Historia de Edmonton

Los primeros habitantes cazaban y recolectaban en el área que hoy es Edmonton, Alberta , Canadá, alrededor del año 3000 a. C. y quizás tan temprano como el 10 000 a. C., cuando se abrió un corredor sin hielo cuando terminó la última edad de hielo y la madera, el agua y la vida silvestre estuvieron disponibles en la región. ^[1]

Edmonton, como muchos lugares de América del Norte, estuvo habitada durante miles de años por grupos de las Primeras Naciones .

Hay evidencias de la presencia del Old North Trail ^[2] a través de lo que hoy es Old Strathcona y Rossdale. Ese antiguo sendero ancestral se extendía desde Barren Lands en el norte hasta México. ^[3]

En 1795, los comerciantes de la North West Company (NWC), con sede en Montreal , establecieron Fort Augustus al noreste de Edmonton, cerca del sitio del actual Fort Saskatchewan . ^[4] La Hudson's Bay Company (HBC), un competidor de la North West Company en el comercio de pieles de América del Norte , construyó Edmonton House (más tarde Fort Edmonton) adyacente a Fort Augustus unos meses más tarde. ^{[5] [6] [4]}

En 1802, ambos fuertes fueron trasladados 30 kilómetros (19 millas) río arriba (suroeste) a Rossdale Flats , cerca del actual centro de Edmonton . ^[4] Los fuertes fueron trasladados 80 kilómetros (50 millas) al este (hasta cerca del lago Smoky, luego se trasladaron de nuevo al sitio de Rossdale en 1813. ^[4] Después de la fusión de la HBC y la NWC en 1821, se abandonó el nombre de Fort Augustus y las operaciones se centralizaron en Fort Edmonton. ^[4] El fuerte sirvió como sede de las operaciones de comercio de pieles de la HBC en el Distrito de North Saskatchewan de Rupert's Land . ^[4]

El fuerte de Rossdale estuvo en uso hasta 1830, cuando la crecida del río North Saskatchewan provocó un traslado a un terreno más alto. Se eligió un sitio cerca del actual edificio de la Legislatura de Alberta como el sitio para el nuevo Fuerte Edmonton. ^[4] El declive del comercio de pieles, que comenzó en la década de 1860, provocó el abandono de la operación en el Fuerte Edmonton en las décadas siguientes. ^[7] El fuerte fue desmantelado en 1915.

El primer asentamiento fuera del fuerte se produjo en la década de 1870: agricultores pioneros que vivían en cabañas de madera rústicas a lo largo del río. Estas granjas formaron la estructura para la inspección de 1882 de la tierra en "lotes ribereños", como excepciones al formato de cuadrícula habitual de la Inspección de Tierras del Dominio que predominaba en el resto de las Praderas. "1885 Street" en Fort Edmonton Park representa la antigua aldea de Edmonton. La ciudad de Edmonton se fundó en 1894. La ciudad abarcaba la moderna Boyle Street (el centro original) y los barrios de McCauley .

En 1876, las Primeras Naciones y la Corona firmaron el Tratado 6. Mediante este tratado, una vasta región que incluía Edmonton fue cedida a la Corona.

En 1870, la Compañía de la Bahía de Hudson había obtenido una reserva en gran parte del centro actual, pero en 1913, todo se vendió en el pico del auge inflacionario de los precios de la tierra anterior a la Primera Guerra Mundial. El ferrocarril de Calgary y Edmonton se completó en 1891, pero no entró en Edmonton, situada en la orilla norte del río. En su lugar, Strathcona se estableció en la terminal del ferrocarril en el lado sur. Strathcona se constituyó como ciudad en 1899.

Edmonton obtuvo su primer ferrocarril en 1903 cuando se construyó el Edmonton, Yukon and Pacific Railway desde Strathcona a través del Low Level Bridge . Edmonton se convirtió en ciudad en 1904 y, poco después, con apenas 5000 habitantes, se convirtió en la capital de Alberta. Edmonton obtuvo una conexión ferroviaria directa con Winnipeg con la llegada en 1905 del Canadian Northern Railway , que abrió una línea a Vancouver en 1915, seguida de la llegada del Grand Trunk Pacific Railway . Strathcona alcanzó el estatus de ciudad en 1907 y, poco después, fue declarada sede de la nueva Universidad de Alberta . Con el nuevo terreno al oeste de Queens Avenue (la actual 100th St) disponible para la ciudad, la ciudad creció enormemente y Boyle Street fue abandonada como centro de la ciudad para el nuevo centro actual. Muchas comunidades nuevas, como Glenora , Highlands y Westmount , se construyeron en esta época a medida que la economía ganaba impulso.

