Historia de Indianápolis

La historia de Indianápolis abarca tres siglos. Fundada en 1820, la zona donde se ubica la ciudad fue originalmente el hogar de los Lenape (Nación Delaware). En 1821, un pequeño asentamiento en la bifurcación oeste del río White, en la desembocadura de Fall Creek , se convirtió en la sede del condado de Marion y en la capital del estado de Indiana a partir del 1 de enero de 1825. Inicialmente, la disponibilidad de tierras federales para la compra en el centro de Indiana resultó atractiva para el nuevo asentamiento; los primeros estadounidenses de origen europeo que se establecieron permanentemente en la zona llegaron alrededor de 1819 o principios de 1820. En sus primeros años, la mayoría de los recién llegados a Indianápolis eran europeos y estadounidenses con ascendencia europea, pero posteriormente la ciudad atrajo a otros grupos étnicos. El crecimiento de la ciudad se vio favorecido por su ubicación geográfica, a 3,2 km al noroeste del centro geográfico del estado. Además de ser sede del gobierno, el terreno llano y fértil de Indianápolis, junto con su ubicación central en Indiana y el Medio Oeste , la convirtieron en un importante centro agrícola desde sus inicios. Su proximidad al río White, que abastecía de energía a los primeros molinos de la ciudad en las décadas de 1820 y 1830, y la llegada del ferrocarril, a partir de 1847, consolidaron a Indianápolis como un centro manufacturero y de transporte de mercancías y pasajeros. Una creciente red de carreteras, que comenzó con la National Road y la Michigan Road , entre otras, conectó Indianápolis con otras ciudades importantes. 

Alexander Ralston y Elias Pym Fordham diseñaron el trazado original de la nueva ciudad de Indianápolis, que se planificó en 1821. El plan de Ralston se extendía desde Governor's Circle, ahora llamado Monument Circle, una gran plaza circular en el centro de la ciudad. El trazado original aún se aprecia en el centro de Indianápolis, aunque la ciudad se ha expandido mucho más allá de sus límites originales. Cuando el río White resultó demasiado poco profundo para los barcos de vapor y el Canal Central de Indiana nunca se completó del todo, los ferrocarriles contribuyeron a transformar la ciudad en un centro comercial, industrial y manufacturero. La ciudad sigue siendo la sede del gobierno estatal y un centro regional para la banca y los seguros, sectores que se establecieron en los inicios de su historia. Ya en las décadas de 1820 y 1830, los residentes de la ciudad fundaron numerosas organizaciones religiosas, culturales y benéficas para abordar problemas sociales y preservar la historia y la cultura del estado.

Indianápolis fue fundada como la nueva capital del estado en 1820 por una ley de la Asamblea General de Indiana ; sin embargo, el área donde ahora se encuentra la ciudad de Indianápolis fue en su día hogar de los Lenape (Nación Delaware), una tribu nativa que vivía a lo largo del río White . ^{[ 1 ]} La zona llana y densamente arbolada les proporcionaba abundante alimento y caza, aunque parte del área era pantanosa y tenía un drenaje deficiente. El río White y Fall Creek también ofrecían acceso al agua y buena pesca, pero los nativos no establecieron ningún asentamiento permanente en la zona inmediata; sin embargo, sí instalaron campamentos temporales, especialmente a lo largo de los cursos de agua. ^{[ 2 ]}

Bajo la Ordenanza del Noroeste (1787), el Territorio del Noroeste se creó a partir de tierras dentro de los límites de los Estados Unidos que se encuentran al oeste de los Montes Apalaches y al noroeste del río Ohio . Esta área incluía lo que hoy es Indiana e Indianápolis. En 1800, una gran porción de tierra que se extendía al oeste desde la frontera de Ohio hasta el río Misisipi y al norte hasta la frontera de los Estados Unidos con Canadá se estableció como el Territorio de Indiana . A medida que Indiana avanzaba lentamente hacia la condición de estado, sus límites territoriales se redujeron para establecer el Territorio de Michigan (1805) y el Territorio de Illinois (1809). ^{[ 3 ]} En 1816, año en que Indiana se convirtió en estado, el Congreso de los Estados Unidos donó cuatro secciones de tierras federales para establecer una sede permanente del gobierno estatal. ^{[ 4 ]} Dos años más tarde, en virtud del Tratado de St. Mary's (1818), los Delaware renunciaron al título de sus tierras tribales en el centro de Indiana y acordaron abandonar la zona antes de 1821. Este terreno, que se denominó Nueva Compra , incluía el lugar seleccionado para la nueva capital del estado en 1820. ^{[ 5 ]}

