La Interestatal 94 ( I-94 ) es una autopista interestatal que conecta las regiones de los Grandes Lagos y las Grandes Llanuras del norte de los Estados Unidos . Su extremo occidental se encuentra justo al este de Billings, Montana , en un cruce con la I-90 ; su extremo oriental está en Port Huron, Michigan , donde se une con la I-69 y cruza el Puente Blue Water hacia Sarnia, Ontario , Canadá, donde la ruta se convierte en la Carretera 402 de Ontario . Por lo tanto, se ubica a lo largo de la ruta terrestre principal desde Seattle (a través de la I-90) hasta Toronto (a través de la Carretera 401 de Ontario ) y es la única autopista interestatal que conecta directamente Canadá con el este. Es la autopista interestatal más larga cuyo número de ruta no es divisible por 5.
La I-94 se cruza con la I-90 en varias ocasiones: en su extremo occidental; entre Tomah y Madison en Wisconsin; en Chicago, Illinois ; y en Lake Station, Indiana . Las principales ciudades a las que conecta la I-94 son Billings, Bismarck , Fargo , St. Cloud , Minneapolis-Saint Paul , Eau Claire , Madison , Milwaukee , Chicago y Detroit .
Descripción de la ruta
Montana
La I-94 comienza en Billings y se dirige hacia el noreste, pasando por Miles City y Glendive, antes de salir del estado hacia el este. La I-94 conecta siete condados: Yellowstone , Treasure , Rosebud , Custer , Prairie , Dawson y Wibaux , y pasa cerca o a través de Forsyth , Miles City y Glendive, conectando con la I-90 en Billings. Esta autopista destaca por seguir el río Yellowstone desde Billings hasta Glendive. Más allá del extremo occidental de la I-94, la I-90 conecta a los viajeros que circulan por la I-94 en dirección oeste con destinos como Butte , Missoula , Coeur d'Alene (Idaho ), Spokane (Washington ) y Seattle (Washington ).
Dakota del Norte
La ruta comienza en Beach y atraviesa Badlands cerca de Medora (cerca de la Unidad Sur del Parque Nacional Theodore Roosevelt ). Más al este, en Belfield y la US 85 , la I-94 da acceso a la Unidad Norte del Parque Nacional Theodore Roosevelt, y luego pasa por las ciudades de Dickinson , Mandan , Bismarck , Jamestown y Valley City camino a West Fargo y Fargo , donde sale del estado y cruza a Minnesota. A lo largo del estado, la ruta generalmente discurre relativamente recta de este a oeste siguiendo tanto la ruta del ferrocarril como la antigua ruta de la US 10 (US 10, llamada "The Old Red Trail"), cuyo extremo occidental se encuentra en la salida 343 en West Fargo.
La autopista se cruza con la Carretera Encantada 11 millas (18 km) al este de Dickinson en la salida 72 cerca de Gladstone . En Richardton , pasa cerca de la histórica Abadía de la Asunción . En New Salem , pasa junto a Salem Sue , una escultura de una vaca Holstein de 38 pies (12 m) de altura , claramente visible desde la I-94 en el lado sur de la carretera. Un recorrido por la carretera hasta Sue llevará a los visitantes a un punto panorámico desde donde podrán contemplar un paisaje que se extiende por muchos kilómetros. Entre Mandan y Bismarck, la I-94 cruza el río Misuri con vistas al puente ferroviario Northern Pacific / BNSF en el lado sur de la carretera. En Steele , pasa por la escultura más grande del mundo de una grulla canadiense (llamada Sandy), que mide 40 pies (12 m) de altura y es visible desde la I-94 en el lado sur de la carretera, justo al este de la salida 200. En Jamestown , pasa por la escultura más grande del mundo del búfalo (en realidad bisonte) llamada "Dakota Thunder", que mide 28 pies (8,5 m) de altura y es visible desde la I-94 en el lado norte de la carretera. La US 52 es concurrente con la I-94 desde Jamestown hasta la frontera estatal de Minnesota. Aproximadamente en el marcador de milla 275 en los carriles en dirección oeste entre Jamestown y Valley City, hay un pequeño letrero verde que marca la Divisoria Laurentiana , que marca una divisoria continental donde los ríos al sur de la divisoria desembocan en el Golfo de México , mientras que los ríos al norte fluyen hacia el Océano Ártico . La carretera llega a West Fargo y Fargo, antes del río Rojo .
Minnesota
Al salir de Fargo y entrar en Moorhead, Minnesota , la I-94/US 52 cruza el río Rojo. Al este del aeropuerto municipal de Moorhead , la interestatal discurre en dirección noroeste-sureste, pasando por Fergus Falls , Alexandria , Sauk Centre , St. Cloud y Monticello , camino a las Ciudades Gemelas y hacia el este, saliendo del estado.
