El teleférico de Ikoma (生駒鋼索線, Ikoma kōsaku sen ) , también conocido como cable de Ikoma (生駒ケーブル, Ikoma kēburu ) , es una línea de ferrocarril por cable propiedad de Kintetsu Railway , una importante compañía ferroviaria privada japonesa . La línea va desde Toriimae hasta Ikomasanjo y se encuentra completamente dentro de Ikoma , Nara , Japón.
Descripción general
El funicular de Ikoma se compone en realidad de dos líneas distintas: la línea Hōzanji (宝山寺線, Hōzanji-sen ) entre Toriimae y Hōzanji, y la línea Sanjō (山上線, Sanjō-sen ) entre Hōzanji e Ikoma-Sanjō. La línea Hōzanji es el funicular comercial más antiguo de Japón, inaugurado en 1918. Llega hasta Hōzan-ji , un templo budista Shingon . La línea Sanjō asciende al monte Ikoma , llegando al parque de atracciones Ikoma Sanjo .
La línea Hōzanji es el único funicular de doble vía del país. Sin embargo, las dos vías se consideran líneas distintas, denominadas Línea Hōzanji 1 (宝山寺1号線, Hōzanji Ichi-gō-sen ) y Línea Hōzanji 2 (宝山寺2号線, Hōzanji Ni-gō-sen ) . Normalmente, solo se utilizan la Línea Hōzanji 1 y la Línea Sanjō. La Línea Hōzanji 2 opera durante las temporadas festivas y para las inspecciones de seguridad de la Línea 1. Dado que la Línea Hōzanji discurre por una zona bastante urbanizada, también funciona como línea de cercanías. No obstante, no acepta PiTaPa , un sistema de billetes con tarjeta inteligente , ni Surutto Kansai , un sistema de billetes con tarjeta magnética prepago.
En 2021, la línea se convirtió en un sitio patrimonial de ingeniería civil. [ 1 ]
Material rodante
La línea Hōzanji 1 utilizó vagones clásicos de 1928 hasta el año 2000, cuando fueron reemplazados por los vagones actuales decorados con lujo. Desde entonces, los vagones "Bull", con cara de bulldog, y "Mike", con cara de gato calico, prestan servicio en la línea, ambos oficialmente clasificados como Tipo Ko 11. La línea Sanjō utiliza los vagones " Do-Re-Mi ", con forma de órgano , y "Sweet", decorado con forma de pastel, ambos oficialmente clasificados como Tipo Ko 15. La línea Hōzanji 2 utiliza vagones de forma ordinaria, tipo Ko 3, apodados "Yume-Ikoma".
"Toro" de la línea 1 de Hōzanji
"Mike" de la línea 1 de Hōzanji
"Do-Re-Mi" de la línea Sanjō
"Dulce" de la línea Sanjō
Estaciones
Véase también
Referencias
- ↑ "Conmemoración del patrimonio del teleférico" . railwaygazette.com . DVV Media International. 31 de diciembre de 2021. Consultado el 31 de diciembre de 2021 .
34°41′12.4″N 135°41′23.9″E / 34.686778°N 135.689972°E / 34.686778; 135.689972
- Líneas del ferrocarril de Kintetsu
- Transporte ferroviario en la prefectura de Nara
- Ferrocarriles funiculares en Japón
- Ferrocarriles de vía ancha de 1067 mm en Japón
- Las líneas ferroviarias se inauguraron en 1918.
- Establecimientos en Japón desde 1918
- Tramos de cable japonés