La disponibilidad de nuevas tierras federales para la compra en el centro de Indiana atrajo a colonos, muchos de ellos descendientes de familias del noroeste de Europa. Aunque muchos de estos primeros colonos europeos y estadounidenses eran protestantes , una gran proporción de los primeros inmigrantes irlandeses y alemanes eran católicos . Pocos afroamericanos vivían en el centro de Indiana antes de 1840. ^{[ 6 ]} Los primeros estadounidenses de origen europeo en establecerse permanentemente en el área que se convertiría en Indianápolis fueron las familias McCormick o Pogue. Generalmente se considera a los McCormick como los primeros colonos permanentes de la ciudad; sin embargo, algunos historiadores creen que George Pogue , su esposa y sus cinco hijos pudieron haber llegado primero, el 2 de marzo de 1819, y se establecieron en una cabaña de troncos a lo largo del arroyo que más tarde se llamó Pogue's Run . Otros historiadores han argumentado ya en 1822 que John Wesley McCormick y su familia, junto con sus hermanos James y Samuel, y sus empleados se convirtieron en los primeros colonos euroamericanos cuando construyó una cabaña a lo largo del río White en febrero de 1820. ^{[ 7 ]}

El 11 de enero de 1820, la Asamblea General de Indiana autorizó a un comité de diez comisionados a seleccionar un sitio en el centro de Indiana para la nueva capital del estado. ^{[ 8 ]} La legislatura estatal nombró a Alexander Ralston y Elias Pym Fordham para que inspeccionaran y diseñaran un plano de la ciudad de Indianápolis, que se trazó en 1821. ^{[ 9 ]} Ralston había sido agrimensor del arquitecto francés Pierre L'Enfant y lo ayudó a trazar el plano de Washington, DC. ^{[ 10 ]} El plan original de Ralston para Indianápolis contemplaba una ciudad de 1 milla cuadrada (2,6 km ² ) . Apodada Mile Square, la ciudad estaba delimitada por las calles Norte, Este, Sur y Oeste, aunque no tenían nombre en ese momento, con Governor's Circle, una gran plaza circular, en el centro de la ciudad. ^{[ 11 ]} Posteriormente, Governor's Circle pasó a ser conocido como Monument Circle, después de que el impresionante Monumento a los Soldados y Marineros, de estilo neoclásico, de 86,5 metros de altura (284 pies) , diseñado por el arquitecto alemán Bruno Schmitz , se completara en el lugar en 1901. ^{[ 12 ]} 

Según el plan de Ralston, Governor's Circle se reservó como el futuro emplazamiento de la residencia del gobernador. Aunque en 1827 se erigió una mansión de ladrillo en el lugar, su ubicación prominente y visible carecía de privacidad y ningún gobernador llegó a vivir allí. ^{[ 13 ]} En 1839, la legislatura estatal asignó fondos para comprar otra casa en Indianápolis que serviría como residencia oficial del gobernador. ^{[ 14 ]} La mansión en Governor's Circle se utilizó como espacio de oficinas para la Corte Suprema de Indiana y un banco estatal, alojamiento temporal para la Biblioteca Estatal de Indiana, hospedaje para funcionarios del gobierno estatal y lugar para reuniones comunitarias antes de ser vendida y finalmente demolida en 1857. ^{[ 15 ]}