La carretera cruza el río Misisipi en Minneapolis entre los barrios de Prospect Park y Seward . Aquí, cruza el único desfiladero verdadero a lo largo de los 3780 km (2350 millas) del Misisipi , donde los acantilados escarpados se extienden hasta la línea de agua. [ 3 ] La autopista une Minneapolis y Saint Paul donde se encuentra con la carretera estatal 280 de Minnesota (MN 280). La US 52 se separa de la I-94 después de correr simultáneamente con la I-94 desde la frontera estatal de Dakota del Norte y se dirige hacia el sur hacia Rochester . En las Ciudades Gemelas, el trazado de la autopista tiene una carga política, principalmente a través de muchos barrios históricos de clase trabajadora y afroamericanos . [ 4 ] [ 5 ] En Saint Paul, el trazado de la I-94 atraviesa y desplaza el histórico barrio de Rondo , que antes de la construcción de la autopista era la comunidad afroamericana más grande de Saint Paul. [ 6 ] [ 7 ] [ 5 ]
Al este de Saint Paul, la I-94 sale de Minnesota entre Lakeland, Minnesota , y Hudson, Wisconsin , cruzando el río St. Croix .
Wisconsin
La I-94 entra en Wisconsin al este de las Ciudades Gemelas en Hudson . Atraviesa el terreno montañoso del noroeste de Wisconsin, cruzando el río Red Cedar cerca de Menomonie . Al este de Menomonie, la I-94 se une a la WIS 29 , una importante autopista este-oeste que conecta la I-94 con Wausau y Green Bay . Luego pasa por Eau Claire antes de girar hacia el sureste y unirse a la I-90 en Tomah . Al sureste de Tomah, la autopista pasa por la importante zona turística de Wisconsin Dells . Aquí, los turistas pueden encontrar multitud de parques acuáticos, campamentos, parques de atracciones, zoológicos, excursiones fluviales, así como alojamiento y tiendas. Más al sureste, la I-94 se une a la I-39 en Portage , al pie de Cascade Mountain , una popular zona de esquí. Justo al sur de Cascade Mountain, la I-94 cruza el río Wisconsin . La I-94 se separa de la I-90 y la I-39 al este de la capital del estado, Madison , y retoma su ruta hacia el este en dirección a Milwaukee . La I-94 serpentea hasta el centro de Milwaukee antes de girar hacia el sur y dirigirse a Chicago , entrando en Illinois por Pleasant Prairie .
Illinois
En el estado de Illinois , la I-94 se extiende hacia el sur desde Wisconsin hasta Indiana, pasando por el centro de Chicago . Es de peaje en la Tri-State Tollway hasta la bifurcación de la I-94/I-294; luego se dirige hacia el este hasta la Edens Expressway, donde pronto se une nuevamente con la I-90 en la Kennedy Expressway y gira hacia el sur a través de la ciudad de Chicago. La I-90 se desvía al sur del centro de Chicago hacia la Chicago Skyway. En la I-80 , la I-94 se dirige hacia el este hasta Indiana por la Kingery Expressway .
Indiana
En el estado de Indiana , la I-94 se extiende hacia el este desde Illinois, paralela a la I-80. Cruza la I-90 ( Indiana Toll Road ), donde la I-80 se une a la I-90 hacia el este en dirección a Ohio . La I-94 continúa hacia el noreste, paralela a la costa del lago Michigan , hasta Michigan. El límite de velocidad de 55 millas por hora (89 km/h) solía continuar al este de la salida 26; ahora termina una milla (1,6 km) al este de la I-80/I-90, donde el límite de velocidad aumenta a 70 mph (110 km/h) en la I-94 en dirección este. [ 8 ] Entre los marcadores de milla 0,0 y 15,5, la autopista también está señalizada junto con la I-80. Entre los marcadores de milla 15,6 y 19,0, la I-94 está señalizada sola.
Michigan
La I-94 discurre hacia el norte a lo largo del lago Michigan hasta St. Joseph y Benton Harbor , donde se une a la US 31 y la I-196 antes de dirigirse hacia el este en dirección a Detroit . Gira hacia el noreste hasta Port Huron, donde se une a la I-69 y termina en el puente Blue Water , donde se convierte en la carretera estatal 402 de Ontario en Point Edward, Ontario .
Historia
El primer tramo de la I-94 que se completó con fondos interestatales (en virtud de la Ley Federal de Carreteras de 1956 ) fue un tramo de 12 millas (19 km) entre Jamestown y Valley City, Dakota del Norte, en 1958.
