carretera A13 Jurby desde Ballaugh Cronk hasta Ramsey incluían la carretera A9 Bowring en Ramsey; esta sección se conoce como Sandygate Loop .
• La carretera A2 Albert Road en el centro de Ramsey, incluida una sección de carretera privada y la carretera principal A18 Mountain Road hasta el cruce con la carretera A21 y C10 Scholag Road en Cronk-ny-Mona en Douglas.
• La carretera principal A21 Johnny Watterson('s) Lane en Cronk-ny-Mona, la A22 Ballanard Road, la A2 Bray Hill y la A2 Quarterbridge Road en Douglas.

El punto más alto del recorrido fue Brandywell , en la carretera principal de montaña A18, con una altitud de 422 metros (1384 pies) sobre el nivel del mar. 54°14′47.47″N 4°27′57.18″O / 54.2465194, -4.4658833

Para la Tourist Trophy Race de 1906, el recorrido de Highroad se modificó a una distancia de 40,38 millas para evitar interrupciones en los servicios ferroviarios. La salida se trasladó de Quarterbridge al cruce de la carretera A2 Quarterbridge Road/Alexander Drive, junto a la propiedad llamada "Woodlands" en la ciudad de Douglas. Una vez más, el recorrido se basó en una serie de carreteras públicas cerradas para las carreras:

• La carretera principal A1 de Douglas a Peel, la carretera costera A4 de Peel a Kirk Michael y la carretera A3 de Castletown a Ramsey desde Douglas Road Corner en Kirk Michael hasta Parliament Square en Ramsey.
• La carretera A9 Albert en la ciudad de Ramsey, incluida una sección de carretera privada y la carretera principal A18 Mountain Road hasta el cruce con la carretera A21 y C10 Scholag Road en Cronk-ny-Mona en Douglas.
• La carretera principal A21 Johnny Watterson('s) Lane, la A22 Ballanard Road, la A2 Bray Hill y la A2 Quarterbridge Road en Douglas.
• Se omitió el circuito Sandygate desde Ballaugh a Ramsey para reducir la longitud total del recorrido.

Las carreras de coches comenzaron en la Isla de Man en 1904 con la Gordon Bennett Trial y, en un principio, estaban restringidas a los automóviles de turismo. Como la Ley de Automóviles de 1903 impuso una restricción de velocidad de 20 mph para los automóviles en el Reino Unido, el Secretario del Automobile Car Club of Britain and Ireland se puso en contacto con las autoridades de la Isla de Man para obtener permiso para competir con automóviles en las carreteras públicas. ^[2] La ley aprobada por Tynwald, la Highways (Light Locomotive) Act 1904, dio permiso para el Highroads Course de 52,15 millas para la Gordon Bennett Car Trial de 1904.

54°10′18″N 4°29′31″O / 54.17167°N 4.49194°W / 54.17167; -4.49194