El trazado en cuadrícula de Ralston, con calles anchas y plazas públicas, se extendía desde las cuatro manzanas adyacentes al Círculo e incluía también cuatro calles diagonales, posteriormente renombradas como avenidas. ^{[ 16 ]} Las plazas públicas estaban reservadas para uso gubernamental y comunitario, pero no todas se utilizaban para este fin. ^{[ 17 ]} Ralston modificó el trazado en cuadrícula en el cuadrante sureste para adaptarse al curso de Pogue's Run, pero un plano creado en 1831 cambió su diseño original y estableció una cuadrícula estándar también en esa zona. ^{[ 18 ]}

El plano básico de calles de Ralston aún es evidente en el centro de Indianápolis, aunque la ciudad se ha expandido mucho más allá de sus límites originales. ^{[ 19 ]} Las calles del plano original recibieron nombres de estados que formaban parte de los Estados Unidos cuando se planificó inicialmente Indianápolis, además de Michigan , que era un territorio estadounidense en ese momento. (Las calles Tennessee y Mississippi fueron renombradas como avenidas Capitol y Senate en 1895, después de que se construyeran varios edificios gubernamentales estatales, incluyendo la Casa del Estado de Indiana , al oeste de la rotonda). Hay algunas otras excepciones a los nombres de calles originales. La Carretera Nacional , que finalmente cruzó Indiana hacia Illinois, pasa por Indianápolis a lo largo de la calle Washington , una calle de 120 pies de ancho, de este a oeste, una cuadra al sur de la rotonda. Las calles Meridian y Market se cruzan con la rotonda. Se realizaron pocas mejoras en las calles durante las décadas de 1820 y 1830; las aceras no aparecieron hasta 1839 o 1840. ^{[ 20 ]}

Una vez finalizado el plano inicial de la ciudad, el terreno se dividió en lotes, los primeros de los cuales se ofrecieron a la venta el 8 de octubre de 1821. ^{[ 21 ]} Una parte de los fondos de la venta de lotes se reservó para crear un fondo de construcción pública que se utilizó para construir un capitolio estatal, un juzgado, la oficina del secretario estatal y residencias y oficinas para el gobernador y el tesorero estatal. ^{[ 22 ]} Inicialmente, no había planes para parcelar el área fuera de Mile Square, pero posteriormente, se dividieron parcelas adicionales de terreno en manzanas y lotes de tamaño irregular. ^{[ 10 ]}

Indianápolis ha estado estrechamente vinculada a la política desde que fue elegida sede del gobierno de Indiana en la década de 1820, pero al principio de su historia la ciudad se convirtió en un centro de transporte ferroviario para la región y en un centro de asuntos cívicos y culturales.

Durante la Guerra Civil Estadounidense , Indianápolis fue leal a la causa de la Unión . Tras la Batalla de Fort Sumter en Carolina del Sur , los ciudadanos de Indianápolis proclamaron: «Nos unimos como un solo hombre para repeler todos los ataques traidores contra el Gobierno, su pueblo y sus ciudadanos en todos los departamentos de la Unión; pacíficamente, si podemos, por la fuerza si es necesario». ^{[ 71 ]} El gobernador Oliver P. Morton , un importante partidario del presidente Abraham Lincoln , convirtió rápidamente a Indianápolis en un punto de reunión para las tropas del ejército de la Unión mientras se preparaban para entrar en territorio confederado . El 16 de abril de 1861, se emitieron las primeras órdenes para formar los primeros regimientos de Indiana y establecer Indianápolis como punto de encuentro para los soldados voluntarios del estado. ^{[ 72 ] [ 73 ]} En una semana, más de 12 000 reclutas de Indiana se habían alistado para luchar por la Unión, casi el triple de los necesarios para cumplir con la cuota inicial del estado. ^{[ 74 ]}