Al norte de Chicago , la I-94 se ha ampliado de seis a ocho carriles desde la Ruta 22 de Illinois (IL 22, Half Day Road) hasta justo al sur de la frontera con Wisconsin, en la intersección de la IL 173 y la calle 95 con la calle 159. La construcción para reconstruir completamente la I-94, incluyendo la ampliación a ocho carriles, desde la frontera entre Wisconsin e Illinois hasta el cruce Mitchell en Milwaukee, comenzó en 2009. Se espera que esta construcción finalice en 2021. [ 9 ]
En 2005, se reconstruyó el puente de la I-94 sobre el río Crow cerca de St. Michael, Minnesota , a unos 56 km al noroeste de Minneapolis . En 2006, se completó un proyecto para ampliar la I-94 al este del centro de Saint Paul, entre la MN 120 y McKnight Road, de cuatro a seis carriles. El cruce de la 95th Avenue North en Maple Grove, Minnesota , se reconstruyó con un puente nuevo y más ancho que reemplazó al puente de dos carriles que había sido demolido en julio de 2006.
La ampliación del intercambiador de Marquette en el centro de Milwaukee se completó en agosto de 2008 a un costo de $810 millones (equivalente a $ 1.16 mil millones en 2024 [ 10 ] ).
En Detroit, la I-94 se trazó sobre la autopista Edsel Ford existente y se mantuvo señalizada como tal hasta finales de la década de 1980, cuando Michigan dejó de dar importancia a los nombres propios en las señales de guía de las autopistas interestatales. Su cruce con la autopista Lodge , construida en 1953, es significativo por ser el primer cruce de autopistas a máxima velocidad construido en los Estados Unidos. [ 11 ]
Desde septiembre de 2007 hasta octubre de 2008, el Departamento de Transporte de Minnesota (MnDOT) añadió un carril adicional temporal a la I-94 entre la I-35W en dirección norte y la carretera estatal 280 de Minnesota en las Ciudades Gemelas para ayudar a aliviar la congestión del tráfico causada por el colapso del puente de la I-35W sobre el río Misisipi . Como resultado, este tramo de la I-94 no cumplía con los estándares de las autopistas interestatales durante ese período.
Intersecciones principales
- Montana


I-90 / US 87 / US 212 en Billings
US 12 cerca de Miles City- Dakota del Norte
US 85 en Belfield
I-194 en Bismarck (sin señalizar, discurre junto a la autopista Bismarck Expressway )
US 83 en Bismarck
US 52 / US 281 en Jamestown ; la US 52 es compartida hasta St. Paul, Minnesota ; la US 281 es compartida durante 1 milla (1,6 km).
US 10 en West Fargo
I-29 / US 81 en Fargo - Minnesota
US 75 en Moorhead
US 59 en Fergus Falls ; en paralelo durante 11 millas (18 km)
US 71 en Sauk Centre
La carretera US 169 en Brooklyn Park
I-494 / I-694 en Maple Grove
I-394 en Minneapolis ; la ruta secundaria desde Minneapolis hasta Minnetonka.
I-35W en Minneapolis; concurrente durante menos de una milla (1,6 km) 
I-35E / US 10 en St. Paul ; la I-35E es concurrente durante menos de media milla (0,80 km) ; la US 10 es concurrente durante 2 millas (3,2 km).
US 61 en St. Paul; en paralelo durante 1 milla (1,6 km) 
I-494 / I-694 en Oakdale - Wisconsin
US 63 en Baldwin
US 12 cerca de Elk Mound
US 53 en Eau Claire
US 10 en Osseo
I-90 en Tomah ; concurrente hasta Madison
Carretera US 12 cerca del lago Delton
I-39 en Portage ; concurrente hasta Madison.
US 51 cerca de Windsor
US 151 en Madison
Carretera US 18 en Waukesha


I-41 / I-894 / US 41 / US 45 en West Allis 
I-43 / I-794 en Milwaukee ; la I-43 discurre en paralelo durante 6 millas (9,7 km). 


I-41 / I-43 / I-894 / US 41 en Milwaukee; la I-41/US 41 son concurrentes hasta Zion, Illinois. - Illinois
I-294 en Deerfield
US 41 en Northbrook ; concurrente hasta Wilmette
US 14 en Chicago
I-90 en Chicago; circulación simultánea durante 16 millas (26 km)
La I-290 en Chicago
I-55 en Chicago
US 12 / US 20 en Chicago
I-57 en Chicago
La carretera US 6 en Holanda Meridional
I-80 / I-294 en South Holland; la I-80 es simultánea hasta Lake Station, Indiana.