Durante el período 1909-1912, Edmonton creció rápidamente, lo que dio lugar a una especulación rentable en el sector inmobiliario. En 1912, Edmonton se fusionó con la ciudad de Strathcona; como resultado, la ciudad se extendió al sur del río. ^[8]

Justo antes de la Primera Guerra Mundial , el auge inmobiliario y la prosperidad general terminaron repentinamente, lo que provocó que la población de la ciudad disminuyera drásticamente, de más de 72.500 en 1914 a menos de 54.000 solo dos años después. ^[9] La alta tasa de alistamiento voluntario en el ejército durante la guerra contribuyó a la caída de la población.

Desde ese punto bajo, la población y la economía de Edmonton crecieron lentamente durante las décadas de 1920 y 1930 (despegaron durante y después de la Segunda Guerra Mundial ).

El primer aeródromo autorizado de Canadá, Blatchford Field (más tarde conocido como Aeropuerto del Centro de la Ciudad de Edmonton (Blatchford Field) ), comenzó a funcionar en 1926. ^[10] Aviadores pioneros como Wilfrid R. "Wop" May y Max Ward utilizaron Blatchford Field como una base importante para la distribución de correo, alimentos y medicinas al norte de Canadá ; de ahí que se fortaleciera el papel de Edmonton como "Puerta al Norte". La Segunda Guerra Mundial vio a Edmonton convertirse en una base importante para la construcción de la autopista de Alaska y su aeropuerto fue una estación importante en la ruta de escala del noroeste . ^[11]

El primer gran descubrimiento de petróleo en Alberta se realizó el 13 de febrero de 1947, cerca de la ciudad de Leduc , al sur de Edmonton. ^[12] Ya en 1914 se sabía que existían reservas de petróleo en las partes meridionales de Alberta (véase Turner Valley, Alberta ), pero producían muy poco petróleo en comparación con las que había alrededor de Edmonton. Se descubrieron reservas de petróleo adicionales a finales de la década de 1940 y en la década de 1950 cerca de la ciudad de Redwater . Debido a que la mayoría de las reservas de petróleo de Alberta se concentraban en el centro y norte de Alberta, Edmonton se convirtió en el hogar de la mayor parte de la industria petrolera de Alberta.

El auge petrolero posterior le dio a Edmonton un nuevo estatus como la "capital petrolera de Canadá", y durante la década de 1950, la ciudad aumentó su población de 149.000 a 269.000. ^[9] Después de un período relativamente tranquilo pero aún próspero en la década de 1960, el crecimiento de la ciudad adquirió un vigor renovado concomitante con los altos precios mundiales del petróleo, desencadenados por la crisis del petróleo de 1973 y la Revolución iraní de 1979. El auge petrolero de las décadas de 1970 y 1980 terminó abruptamente con la fuerte caída de los precios del petróleo en el mercado internacional y la introducción del Programa Nacional de Energía en 1981; ese mismo año, la población había alcanzado los 521.000. ^[9] Aunque el Programa Nacional de Energía fue posteriormente desechado por el gobierno federal a mediados de la década de 1980, el colapso de los precios mundiales del petróleo en 1986 y los recortes gubernamentales masivos impidieron que la ciudad lograra una recuperación económica completa hasta fines de la década de 1990. ^[13]

En 1981, se inauguró el West Edmonton Mall , el más grande del mundo en ese momento. ^[14] El centro comercial, que sigue siendo el más grande de América del Norte, es una de las atracciones turísticas más visitadas de Alberta y contiene un parque de atracciones cubierto , un gran parque acuático cubierto , una pista de patinaje, una réplica a tamaño real del Santa María , un distrito de restaurantes y bares y un hotel de lujo, además de más de 700 tiendas y servicios. ^{[15] [16]} El 14 de junio de 1986, cuando el Mindbender de Galaxyland descarriló y se estrelló contra un poste, tres personas murieron y la cuarta resultó herida.