Indianápolis se convirtió en un importante nudo ferroviario y centro de transporte durante la guerra, y por lo tanto tuvo importancia militar. Se establecieron veinticuatro campamentos militares en las cercanías de Indianápolis, incluyendo Camp Sullivan, Camp Morton , Camp Burnside, Camp Fremont y Camp Carrington, que fue el más grande del estado. ^{[ 75 ] [ 76 ]} Camp Morton, que sirvió como el lugar de reclutamiento inicial para organizar y entrenar a los voluntarios de la Unión del estado en 1861, fue designado como un importante campo de prisioneros de guerra para soldados confederados capturados en 1862. ^{[ 77 ] [ 78 ]} Además de los campamentos militares, se estableció un arsenal de propiedad estatal en Indianápolis en 1861, se estableció un arsenal federal permanente en 1862, ^{[ 79 ] [ 80 ]} y se establecieron un Hogar para Soldados y un Hogar para Damas para alojar y alimentar a los soldados de la Unión y sus familias cuando pasaban por la ciudad. ^{[ 81 ]} Varias instalaciones locales atendieron a soldados heridos, incluido el Hospital de la Ciudad de Indianápolis . ^{[ 82 ]} El Cementerio Nacional Crown Hill , uno de los dos cementerios militares nacionales de Indiana, se estableció en Indianápolis en 1866. ^{[ 83 ]}

Un poco más del 60 por ciento (104) de los regimientos totales de Indiana se alistaron y entrenaron en Indianápolis. Se estima que 4000 hombres de Indianápolis y el condado circundante de Marion, Indiana , sirvieron en treinta y nueve regimientos, y se estima que 700 murieron durante la guerra. ^{[ 84 ]} El 11.º Regimiento de Infantería de Indiana , el primer regimiento organizado en Indiana durante la guerra, incluía las cuatro unidades de milicia de Indianápolis (la Guardia Nacional, los City Greys, los Zouaves Independientes de Indianápolis y los Zouave Guards) y una compañía adicional de hombres de Indianápolis. ^{[ 85 ] [ 86 ]} La mayoría de las unidades regimentales de Indiana se organizaron dentro de pueblos o condados, pero también se formaron unidades étnicas. El 32.º Regimiento de Infantería de Indiana , el primer regimiento de infantería germano-estadounidense del estado, y el 35.º Regimiento de Infantería de Indiana , el primer regimiento irlandés-estadounidense del estado, se organizaron en Indianápolis en 1861. ^{[ 85 ] [ 86 ]} El 28.º Regimiento de Tropas de Color de los Estados Unidos , el único regimiento negro formado en Indiana durante la guerra, se entrenó en Indianápolis en Camp Fremont. ^{[ 87 ]} El "Regimiento de la Ciudad" de Indianápolis, que estaba compuesto principalmente por jóvenes y hombres mayores, era uno de los favoritos entre los lugareños. Se incorporó al servicio en mayo de 1864 como el 132.º Regimiento de Infantería de Indiana , uno de los varios regimientos de los Hombres de los Cien Días . ^{[ 88 ] [ 89 ]} Las últimas tropas militares organizadas en Indianápolis fueron el 156.º Regimiento de Infantería de Indiana , que se incorporó al servicio el 12 de abril de 1865. La mayoría de los campamentos militares de la ciudad fueron cerrados para el otoño de 1865. ^{[ 76 ] [ 90 ]}

Los residentes de la ciudad continuaron apoyando a los soldados de la Unión durante toda la guerra, proporcionándoles alimentos, ropa, equipo y suministros, a pesar del aumento de los precios y las dificultades propias de la guerra, como la escasez de alimentos y ropa. ^{[ 91 ]} Las sociedades locales de ayuda a los soldados y la Comisión Sanitaria de Indiana, cuya sede estaba en Indianápolis, recaudaron fondos y reunieron suministros adicionales para las tropas en el frente. Los ciudadanos de Indianápolis también proporcionaron ayuda humanitaria a los prisioneros del Campamento Morton, los médicos locales atendieron a los enfermos y las mujeres de la zona brindaron cuidados de enfermería. ^{[ 92 ] [ 93 ]}

