Interestatal 44 en Texas

La Interestatal  44 ( I-44 ^{[ a ]} ) en el estado estadounidense de Texas es una autopista interestatal que tiene un tramo de 24,779 km (15,397 millas ) que conecta Wichita Falls con Oklahoma . Toda su longitud corre en paralelo con la Carretera Federal 277 (US 277) y la US 281. La I-44 proporciona acceso al centro de Wichita Falls y a la Base de la Fuerza Aérea Sheppard . La I-44 es conocida como la Autopista Central en Wichita Falls y la Autopista del Río Rojo en Burkburnett .    

La I-44 comienza cerca de la salida  1 en Wichita Falls , en concurrencia con las US  277 , US  281 y US  287. Las US  281 y US  287 continúan hacia el sur, mientras que la US  277 se desvía de la concurrencia en la salida  1, que también proporciona acceso a la US  82. La I-44 se dirige hacia el norte a través de Wichita Falls hasta un intercambio con la US  287 y la Spur  325. La US  287 se desvía de la concurrencia como una autopista hacia el oeste, mientras que la Spur  325 se desvía del intercambio hacia el noreste, proporcionando acceso a la Base de la Fuerza Aérea Sheppard y al Aeropuerto Regional de Wichita Falls . La I-44 continúa hacia el norte al salir de los límites de la ciudad de Wichita Falls en Bacon Switch Road. La autopista entra en los límites de la ciudad de Burkburnett al sur de un intercambio en Farm to Market Road 3429 (FM  3429). En dirección norte a través de la ciudad, la I-44 tiene un cruce con la Carretera Estatal  240 (SH  240). Después de pasar la SH  240, la I-44 comienza a dirigirse hacia el noreste antes de su último cruce en Texas en East 3rd Street. La I-44 sale del estado de Texas al cruzar el río Rojo y entra en Oklahoma . ^{[ 3 ]}

La I-44 fue señalizada hacia el sur desde Oklahoma City , pasando la I-40 , a lo largo de la autopista de peaje HE Bailey , en 1982. ^{[ 4 ] [ 5 ]} Esto extendió la Interestatal por unas 100 millas (160 km) hasta Texas. Esta señalización adicional incluyó la Red River Expressway en Burkburnett y la Central Freeway en Wichita Falls, hasta la 8th Street (siendo concurrente con la US 277/US 281/US 287). Durante muchos años, la autopista terminaba aquí, obligando al tráfico a salir a las vías de servicio . A principios de la década de 2000, la Central Freeway se extendió a través del área del centro, conectando directamente con la Central East Freeway a través del paso elevado Lloyd Ruby .    

Toda la ruta se encuentra en el condado de Wichita .