Edmonton perdió varias rutas de trenes de pasajeros en la década de 1980, y Via Rail interrumpió el servicio a Drumheller en 1981 y el servicio a Calgary en 1985. ^[17] El 31 de julio de 1987, un tornado devastador (clasificado F4 en la escala Fujita ; artículo principal: tornado de Edmonton ) golpeó la ciudad y mató a 27 personas. ^[18] La tormenta golpeó las áreas de Beaumont , Mill Woods , Bannerman , Fraser y Evergreen . ^[19] El día se conoció como " Viernes Negro ". ^[20] El entonces alcalde Laurence Decore citó la respuesta de la comunidad al tornado como evidencia de que Edmonton era una "ciudad de campeones", lo que popularizó el eslogan no oficial de la ciudad originalmente acuñado en 1984 para promover Edmonton. ^[21] Se popularizó aún más en un contexto deportivo más tarde en 1987 cuando los Edmonton Eskimos ganaron la Copa Grey después de que los Edmonton Oilers ganaran la Copa Stanley a principios de año. ^[21]

La ciudad entró en un período reciente de recuperación económica y prosperidad a fines de la década de 1990, ayudada por una fuerte recuperación en los precios del petróleo y una mayor diversificación económica. ^[22] Si bien la producción y refinación de petróleo sigue siendo la base de muchos empleos en Edmonton, la economía de la ciudad ha logrado diversificarse significativamente (por ejemplo, una explosión en empleos de alta tecnología). ^[23] El centro de Edmonton y partes del centro de la ciudad , después de años de tasas de vacancia de oficinas extremadamente altas y abandono, se han recuperado en gran medida, con tasas de vacancia de oficinas en el centro de Edmonton del 5,0%. ^[24] El área del centro todavía está experimentando un renacimiento propio, con más proyectos nuevos en marcha o a punto de convertirse en realidad y más personas que eligen vivir en el centro de la ciudad o cerca de él (aunque la expansión suburbana todavía está creciendo significativamente). ^[25]

En los últimos años, el centro de Edmonton ha experimentado un rápido desarrollo, con calles como Jasper Avenue y 104 Street que cuentan con muchos clubes, tiendas, restaurantes y galerías. Gran parte de este crecimiento ha sido impulsado por la finalización de Rogers Place . ^[26] La nueva Galería de Arte de Alberta abrió en el centro de la ciudad en enero de 2010. ^[27] La ​​primera torre de oficinas nueva en 22 años, la Torre EPCOR , comenzó a construirse en 2008 y se completó en julio de 2010. ^[28] Las Icon Towers , completadas en 2010, fueron los edificios residenciales más altos de la ciudad, siendo superados por The Pearl en 2015. ^[29] mientras que muchos otros condominios de gran altura aún están en construcción en el centro de la ciudad. Debido a la demanda de densidad fuera del núcleo, tres vecindarios (dos justo fuera del centro) - Century Park , Glenora y Strathearn - han propuesto nuevos pueblos urbanos de gran altura, varios de los cuales estaban en construcción en 2009 ^[actualizar]. ^[30]

También en las afueras se están desarrollando nuevas zonas residenciales, como Big Lake , Ellerslie , The Grange , Heritage Valley , Lewis Farms , The Meadows , The Palisades , Pilot Sound y Windermere ^[31] , entre otras, así como nuevos centros de energía como los de The Meadows ^[32] y Windermere. ^[33]

Esta prosperidad económica está atrayendo a un gran número de trabajadores de todo Canadá. Se pronosticó que 83.000 nuevos residentes se mudarían a Edmonton entre 2006 y 2010, el doble de la tasa que habían previsto los planificadores urbanos. ^[34] Muchos de los nuevos trabajadores que se mudaron a la ciudad eran hombres jóvenes. ^[35]

En 2008, el área metropolitana de Edmonton superó el millón de habitantes, convirtiéndose en la ciudad más septentrional de América del Norte con una población metropolitana de más de un millón. ^[36]

En 2016 se inauguró un nuevo estadio, Rogers Place, como parte del Ice District del centro de la ciudad. Ese mismo año, se completó el tramo noreste final de Anthony Henday Drive . Edmonton es la primera ciudad de Canadá en tener una carretera de circunvalación totalmente fluida.

En 2018, se completó la construcción de la Torre Stantec , convirtiéndose en el edificio más alto de Canadá fuera de Toronto.

• Anexiones de Edmonton
• Historia de Alberta
• Cronología de la historia de Edmonton