Durante los años de la guerra, la población de Indianápolis aumentó de 18.611 en 1860 a 45.000 a finales de 1864, ya que la llegada de nuevos negocios e industrias ofreció oportunidades de empleo adicionales. En 1861, Gilbert Van Camp fundó Van Camp Packing Company, una empresa de conservas, en Indianápolis, y Kingan Brothers, una empresa local de envasado de carne, abrió su primera planta de envasado en la ciudad en 1863. ^{[ 94 ]} La primera línea de tranvía tirado por mulas de Indianápolis comenzó a operar desde la estación de ferrocarril Union en 1864. ^{[ 95 ] [ 96 ]} Aunque la ciudad experimentó un auge inmobiliario y desarrollo urbano, la delincuencia callejera era frecuente, lo que llevó al gobierno municipal a aumentar su fuerza policial y a los comerciantes locales a contratar seguridad privada. ^{[ 97 ]} En 1865, la Asamblea General de Indiana estableció el Tribunal Penal de Circuito del Condado de Marion en Indianápolis. ^{[ 98 ]}

La época de la Guerra Civil también fue un tiempo de amargas disputas políticas entre los demócratas y republicanos de Indiana. Las importantes diferencias políticas y la propaganda bélica hicieron que muchos habitantes de Indiana desconfiaran de los disidentes de la Unión y temieran posibles insurrecciones. ^{[ 99 ]} El 20 de mayo de 1863, soldados de la Unión intentaron interrumpir una convención estatal demócrata en Indianápolis, obligando a suspender las sesiones, y provocaron un incidente conocido sarcásticamente como la Batalla de Pogue's Run . Soldados de la Unión detuvieron y registraron dos trenes que transportaban delegados a la convención, muchos de los cuales arrojaron sus armas personales a Pogue's Run, un arroyo cercano. ^{[ 100 ]} El miedo se convirtió en pánico en julio de 1863, durante la incursión de Morgan en el sur de Indiana, pero las fuerzas confederadas bajo el mando del general confederado John Hunt Morgan se dirigieron hacia el este, hacia Ohio , y nunca llegaron a Indianápolis. ^{[ 101 ]}

Varios otros eventos tuvieron lugar en Indianápolis durante los años de la guerra. El 11 de febrero de 1861, el presidente electo Abraham Lincoln llegó a Indianápolis, de camino a Washington, D.C. para su toma de posesión presidencial , marcando la primera visita de un presidente electo a la capital. ^{[ 102 ]} Durante la guerra, Richard Jordan Gatling inventó y probó su ametralladora Gatling en Indianápolis. Patentada en noviembre de 1862, la Armada de los Estados Unidos adoptó la ametralladora Gatling durante la guerra, pero el Ejército de los Estados Unidos no la adoptó formalmente para su uso hasta 1866. ^{[ 92 ] [ 103 ]} Indianápolis también fue el lugar de la primera ejecución militar en el teatro occidental de la guerra . El 27 de marzo de 1863, Robert Gay, un soldado de la Unión condenado por traición, fue ejecutado por un pelotón de fusilamiento . ^{[ 88 ] [ 104 ]} A partir de Indianápolis en 1864, los juicios por una comisión militar de varios hombres acusados ​​y condenados por traición dieron lugar a un caso histórico de libertades civiles en 1866. Conocido como Ex parte Milligan , la Corte Suprema de los Estados Unidos anuló las condenas, dictaminando que los juicios por comisión militar en Indianápolis eran ilegales porque los tribunales civiles estaban abiertos y funcionando durante la guerra. ^{[ 105 ]} El 30 de abril de 1865, el tren fúnebre de Lincoln hizo una parada en Indianápolis, donde una multitud estimada de más de 100 000 personas pasó junto al féretro del presidente asesinado en el Capitolio del Estado de Indiana . ^{[ 76 ] [ 90 ]}

En la segunda mitad del siglo XIX, cuando la población de la ciudad se disparó de 8.091 habitantes en 1850 a 169.164 en 1900, el desarrollo urbano se expandió en todas direcciones, ya que Indianápolis experimentó un auge de la construcción y pasó de ser una comunidad agrícola a un centro industrial. ^{[ 106 ]} Algunas de las estructuras más emblemáticas de la ciudad se construyeron durante este período, incluidas varias que han sobrevivido hasta nuestros días: el Monumento a los Soldados y Marineros (1888, inaugurado en 1902), el Capitolio del Estado de Indiana (1888), la Estación Union (1888) y la Casa Alemana (1898), entre otras. ^{[ 107 ]}