US 6 en Calumet City ; concurrente hasta Lake Station, Indiana.- Indiana
US 41 en Hammond
I-65 en Gary
I-80 / I-90 en Lake Station
US 20 en Burns Harbor
US 421 cerca de Michigan City
Carretera US 20 / US 35 cerca de Michigan City - Michigan
US 12 cerca de New Buffalo
I-196 / US 31 cerca de Benton Harbor
US 131 en Kalamazoo
I-194 en Battle Creek
I-69 en Marshall
US 127 en Jackson
Carretera US 23 cerca de Ann Arbor
US 12 en Ypsilanti ; en paralelo durante 4 millas (6,4 km)
I-275 en Rómulo
EE. UU. 24 en Taylor
US 12 en Dearborn
I-96 en Detroit
I-75 en Detroit
I-696 en Roseville
I-69 en Port Huron ; en paralelo durante 4 millas (6,4 km)
Autopista 402 en la frontera canadiense
Rutas auxiliares
- Fuente: FHWA [ 13 ]
Referencias
- 1 2 Starks, Edward (27 de enero de 2022). "Tabla 1: Rutas principales del Sistema Nacional de Carreteras Interestatales y de Defensa Dwight D. Eisenhower" . Registro de rutas y lista de búsqueda de la FHWA . Administración Federal de Carreteras . Recuperado el 1 de diciembre de 2022 .
- ↑ Administración de Carreteras Públicas (14 de agosto de 1957). Numeración oficial de rutas para el Sistema Nacional de Carreteras Interestatales y de Defensa, adoptada por la Asociación Estadounidense de Funcionarios Estatales de Carreteras (Mapa). Washington, DC: Administración de Carreteras Públicas. Archivado del original el 19 de julio de 2017. Recuperado el 14 de junio de 2018 a través de Wikimedia Commons .
- ↑ "Geología e historia natural del desfiladero del río Misisipi" . Amigos del río Misisipi. 13 de marzo de 2008.
- ^ Rupar, Aaron (18 de agosto de 2014). "Mapas "racistas" de las Ciudades Gemelas ponen de manifiesto el problema de las autopistas interestatales . City Pages . Consultado el 13 de julio de 2016 .
- 1 2 Rupar, Aaron (19 de agosto de 2014). "Mapa de St. Paul muestra cómo la I-94 atraviesa el corazón del barrio afroamericano de la ciudad" . City Pages . Recuperado el 13 de julio de 2016 .
- ↑ "Barrio Rondo e I-94: Descripción general" . Biblioteca Gale Family del Centro de Historia de Minnesota . Consultado el 13 de julio de 2016 .
- ↑ Yuen, Laura (29 de abril de 2010). "Corredor Central: A la sombra de Rondo" . Minnesota Public Radio . Recuperado el 13 de julio de 2016 .
- ↑ "Se aumentará el límite de velocidad en la I-94 en el condado de Porter, Indiana" .
- ↑ "Recursos del proyecto de la autopista I-94 Norte-Sur" . Consultado el 3 de julio de 2014 .
- ↑ Johnston, Louis; Williamson, Samuel H. (2023). "¿Cuál era el PIB de EE. UU. entonces?" . MeasuringWorth . Recuperado el 30 de noviembre de 2023 .Las cifras del deflactor del Producto Interno Bruto de Estados Unidos siguen la serie MeasuringWorth .
- ↑ "Lista preliminar de características de importancia nacional y excepcional del sistema de carreteras interestatales" . Archivado del original el 29 de mayo de 2018. Consultado el 6 de julio de 2006 .
- ↑ Rand McNally (2014). The Road Atlas ( ed. Walmart). Chicago: Rand McNally. págs. 32, 36, 51, 54–55 , 61, 77, 114–115 . ISBN 978-0-528-00771-2.
- ↑ "Tabla 2: Rutas auxiliares del Sistema Nacional de Carreteras Interestatales y de Defensa Dwight D. Eisenhower al 31 de diciembre de 2021" . Registro de rutas y lista de búsqueda . Administración Federal de Carreteras. 26 de enero de 2022. Archivado del original el 3 de julio de 2017. Consultado el 10 de febrero de 2022 .
Enlaces externos
- Interestatal 94 en Carreteras de Michigan
- Interestatal 94 en Carreteras de Wisconsin
- Fin de la autopista de Illinois: I-94
- Fin de la autopista de Indiana: I-94
- Documental "The Old Red Trail" sobre la historia de la I-94 en Dakota del Norte, producido por Prairie Public Television.
- Interestatal 94
- Sistema de carreteras interestatales