
Una fragmentación en órbita (también conocida como fragmentación en órbita ) es un evento en el que un objeto artificial en órbita libera uno o más fragmentos ( basura espacial ) al entorno espacial sin que dicha liberación forme parte de su misión prevista. Los eventos de fragmentación pueden ser resultado de colisiones accidentales o intencionales , explosiones causadas por propelentes residuales o sistemas presurizados, fallas estructurales u otras rupturas físicas. [ 1 ]
Según la NASA , los eventos de fragmentación en órbita han generado aproximadamente la mitad de todos los objetos artificiales rastreados en órbita terrestre . [ 2 ] Los objetos producidos por estos eventos contribuyen significativamente a la población de desechos orbitales. Como resultado, los desechos de fragmentación representan uno de los principales desafíos para la gestión del tráfico espacial , que busca garantizar la operación segura y sostenible de las naves espaciales a través de actividades como el seguimiento de objetos espaciales , la evaluación de conjunciones y la prevención de colisiones . A medida que el entorno de desechos se vuelve más congestionado, las colisiones sucesivas pueden generar fragmentos adicionales en un proceso autosostenible conocido como el síndrome de Kessler . [ 3 ]
Dado que la órbita terrestre es un recurso finito, limitar la generación de desechos espaciales mediante la prevención de fragmentaciones en órbita es un objetivo clave de los esfuerzos internacionales para mitigar dichos desechos. Este objetivo se refleja en las " Directrices del Comité de las Naciones Unidas sobre la Utilización del Espacio Ultraterrestre con Fines Pacíficos para la sostenibilidad a largo plazo de las actividades en el espacio ultraterrestre" y otras directrices internacionales para la mitigación de desechos. [ 4 ]
Historia

La primera fragmentación en órbita se registró a las 06:08:10 UTC del 29 de junio de 1961, cuando la etapa superior de un cohete Thor-Ablestar explotó tras desplegar el satélite estadounidense Transit-4A . [ 5 ] Este evento generó 294 fragmentos rastreables, una cantidad que triplicó con creces el número de objetos conocidos hasta entonces. Incluso 30 años después de la desintegración, alrededor de 200 piezas seguían en órbita. [ 6 ]
Eventos de fragmentación conocidos
Desde la primera fragmentación hasta finales de 2025, se han confirmado 661 eventos de ruptura, 207 de los cuales se registraron en los últimos 20 años. [ 1 ] A continuación se muestran las 10 mayores fragmentaciones en órbita registradas desde el comienzo de la era espacial, según la base de datos de fragmentación de la ESA . [ 7 ]
Tipos de fragmentación
Las fragmentaciones en órbita se clasifican comúnmente según el mecanismo físico responsable de la liberación de los escombros. Las categorías principales son colisiones , explosiones, fallas estructurales y liberaciones anómalas, aunque algunos eventos permanecen sin confirmar o no pueden atribuirse a una causa específica debido a la limitada evidencia observacional. [ 8 ] [ 1 ]
Colisiones

Las colisiones ocurren cuando dos objetos en órbita chocan entre sí, ya sea accidental o intencionalmente. Esto incluye tanto colisiones que involucran naves espaciales operativas y desechos, como eventos de destrucción deliberada, como pruebas antisatélite (ASAT) . Las colisiones de alta energía suelen estar asociadas con la mayor producción de desechos y pueden generar miles de fragmentos rastreables en un solo evento. Un ejemplo bien conocido es la colisión de 2009 entre Iridium 33 y Cosmos 2251. [ 9 ] Para prevenir este tipo de eventos, los operadores de satélites utilizan maniobras de evitación de colisiones , basadas en evaluaciones de conjunción y datos de seguimiento proporcionados por redes de vigilancia espacial , para reducir la probabilidad de impacto con objetos catalogados. [ 10 ]
explosiones