La población negra prosperó originalmente en el vibrante barrio de Indiana Avenue , que se convirtió en un centro neurálgico de la cultura negra para todo el Medio Oeste . Aunque se fundó oficialmente como una comunidad específica en 1869, Indiana Avenue albergaba una iglesia cristiana negra en 1836 y, para 1865, la mayoría de los negocios eran propiedad de personas negras. Una sólida clase media negra residía en este barrio, al igual que grandes figuras del jazz como Freddie Hubbard , Jimmy Coe , Noble Sissle y Wes Montgomery .

La construcción del ferrocarril de circunvalación y los corrales de ganado de Indianápolis a finales de la década de 1870, el auge del gas en Indiana a finales de la década de 1880 y el creciente tráfico ferroviario durante finales del siglo XIX ayudaron a transformar Indianápolis en un centro industrial del Medio Oeste . ^{[ 108 ]} Varios ferrocarriles importantes, como el Pennsylvania , el Monon , el " Big Four " y las líneas Lake Erie y Western, pasaban por Indianápolis. Finales del siglo XIX también fue una época de importante crecimiento industrial. Entre 1880 y 1900, el número de fabricantes industriales en la ciudad aumentó de 688 a 1190 y el valor de los bienes manufacturados creció de 28 millones de dólares a 69 millones de dólares. ^{[ 109 ]} Comenzaron a surgir industrias importantes, como el procesamiento de alimentos. Kingan and Company, una de las plantas empacadoras más grandes del país, estableció operaciones en Indianápolis en 1864 y se reconstruyó en 1866 después de un incendio espectacular. ^{[ 110 ]} La empresa de conservas de Gilbert Van Camp ya había comenzado a enlatar verduras, pero amplió sus operaciones en Indianápolis para incluir frijoles con cerdo (frijoles horneados de Boston). La National Starch Manufacturing Company (1890) también fue un importante empleador en la ciudad. ^{[ 111 ]} Además, Indianápolis se convirtió en un centro bancario y de seguros. ^{[ 112 ]} A pesar del desarrollo industrial y el crecimiento económico, muchos de los trabajadores de la ciudad experimentaron malas condiciones laborales, bajos salarios y largas jornadas de trabajo, lo que contribuyó al surgimiento de sindicatos organizados en Indianápolis. La ciudad experimentó la amenaza de huelgas laborales, siendo una importante huelga ferroviaria en 1877 una de las más significativas. ^{[ 113 ]}

El aumento de la demanda de mano de obra industrial impulsó nuevas migraciones a la ciudad, incluyendo a afroamericanos después de la Guerra Civil estadounidense, pero la mayoría de los recién llegados provenían de las zonas rurales de Indiana. Entre los inmigrantes de fuera de Estados Unidos se encontraban ingleses, irlandeses y alemanes, así como europeos del este y del sur, especialmente húngaros, italianos, griegos y eslavos de diversos orígenes. ^{[ 114 ] [ 115 ]}

El final del siglo XIX también fue una época de crecimiento y cambio en la comunidad educativa de Indianápolis, cuando se realizaron varias mejoras en las escuelas y la biblioteca pública de la ciudad. En respuesta a la necesidad de una fuerza laboral calificada, las Escuelas Públicas de Indianápolis establecieron sus primeros programas de capacitación manual, que se expandieron para incluir la Escuela de Capacitación Industrial . ^{[ 116 ]} En 1875, la Universidad Cristiana del Noroeste se trasladó de su campus en la actual Calle Trece y Avenida College a un nuevo sitio en la comunidad suburbana de Irvington , al este del centro de Indianápolis. En 1877, la universidad cambió su nombre a Universidad Butler . ^{[ 117 ]} Además, se establecieron varias escuelas privadas notables, como la Escuela Clásica para Niños (1879) y la Escuela Clásica para Niñas (1881). ^{[ 118 ]} En 1873, la Biblioteca Pública de Indianápolis abrió en una sala de la escuela secundaria pública de la ciudad, pero se mudó a instalaciones más grandes después de que su espacio se quedó pequeño. En 1893, la biblioteca pública se trasladó a un nuevo edificio erigido en las calles Pennsylvania y Ohio, donde permaneció hasta 1917. La primera sucursal de la biblioteca de la ciudad abrió sus puertas en 1896. ^{[ 119 ]}

