Hispanopedia WikiEl Ictineu 3 es un sumergible tripulado capaz de alcanzar profundidades de 1.200 m (3.900 ft), lo que lo convierte en el noveno sumergible más profundo , propiedad de Ictineu Submarins SL. En servicio en 2013, el sumergible puede transportar un piloto y dos pasajeros durante 10 horas utilizando todo el equipo. [2] [ aclaración necesaria ]
El reducido peso y las reducidas dimensiones del submarino (4,8 x 1,9 x 3 m) permiten transportar el Ictineu 3 con un camión convencional sin necesidad de transporte especial. El cuerpo principal está fabricado en acero inoxidable y, en la parte delantera, hay una gran mirilla de cristal acrílico semiesférico de 1.200 mm de diámetro que proporciona un amplio campo de visión. Hay cuatro motores de corriente continua sin escobillas para la propulsión y cuatro más para las maniobras, alimentados por baterías de iones de litio situadas en el exterior del sumergible por seguridad.
Sus aplicaciones van desde la arqueología submarina hasta el trabajo industrial, y está especialmente diseñado para adaptarse fácilmente a nuevas tecnologías y equipos, contando con puertos adicionales para cables, sensores y herramientas. También puede equiparse con un par de brazos robóticos con siete grados de libertad para interactuar con el entorno externo. [3]
El Ictineu 3 se terminó en 2013 tras 10 años de desarrollo y un presupuesto de 3 M€ obtenidos a través de crowdfunding , subvenciones públicas e inversores privados. El nombre Ictineu 3 rinde homenaje a los submarinos Ictineo I e Ictineo II , desarrollados por el pionero de los submarinos catalanes Narcís Monturiol durante el siglo XIX. [4]
Proyecto
El proyecto fue presentado originalmente por la Associació Institut Centre Català de Recerca Submarina y registrado en febrero de 2006. [5] El sumergible fue diseñado y construido por Ictineu Submarins SL bajo la dirección de los ingenieros Pere Fornès y Carme Paradera. La construcción comenzó en un taller proporcionado por el Museo Marítimo de Barcelona [6] pero luego se trasladó a unas instalaciones dedicadas adquiridas por la empresa en Sant Feliu de Llobregat . Germanischer Lloyd SE proporcionó la certificación necesaria una vez finalizado.
Todo el proyecto fue ampliamente promocionado y se basó en el crowdfunding para alcanzar los objetivos necesarios. La petición inicial era de 60.000 € y el dinero se recaudó a través de Verkami. [7]
Véase también
- Aluminaut – El primer submarino con casco de aluminio
- Archimède – Batiscafo de la Armada Francesa
- Mir (sumergible) : vehículo autopropulsado de inmersión profunda
- Nautile – Sumergible tripulado propiedad de Ifremer
Referencias
- ^ Garzi, Emma (20 de diciembre de 2013). «Primera inmersión del submarino catalán ICTINEU 3 construido mediante micromecenazgo». Agencia Catalana de Noticias . Consultado el 30 de enero de 2016 .
- ^ ab "El submarí català ICTINEU 3 fa la seva primera immersió" [El submarino catalán Ictineu 3 se sumerge por primera vez] (en catalán). 19 de diciembre de 2013 . Consultado el 30 de enero de 2016 .[ enlace muerto permanente ]
- ^ Quick, Darren (22 de septiembre de 2011). "El sumergible ICTINEU 3 se sumerge a profundidades de casi 4000 pies". Gizmag . Consultado el 30 de enero de 2016 .
- ^ Cosculluela, Ferran (11 de octubre de 2013). «LIctineu 3' es fa a la mar» [Ictineu 3 navega hacia el mar] (en catalán) . Consultado el 30 de enero de 2016 .
- ↑ «Sumergible ICTINEU 3 – Submarinos ICTINEU» (en catalán) . Consultado el 7 de diciembre de 2018 .
- ^ "Heu cercat ictineu". Museu Marítim Barcelona (en catalán) . Consultado el 7 de diciembre de 2018 .
- ^ "Participa del Crowdfunding "Es el momento de la verdad: hagamos el último esfuerzo, ¡pongamos al agua el ICTINEU 3!" en Verkami". www.verkami.com (en español) . Consultado el 7 de diciembre de 2018 .
Enlaces externos
Medios relacionados con Ictineu 3 en Wikimedia Commons- El proyecto Ictineu 3: un sumergible tripulado moderno para la investigación y la intervención científica