Las explosiones son fragmentaciones resultantes de la liberación repentina de energía almacenada dentro de una nave espacial o etapa de un vehículo de lanzamiento. Las fuentes típicas incluyen propelentes residuales, tanques presurizados, baterías y sistemas de propulsión . En cuanto a estos últimos, con el tiempo, el calentamiento, la degradación del material o la acumulación de presión interna pueden provocar la ruptura del tanque o la combustión de los propelentes atrapados. Históricamente, las explosiones se encontraban entre las causas más frecuentes de fragmentación, lo que motivó la adopción de medidas de pasivación para eliminar las fuentes de energía almacenada al final de la misión. Un ejemplo notable es la fragmentación del Intelsat 33e , considerada uno de los mayores eventos de fragmentación en órbita geoestacionaria registrados. [ 11 ]
Fallos estructurales y liberaciones anómalas
Otros tipos de causas de fragmentación incluyen fallas mecánicas , degradación de materiales, ruptura aerodinámica durante la desintegración orbital o el desprendimiento no planificado de componentes mientras el objeto original permanece prácticamente intacto. Estos eventos suelen tener una magnitud energética menor que las explosiones o colisiones, pero aun así pueden producir desechos catalogados. Un ejemplo es la fragmentación del Hitomi (ASTRO-H) , que sufrió una falla crítica en el control de actitud que provocó la ruptura estructural y la posterior generación de desechos. [ 12 ]
Desconocido o no confirmado
Una fracción de los eventos de fragmentación permanece clasificada como desconocida o no confirmada, debido a la insuficiencia de evidencia observacional para determinar la causa subyacente. Estos casos pueden reclasificarse a medida que se disponga de datos de seguimiento adicionales o de reconstrucciones forenses. Estos casos suelen surgir cuando solo se detecta un número limitado de fragmentos sin telemetría directa ni firmas de impacto confirmadas. Un ejemplo es la desintegración de la Cosmos 1275 en 1981, que ha sido clasificada en los catálogos de escombros como un evento de fragmentación anómalo de causa incierta. [ 13 ]
Distinción por severidad
Los eventos de fragmentación también se distinguen comúnmente por su gravedad. Por ejemplo, en el Modelo de Ruptura Estándar de la NASA , una fragmentación catastrófica destruye por completo el objeto original, mientras que una fragmentación no catastrófica deja el cuerpo principal prácticamente intacto, aunque liberando escombros. Esta distinción se utiliza ampliamente en la modelización del entorno de escombros y en la evaluación de riesgos. [ 14 ]
En las colisiones , las fragmentaciones catastróficas suelen estar asociadas a una energía de impacto específica.superando un umbral:
dóndeyson las masas del proyectil y del objetivo, yes la velocidad relativa. Cuandosupera un valor crítico (), se produce una fragmentación completa o casi completa. En eventos no catastróficos, el objeto objetivo permanece en gran parte intacto, aunque libera una cantidad medible de escombros. [ 14 ]
Dinámica de los fragmentos
Tras un evento de fragmentación, los restos resultantes se distribuyen inicialmente siguiendo trayectorias similares a la del objeto original, con pequeños incrementos de velocidad durante el proceso de ruptura. Esto da lugar a la formación de una nube de escombros que inicialmente se concentra cerca de la órbita original, antes de ser progresivamente modificada por perturbaciones orbitales . [ 15 ]
LEÓN
En la órbita terrestre baja (LEO) , la evolución a largo plazo de los fragmentos está dominada por la resistencia atmosférica , el achatamiento de la Tierra ( perturbación J2 ) y la actividad solar . La resistencia atmosférica provoca una desintegración orbital progresiva , con tasas de desintegración que dependen en gran medida de la relación área-masa y la altitud, mientras que los efectos seculares impulsados por J2 inducen una precesión diferencial de los planos orbitales, lo que lleva a la dispersión longitudinal de la nube de escombros. Las variaciones de la actividad solar modulan aún más la densidad atmosférica , introduciendo una variabilidad significativa en la vida útil orbital. [ 15 ]

La etapa inicial de los restos después de la fragmentación es una nube tridimensional compacta, a menudo aproximada como un elipsoide centrado en el punto de fragmentación. A medida que los fragmentos con diferentes energías orbitales completan revoluciones a diferentes velocidades, en cuestión de días, la nube se estira progresivamente a lo largo de la órbita principal, formando finalmente un toroide alrededor de la Tierra. Posteriormente, la precesión diferencial causada principalmente por la perturbación J2 aleatoriza el argumento del periapsis.y la longitud del nodo ascendente, transformando el toroide en una banda de escombros casi continua que rodea la Tierra. Esta aleatorización orbital suele ocurrir a lo largo de varios meses, tras los cuales la resistencia atmosférica se convierte en el principal factor determinante de la evolución a largo plazo de la nube de escombros. [ 16 ] [ 17 ] [ 18 ]
GEO
En la órbita geoestacionaria (GEO) , la ausencia de arrastre atmosférico permite que los fragmentos permanezcan en órbita durante periodos de tiempo muy prolongados. Su evolución está regida principalmente por el campo gravitatorio no esférico de la Tierra, las perturbaciones gravitatorias lunisolares y la presión de la radiación solar . [ 15 ]
El geopotencial de la Tierra crea dos regiones de equilibrio estables , o pozos geopotenciales , ubicadas cerca de los 75°E y 105°O de longitud. Fragmentos o satélites inactivos con una deriva longitudinal suficientemente pequeña pueden quedar atrapados dentro de estas regiones, donde experimentan oscilaciones de largo período que duran varios años. Las perturbaciones lunisolares también inducen oscilaciones a largo plazo en la inclinación orbital , con los desechos experimentando un aumento de inclinación de hasta aproximadamente 15° durante un período de unos 26 años antes de regresar hacia el plano ecuatorial . [ 19 ]
Véase también
Referencias
- 1 2 3 Oficina de Desechos Espaciales de la ESA (01/05/2026). Informe Anual sobre el Entorno Espacial de la ESA (PDF) . Agencia Espacial Europea.
- ↑ Locke, Jericho; Colvin, Thomas J; Ratliff, Laura; Abdul-Hamid, Asaad; Samples, Colin (2024). "Análisis de costos y beneficios de la mitigación, el seguimiento y la remediación de desechos orbitales" (PDF) . Análisis de costos y beneficios de la mitigación, el seguimiento y la remediación de desechos orbitales . Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio.
- ↑ Kessler, Donald J.; Cour-Palais, Burton G. (junio de 1978). "Frecuencia de colisión de satélites artificiales: la creación de un cinturón de escombros". Journal of Geophysical Research: Space Physics . 83 (A6): 2637– 2646. Bibcode : 1978JGR....83.2637K . doi : 10.1029/JA083iA06p02637 .
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Enlaces externos
- Base de datos de fragmentación de la ESA
- Informe espacial de Jonathan | Catálogo de nubes de basura espacial
- desechos espaciales
- colisiones de satélites
- Espacio exterior