Además de la construcción de nuevas escuelas y bibliotecas, se construyeron muchos nuevos lugares de culto en el centro de la ciudad. Aunque muchos de ellos han sido demolidos o convertidos a otros usos, varios siguen ofreciendo servicios religiosos, como la Iglesia Episcopal Metodista Africana Bethel (1869) en West Vermont Street, ^{[ 120 ]} la Iglesia Católica de San Juan Evangelista (1867–71) en South Capitol Avenue, ^{[ 121 ]} la Iglesia Metodista Unida Roberts Park (1870–76) en las calles Delaware y Vermont, ^{[ 122 ]} la Iglesia Metodista Unida Lockerbie Square (1883) en North East Street, ^{[ 123 ]} y la Iglesia Cristiana Central (1892) en la esquina de Fort Wayne Avenue y Walnut Street, ^{[ 124 ]} entre otras. Además, la sede de la Diócesis Católica Romana de Vincennes, Indiana , se trasladó a Indianápolis en 1878, y su nombre se cambió a Diócesis de Indianápolis en 1898. ^{[ 115 ]}

El aumento de la población, junto con el auge de la urbanización y la industrialización, llevó a los líderes de Indianápolis a realizar mejoras en los servicios sociales de la ciudad. El Hospital Municipal , que se utilizó como hospital militar durante la Guerra Civil Estadounidense, fue devuelto a la ciudad y comenzó a aceptar patentes en 1866. El Hospital Metodista de Indianápolis se estableció como resultado de los esfuerzos de recaudación de fondos que comenzaron en 1889. ^{[ 125 ]} La Sociedad Benéfica de Indianápolis, reorganizada en 1878 y renombrada como Sociedad de Organización de Caridad de Indianápolis, coordinó la asistencia a los pobres para varias agencias. ^{[ 126 ]} Otras mejoras cívicas incluyeron la creación del Hogar para Mujeres Ancianas y Desamparadas (1866), la Misión Floral de Indianápolis (1876) y la Sociedad de Ayuda a Niños y Jardines de Infancia Gratuitos (1881), ^{[ 127 ]} entre otras.

Se establecieron nuevos barrios suburbanos, como Woodruff Place e Irvington , a medida que la ciudad se expandía, con tranvías que conectaban el centro de Indianápolis con los barrios periféricos. ^{[ 128 ]} A pesar del nuevo desarrollo, Indianápolis aún tenía zonas marginales, incluyendo algunas con nombres tan descriptivos como Brickville e Irish Hill, y lugares como The Levee, un área de entretenimiento alrededor de la estación Union Station. ^{[ 129 ]} Para ayudar a mantener el orden, el consejo municipal otorgó poderes policiales a fuerzas de seguridad privadas para los comerciantes locales y en la estación de ferrocarril Union. ^{[ 130 ]}

Los ciudadanos de Indianápolis también disfrutaban de una mayor variedad de entretenimientos. Los teatros y espectáculos de todo tipo eran populares entre los residentes de la ciudad, incluyendo espectáculos de juglares, burlesque, espectáculos de variedades, circos, operetas, conciertos, obras de teatro, ópera y otras formas de entretenimiento. Los lugares variaban desde parques de atracciones, salas de conciertos y eventos deportivos hasta cervecerías al aire libre y salones. Entre los teatros más importantes se encontraban el Metropolitan (1858, renombrado Park en 1879) y la English Opera House . ^{[ 131 ]} Al igual que en otras zonas de Estados Unidos, la moda de la bicicleta llegó a Indianápolis a mediados de la década de 1890. Durante una reunión de la Liga de Ciclistas Americanos en Indianápolis en 1898, el ciclista afroamericano Major Taylor compitió y ganó en la pista de ciclismo Newby Oval de la ciudad. ^{[ 132 ]}

