Estación de bomberos de Ithaca

La estación de bomberos de Ithaca es un edificio catalogado como patrimonio histórico, ubicado en 140 Enoggera Terrace, Paddington , Queensland , Australia. Fue diseñada por el superintendente de la estación, Alfred Joseph Harper , y construida entre 1918 y 1919; un nivel superior fue diseñado por Atkinson, Powell y Conrad y construido por Frederick Enchelmaier en 1928. Fue incluida en el Registro del Patrimonio de Queensland el 2 de marzo de 1993. ^{[ 1 ]}

La planta baja de este edificio de madera y fibrocemento se construyó entre 1918 y 1919 como sede del Cuerpo de Bomberos de Ithaca. El cuerpo se formó en 1918 mediante la fusión de los Cuerpos de Bomberos Voluntarios de Ithaca y Milton , y proporcionaba a los suburbios del oeste una plantilla permanente de cuatro bomberos, con seis auxiliares. ^{[ 1 ]}

El edificio se erigió en Cook's Hill, en la intersección de las terrazas Latrobe y Enoggera, cerca de donde se encontraba la estación de bomberos voluntarios de Ithaca. El nuevo edificio fue construido por los propios bomberos a un costo de £ 500 , utilizando materiales de estaciones de bomberos desmanteladas. Fue diseñado por el superintendente, Alfred Joseph Harper, quien también supervisó la obra. La excavación del terreno, la construcción de terrazas y la instalación de una fosa séptica fueron realizadas por el Ayuntamiento de Ithaca , que estaba deseoso de promover un mejor servicio de bomberos en la ciudad. ^{[ 1 ]}

La estación fue inaugurada el 8 de febrero de 1919 por el alcalde de Ithaca, el concejal Kaye. Contaba con una sala de máquinas, una sala de recreo, un amplio dormitorio, un baño y una galería . Dentro del recinto se encontraban un gran cobertizo, posiblemente anterior al edificio de la estación, y una torre de mangueras contra incendios, trasladada desde la antigua estación de los Voluntarios de Milton en Baroona Road. ^{[ 1 ]}

En 1921, las brigadas de bomberos de Brisbane se unieron para formar el Distrito Metropolitano de Brigadas de Bomberos, y la estación continuó siendo conocida como la Estación de Bomberos de Ithaca. ^{[ 1 ]}

En 1919, Alexander Jolly , jardinero del Ayuntamiento de Ithaca , realizó un extenso trabajo de paisajismo en Cook's Hill. La mayor parte de este trabajo fue destruido con la construcción de la subestación de tranvía adyacente entre 1929 y 1930. ^{[ 1 ]}

En 1928 se añadió una primera planta para alojar al oficial a cargo. Los arquitectos fueron Atkinson, Powell, Conrad y el constructor, Frederick Enchelmaier. Durante la Segunda Guerra Mundial, el edificio sirvió de base para el Servicio Auxiliar de Bomberos en Tiempos de Guerra. ^{[ 1 ]}

La estación de bomberos funcionó hasta agosto de 1992, cuando fue desalojada. Fue la estación de bomberos que más tiempo estuvo en funcionamiento en el área de Brisbane. La torre de mangueras fue retirada algún tiempo después de 1981. ^{[ 1 ]}

El cobertizo de almacenamiento de hierro galvanizado que estaba ubicado entre el edificio de la estación de bomberos y la subestación adyacente fue retirado en 1995. ^{[ 1 ]}

La antigua estación de bomberos de Ithaca, situada cerca del cruce de Enoggera y Latrobe Terraces, es un edificio de dos plantas con un tejado a cuatro aguas de fibrocemento ondulado. ^{[ 1 ]}

El edificio está revestido con tablas biseladas en la planta baja y fibrocemento en la primera planta. La fachada norte presenta una bahía central saliente para vehículos con dos conjuntos de puertas de garaje plegables de madera y cristal. La planta baja cuenta con ventanas de guillotina de madera con lucernarios decorativos de madera, mientras que en la primera planta hay ventanas abatibles. ^{[ 1 ]}

Internamente, el garaje central tiene un piso de concreto, mientras que el vestuario, el área de recreación y las oficinas a cada lado tienen pisos de madera. Las paredes de la planta baja están revestidas con tablas machihembradas , los techos están revestidos con paneles de madera y un hueco con paneles de vidrio jaspeado se abre desde el garaje al vestuario. El primer piso tiene paredes revestidas con tablas machihembradas, techo de fibrocemento, pisos de terrazo en el baño y el aseo, y pisos de madera en el resto. Se conservan algunos de los elementos originales de la estación de bomberos. ^{[ 1 ]}

La antigua estación de bomberos de Ithaca fue incluida en el Registro del Patrimonio de Queensland el 2 de marzo de 1993, habiendo cumplido los siguientes criterios. ^{[ 1 ]}

Este lugar es importante para demostrar la evolución o el patrón de la historia de Queensland.

La estación de bomberos de Ithaca, construida en dos etapas, 1918-19 y 1928, es importante para demostrar la evolución de la historia de Queensland, ya que es parte integral de un grupo de edificios y lugares cívicos a lo largo de Enoggera Terrace que demuestran la identidad de la antigua ciudad de Ithaca. ^{[ 1 ]}

El lugar es importante para demostrar las características principales de una clase particular de lugares culturales.

Muestra las características principales de una estación de bomberos suburbana de principios del siglo XX. ^{[ 1 ]}

El lugar es importante por su significado estético.

Presenta características estéticas valoradas por la comunidad, incluyendo su carácter emblemático y su contribución al paisaje urbano de Paddington. ^{[ 1 ]}

El lugar tiene una fuerte o especial vinculación con una comunidad o grupo cultural en particular por razones sociales, culturales o espirituales.

El lugar tiene una fuerte asociación social y cultural con las comunidades de Paddington y Brisbane como miembro integral de un grupo histórico en Cook's Hill que incluye el adyacente Monumento a los Caídos de Ithaca y el parque, la subestación de tranvías de Paddington y los terraplenes de Ithaca . ^{[ 1 ]}

• Calthorpe, Kevin D.; Capell, Kenneth; Servicio de Bomberos de Queensland (1997), Brisbane en llamas  : una historia de la lucha contra incendios 1860-1925 , K. Capell, ISBN 978-0-646-31239-2

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