Esta época también vio el comienzo del Sistema de Parques y Bulevares de Indianápolis , una red de calles anchas y arboladas conectadas con los parques de la ciudad, y mejoras en los espacios de reunión al aire libre. Varios de los primeros parques de la ciudad se originaron a finales del siglo XIX. Military Park, utilizado como campo de entrenamiento militar durante la Guerra Civil Estadounidense, se transformó en un parque de la ciudad. Además, se establecieron Fairview Park , Garfield Park y Riverside Park , aunque no se desarrollaron por completo hasta el siglo siguiente. ^{[ 133 ]} Además de los nuevos parques, el sitio de Camp Morton, un campo de prisioneros para soldados confederados durante la Guerra Civil Estadounidense, fue devuelto a su propósito original como recinto ferial. ^{[ 134 ]} El gobierno de la ciudad también se hizo cargo del Círculo del Gobernador, que más tarde pasó a llamarse Círculo del Monumento, y añadió paisajismo a la vacía Plaza de la Universidad y sus terrenos militares para establecer University Park (1876). ^{[ 135 ]}

Numerosos clubes sociales, como el Indianapolis Woman's Club (1875) y destacados clubes masculinos como el Indianapolis Literary Club (1877) y el Century Club (1890), fomentaron la participación cívica y el desarrollo personal. ^{[ 136 ]} Los grupos étnicos de la ciudad también crearon nuevos clubes y lugares de reunión propios. Por ejemplo, Das Deuche Haus (1898), el actual Athenæum, se convirtió en el centro de la cultura alemana de la ciudad. ^{[ 137 ]}

El final del siglo XIX también fue una época importante para los numerosos periódicos de la ciudad, ya que varios de ellos cambiaron de propietario, se fusionaron con otras publicaciones y cambiaron de nombre. Aunque el Indiana Journal se convirtió en el primer periódico diario de la ciudad en 1842, el Indianapolis News comenzó a publicar el primer periódico vespertino de la ciudad en 1869. El Indianapolis Leader , considerado el primer periódico afroamericano de la ciudad, se fundó en 1879. ^{[ 138 ]} Indianápolis imprimió el primer periódico ilustrado para la comunidad negra del país en 1888. Este periódico, el Indianapolis Freeman , tenía circulación nacional y era considerado por muchos como el principal periódico para la comunidad negra en Estados Unidos, apodado el Harper's Weekly de la comunidad negra estadounidense. ^{[ 139 ]}

Las décadas de 1880 y 1890 se consideran la época dorada de la ciudad, cuando Benjamin Harrison, residente de Indianápolis , fue elegido senador de los Estados Unidos en 1881 y ganó como candidato del Partido Republicano a la presidencia de los Estados Unidos en 1888. ^{[ 140 ]} Esta época también coincidió con el inicio de la edad de oro de la literatura de Indiana. Varios autores y poetas populares del estado tuvieron vínculos con Indianápolis, entre ellos Lew Wallace , Maurice Thompson , Charles Major y James Whitcomb Riley . ^{[ 141 ]}

Indianápolis superó dificultades financieras durante la segunda mitad del siglo XIX para convertirse en un importante nudo ferroviario, centro de procesamiento de alimentos y núcleo industrial y manufacturero del Medio Oeste. Para 1900, Indianápolis se encontraba en una encrucijada. Había pasado de ser un pequeño pueblo agrícola a una destacada ciudad industrial del Medio Oeste, pero seguía enfrentándose a diversos desafíos, como los bajos salarios de muchos de sus trabajadores, la contaminación industrial, la discriminación por género y contra las minorías, y la escasez de capital local para un mayor desarrollo. ^{[ 142 ]}

• Indianápolis
• Cronología de Indianápolis
• Consejo Municipal del Condado de Indianápolis

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• Sitio web oficial de la ciudad de Indianápolis